Je ne sais pas me servir de mon Staub PP4B

Bonjour,
J'ai acheté cet engin il y a quelques mois pour faire du jardin, ( je ne me suis jamais servi de motoculteur )!
Quand je veux labourer avec la charrue, elle s'enfonce pas, j'ai beau appuyer, en vain.
Je sais pas si c'est une quart ou demi tour, elle m'a été vendue avec ainsi que le rota.
Je pense l'avoir bien montée, mais l'espèce de guide ou de patin empêche le soc de pénétrer.
Voilà posez moi des questions afin de m'aider.
Merci

Bonjour,
Serait-il possible d'avoir une ou deux photos de la charrue en position de travail avec le Staub?
mic72

Je vais en prendre demain matin et regarder comment mettre ça ici!

Merci pour le fichier, apparament c'est le talon qui veut pas s'enfoncer, il s'agit de la première ligne et moi de la première fois ! c'est pas gagné tout ça.En fait c'est une brabant double avec 2 manivelles.

Bonjour,

Pour que la charrue s'enfonce, il faut que la pointe pique la terre, il faut donc régler avec une des manivelle qui va lever le talon et baisser la pointe...

A+

et rendez vous au prochain concours de labour...Pourqu'oi pas?

A+

serge

Salut,

J'ai donné les coups de manivelle pour faire piquer la charrue, ça s'enfonce de 20 cm environ, mais l'engin au bout de 1 metre ou deux force et les roues patinent, j'ai baissé la pression, je dois avoir à peine 500g, des fois des racines mais pas là,.
Je sais plus que faire.
Merci.

Ok, c'est sympa, mais je crois que je suis pas fait pour ces engins, l'endroit où je voulais faire le jardin est trop petit et je vais le revendre.
Dommage, mais ça fera plaisir à un connaisseur, d'autant qu'il est tout équipé avec sa doc d'origine, et hormis moi n'a eu que 2 proprios.
Cordialement.

Il y a juste une chose que je souhaiterais savoir.
Le démarrage à froid est difficile, je dois mettre au moins 50 coups de manivelles !
Il ne fume pas particulièrement, un peu à l'accélération, mais la bougie noircit rapidement, une espèce de suie fine et seche.
Merci pour vos lumières.

Merci, j'ai l'impression que c'est l'image 2.
Le starter , je sais pas si il y en a un, j'ai pas vu sur la doc.
L'allumage, il y a une éticelle, pas très grosse, mais y en a une;
Autrement la compression, comment je vois ça ?
A la manivelle je la sens, mais je peux tout de même faire plusieurs tours de suite en forçant un peu.