Bonjour a tous
Aprés la rénovation du pp3b de 1956 (qui tourne comme une montre),j"ai eu un coup de coeur pour un STAUB SPECIAL fabrication GOLDONI.les problémes commencent carbu (pointeau),calage de l'allumage. J4ai vu sur ce site ecartement des contacts 0,4 et sur ladoc lombardini 0,7 .Comment
régler le point d"allumage il n'y a aucun repére sur le volant .Le moteur est un LOMBARDINIl LA 490 Merci pour vos conseils
Cordialement
Gerard