Des IHC dans la verdure ...

Bonsoir

Voici 2 photos trouvé sur des IHC Famous abandonné




En plus, celui la, c'est un bielle apparente


A+

Bonsoir Conord , salut à tous
...mais où as-tu trouvé çà
Il faut pas les laisser dehors , ils vont avoir froids à leurs petites papates
Besoin d'un coup de main pour les rentrer au chaud ?
Cordialement Michel R

bonsoir à tous
pour moi, le 1er moteur n'est pas un famous!
qu'en pensez vous?
philippe

Je crois que si; tu prends la magnéto du premier moteur (des 2 photos qui suivent) et tu la mets sur le 2ème et tu obtiens le meme moteur que le premier de Conord de Colombey .

bonsoir

ce n'est pas pas l'allumage qui me turlupîne, mais plutôt la forme du carter.

philippe

bonjour
je suis d'accord avec philippe je pense que c'est un stover.
au revoir

bonjour à tous

la forme ronde de la bride de cylindre rappele celle d'un IHC Non-pareil ?

qu'en pensez-vous ,

amicalement Renée

Ce serait donc un Famous Non-Pareil ( bride de cylindre ronde)

bonsoir

si la bride du cylindre est ronde sur le nonpareil, le carter est le même que celui des autres famous.
d'après Ch.Wendel, plusieurs constructeurs américains (dont Stover avec le type S) ont fabriqués des moteurs très proches du Famous
que pensez vous de celui là?
dommage qu'on ait pas plusieurs photos de ce moteur.....



philippe

Le moteur de ton dessin est différents de toutes les photos au-dessus car le carburateur se situe au-dessus d'un volant et pas entre les volants .

(re) bonsoir
oui,bien sûr, je suis d'accord avec toi. Mais ,sur la photo 1, je ne reconnais ni la bride de fixation du cylindre, ni le carter d'un Famous et ce dessin est plus proche à mon avis( sur ces détails là)de la photo 1 qu'un Famous.peut être que je me trompe.....mais j'ai quand même un gros doute!

Philippe

Renée m'a envoyé ces photos d'un Moteur IHC Famous Non-Pareil restauré à Giverny il y a 5 ans (la bride du cylindre est ronde)






Apparemment ce modèle n'est pas à magnéto mais à pile

bonsoir a tous,

je suis formel sur le premier moteur c'est bien un famous non pareil. j'ai le meme à la maison. c'est vrai que ce montage de magneto n'est pas le plus commun mais on voit bien l'aspiration du carbu qui est spécifique aux non pareil. carter bien arrondi, plaques rondes. je suis sure de mon coup.

lauvergnat

bonsoir à tous
là, le doute n'est plus permis!
Renée, avec l'intermédiaire de Christophe, nous donne des preuves irréfutables
philippe

bonjour à tous

Avec le numéro de serie je peux dater les IHC

a vous lire
amicalement Renée

bonsoir a tous,
bonsoir renée, suite a votre derniere réponse vous venez d'eveiller ma curiositée sur l'age de mes deux FAMOUS.
le premier a un carbu type petrolier et une magnetos basse tention rotative et comporte le N° KG 2515
le segond lui a la meme magnetos que sur la 1er photo de ce poste (magnetos et rupteur sur le meme support) et comporte le N°KG 2624
Pourriez vous me donner une date , meme aproximative ????
Merci et a bientot
olive

Bonjour à tous
D'apres mes documents les moteurs NON PAREIL fabriqués en 1917
portent les numeros de série de 2512 à 2770
les moteurs d'OLIVE sont de cette série
Par contre les équipemenrs comme magneto,carburateur,éclateur,pompe à eau, refoidissement étant au choix du client, il est difficile de trouver un moteur type
souvent meme les moteurs importés en France arrivaient nus et etaient
habillés par le revendeur avec les equipements adaptés aux clients français

des photos ! vite
amicalement Renée

bonsoir,
merci RENEE pour ta réponce ,je comprend mieux pourquoi on peut arriver a confondre certain moteur , si on regarde que les équipements !!!!
Pour ce qui est des photos elles ne sont pas terrible ,mais elles ont le mérite d'existée:le premier et celui avec le carbu et la magneto et rupteur incorporer(absent lors de la photo,car HS je cherche toujours!!!!!!!)[img]
le second et celui avec la magneto rotative basse tension et le petroleur!!!!![/img] A+ olive

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