mc cormick FG

un agri du 77 a dans sa grange un FG,pas trop mal conservé,je sais pas si le moteur est bloqué j'ai pas pu approcher(bordel),tracteur pas courant,j'ai pas de photos,j'ai l'adresse et n° du mec,il est à st germain laxis ,si ça interesse quelqu'un

salut porsche, il est a côté de la sortie de l'autoroute A5 / meaux par N36 alors.
c'est quoi un FG? quelqu'un aurait une photo?

a+, marc

Le Farmall FG est le + rare des Farmall; il a un rapport avec le marché allemand (mais je ne sais plus lequel)



Il a une esthétique différente des autres Farmall et je ne crois pas qu'il en a été produit aux USA

Bonsoir,

Le FG est le premier à etre construit en Allemagne, à Neuss.

Il est l'héritier du F12 G qui est un Farmall F12 assemblé en Allemagne (d'ou le G pour Germany), il en reprend d'ailleurs le moteur et une grande partie de la transmission. La différence extérieure majeure est l'existance de la version standard, comme la photo ci dessus, et la calandre arrondie, alors que les F12 et F12 G, comme tous les Farmall jusqu'à l'apparition du H ont un radiateur en fonte apparent.

A+
Gilles

Oui,
Vraiment bizarre ce FG. Il a été conçu comme un géant, chassis, moteur,... et puis au final, avec les roues on dirait un basset !!!

Ca fait rien, il est beau quand même ( comme un basset) !

Salut,
Daniel

salut ,la photo correspond bien à ce type de tracteur,celui-ci a du succès:déjà 2 mp pour le n°du gars,il y a quand meme du boulot sur ce tracteur,les garde boues sont abimés,cele fait + d'1 an que je l'ai vu

Bonjour à tous,


J'ai téléphoné au propriétaire ( et j'en profite pour remercier Porche 133 ).
Ce tracteur n'a pas tourné ni bougé depuis des années (voir des dizaines...) et le proprio ne veut pas le laisser partir pour rien.
Il m'a dit que cela faisait plusieurs années que le tracteur est à vendre mais personne n'est intéressé (par le prix!).
Bref, il faut encore laisser travailler le temps un petit peu.

Pour vous donner une idée, ce tracteur est à vendre dans l'état, à restaurer complétement pour le prix d'un tracteur F12, F20 ou même F30 en bon état et tournant.
Le plus gros probléme de ces modéles est que leur valeur est faible du fait de l'utilisation de l'essence et de son prix qui lui ne va faire que grimper.

C'est une affaire à suivre, le tracteur est au sec et n'est plus à une ou deux années prés pour un déménagement...

Je vous tiendrais au courant si j'ai des nouvelles de mon côté à moins qu'un amateur hyper motivé se décide


Salutations

Xle

salut tu as eu le pere ou le fils,combien il en veut ?(moi c'était environ 3000 e),j'ai un autre gars interessé

3000 euros!



a ce prix la je ne decroche meme pas le telephone!

merci quand meme pour le numero de telephone.

ben les temps sont dur,les prix ont gonflé ,m'enfin bon c'est un tracteur rare,je ne peux + rien acheter,prix du tracteur+cout de transport(car toujours au bout de la france)+prix des pieces= ,"ah si j'étais riche lalalilala"(chanson),appelle toujours ,tu regardes l'état du tracteur ,tu dis qu'il y a du boulot et tu marchandes,les pièces doivent etre rare aussi

effectivement je suis pas loing et sa vaut peu etre le coup d'oeil, je vous dirait quoi.

Je ne sais pas si j'ai eu le pére ou le fils, mais il m'a dit que vu le prix d'un caddie de course au super-marché, le tracteur vaut bien plus que les propositions qu'il a reçu...

C'est un point de vue

Laissons faire le temps...

mais il en veut combien minimum?saloperie de crise

2000 euros

2000 ,ben moi il me proposait +,c'est pas trop élevé pour un tracteur rare SI il n' est pas bloqué,mais après c'est les piéces (peut etre rare),

Ca y est !!!!!!

Le tracteur a été vendu et a changé ce jour de lieu de résidence ou plutôt de maison de retaite...

Après quelques 25 années de sommeil au fond d'une grange parfaitement séche, le Farmall a pointé son capot dehors et a retrouvé la neige de sa jeunesse
Nous en avons profité pour faire un reportage photo afin de vous en faire profiter :


sortie de grange et premiers rayons de soleil sur la poussiére d'époque :

[img]






La descendance (case 5150) était présente pour aider au chargement :

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l'arracheuse à pommes de terre d'époque était également du voyage :
[img]


Dès que possible, je compléte par le déchargement...

Bonsoir,
vraiment une belle découverte, c'est une "sortie de grange" comme on les aimes.
Parcontre, ce que je trouve curieus, c'est les jantes. Elles ne sont absolument pas comme celle du prospectus de Christophe. Quelqu'un peut-il nous expliquer?

Bonne soirée
Adrien

Bonsoir,

Sans garantie mais on dirait que ce tracteur, sans etre à proprement parler un Farmall est monté en grand dégagement, avec un essieu surélevé par rapport au modèle standard qui est droit et des roues arrière genre 9.5 x 36, comme les FC-C plus récents, donc avec des voiles font beaucoup plus grands que ceux pour les pneus standard, probablement en 11 x 28.
Peut etre était il utilisé pour biner des betteraves, ou autres?

A+
Gilles

J'ai comparé les deux images et il n'y a pas que les roues arrières qui différent.

La hauteur de l'essieu avant (haut de la roue / bas de capot)

le pot d'échappement

coffre à batterie

hauteur des ailes

et hauteur des roues AR

[img]

[img]


Le problème est que ce modèle est rare et internet n'est pas très riche en info...

salut xle,c'est toi qui l'a acheté ou c'est un copain à toi,je suis content,belle bete,dans quel état est le moteur?,quand il sera réparé ,faut l'amener à la loco en fete pour que je puisse le revoir,à+

le proprio m'avait raconté qu'il binait les betteraves,c'est pour ça qu'il a des grandes roues etroites

Salut Porsche 133,

oui c'est bien moi qui ai cassé la tirelire et fais un peu de place aux côtés des autres déjà bien serrés...

encore merci pour l'adresse

Je viens de trouver un début réponse concernant les roues. Il y aurait eu une option à l'époque dite "farmall" comprenant des roues en 9-40 et un essieu avant plus haut pour avoir un tracteur surélevé, et une version dite "standard" avec une monte en 11.2-24.


Ci dessous la suite du voyage avec le déchargement.....



Toujours fidèle au poste, le H acceuille le nouveau matériel.
Tout d'abord, il fait connaissance avec l'arracheuse à PDT

[img]


vient au tour des cousins de se rencontrer...

[img]

[/img]


Le voilà maintenant à l'abri.

Ya plus qu'à !!!!

j'ai hâte de le remettre en route mais les journées ne font que 24h et il n'est pas le seul.


je vous tiens au courant dès que possible.

alors xle ,j'ai vu sur agriaffaire ton annonce ,tu le revends ton fg ,il est trop pourri?

Ah, tu l'as vu aussi

salut,

non non non il est pas pourri

je commence à avoir pas mal de tracteurs essence et une boule chaude serait la bienvenue.

j'ai mis l'annonce pour voir mais ne tiens pas vraiment à le voir partir.

en revanche, massey 821, ford 4000, deutz D50S, farmall FCC vont trouver prochainement une nouvelle maison.


A bientôt