Révision sur Holder A12 / Sachs 600L

bonjour Francisco

je dois changer l'embrayage de mon Holder.
où-est-ce que tu as commandé la fiche technique du moteur sachs?
elle me serait bien utile à moi aussi.

merci

Un grand merci Dedemabec pour ta réponse !

En quelques lignes tu m'a soulagé ! J'avais peur que ce soit quelque chose de sérieux...
J'ai bien le joint entre le collecteur et le cylindre. En fait cela fuit entre le collecteur et le tuyau qui va au carter d'échappement, au niveau de l'écrou 6 pans. si je me souviens bien il n'y a pas de joint à ce niveau là. Je vais vérifier le serrage tout de même.

Pour faire la vérification que tu me suggères, tu dis de "démonter le raccord de la durite de retour". Questions : à quel niveau ? Au niveau de la pompe à huile ou bien au niveau du réservoir à huile ? Et est-ce que je dois faire cela en faisant tourner le moteur ?
Enfin comment interpréter la quantité d'huile que je récupère ?
Merci d'avance !!


A+

merci
je vais aller voir ça

Bonsoir à tous , salut francisco ,


Le but de la manip étant de récupérer ce qui transite par la pompe de retour , c'est bien au niveau du réservoir qu'il faudra démonter la durite pour la faire pendre dans une petite bouteille plastique que tu fixera à proximité avec des attaches de cables par exemple ;

Le débit initial de la pompe devrait etre de l'ordre de 90 cm3 par heure à 2000tr/mn , environ 1/3 de cette huile étant consommé , tu devrais récupérer au maximum autour de 60 cm3 par heure de fonctionnement ; naturellement , ce sont des valeurs nominales qui peuvent ( largement ) fluctuer , suivant la viscosité de l'huile , l'usure du moteur , de la pompe à huile ainsi que de son réglage , etc ....


Tiens nous au courant !!!!!!


Amicalement A + Dédé

Bonjour à tous !

Merci Dédémabec pour éclairer ma lanterne, je comprends la manip maintenant.
Je fais ça dès que je peux (c'est à dire dans un certain temps... le tracteur est chez des amis à côté de mon terrain et j'ai pas mal de boulot en ce moment). Je mettrai les résultats du test ici dès que c'est fait !

A+

Bonjour

Bravo pour les photos. c'est génial de voir ton engin au travail. On a bien la même conception de la collection: de vieux engins mais en état et au travail!
A bientôt

Bonsoir francisco,

Tu as un vernis à ongle superbe !!!



Peut tu m'en dire un peu plus (la marque, la durée de vie, les distributeurs)...


J'ai remarqué sur l'AR de ta benne un bout de bois très blanc..

Si je ne me trompe, c'est du bouleau , et apparemment, tu en as ...

Aller, courage, quel que soit le bois, il chauffe de la même façon au kg ...

Bonne soirée à toi.


Amicalement.

Momo

Bonjour tout le monde !

JRemi : On a bien la même conception de la collection: de vieux engins mais en état et au travail!

Tout à fait d'accord avec toi JRémi ! Sauf que c'est l'unique pièce de ma collection.... pour l'instant
En tout cas j'aime beaucoup sa couleur délavée et son aspect viellau. J'avais besoin d'un engin pour descendre mon bois et je ne regrette pas du tout mon choix : il fonctionne très bien, me semble fiable et puis on s'y attache !

Oui Momo, j'ai pas mal de bouleaux sur mon terrain, par contre je ne vois pas ce que tu veux dire...
Moi, je trouve le bouleau très bien pour le chauffage, sans parler de son écorce qui est un super allume feu.

A+

francisco a écrit:

Bonjour tout le monde !

JR

Oui Momo, j'ai pas mal de bouleaux sur mon terrain, par contre je ne vois pas ce que tu veux dire...
Moi, je trouve le bouleau très bien pour le chauffage, sans parler de son écorce qui est un super allume feu.

A+

C'est bien ce que je disais !!

Tu as beaucoup de boulot en vu...

Je suis d accord avec toi, c'est un bois qui chauffe bien

Bon débardage.

Momo

recherche arache moyeu pour Holder E6
ou peut ton trouver des pieces pour ce motoculteur
merci