bonour.
j'ai récupéré un moteur Millot modéle 1908 B.
il est davant le type N il ne pocéde que 3 puissance le B, C et D
le carter est carractéristique en arrondi.

la chapelle d'admission et d'échappement aussi. Elles sont fermées par des brides.

le carburateur.

la régulation tout ou rien par inertie.

le type sur la chapelle d'échappement.

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si vous avez une photo de la magnéto je suis prenneur.
les magnéto des types N sont identiques.
au revoir