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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan
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CJ
nikro_magnon
olivier31
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olivier31

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MessageSujet: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyMer 23 Sep 2009, 22:27

Tout est dans le titre

chercher l'erreur Ivr43_11

A+
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nikro_magnon

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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 07:34

Bonjour,

Le mécano a un pantalon clair, pas de blouse, n'est pas coiffé, et a les mains propres ! confused Question Question Question

:arrow: ça doit être un chef Exclamation

ok, je sort lol!

@+
nikro
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CJ

CJ


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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 13:03

Les 2 régulateurs sont différents ?
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MZD77

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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 14:19

Bonjour à tous,

Je dirai qu'ils sont symétriques inverses, donc "miroirs"...Hein?? :oops:
Neutral Neutral
Amicalement Claude. Very Happy
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nikro_magnon

nikro_magnon


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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 15:48

RE,

Il y en aurait pas un au gaz et l'autre au pétrole ?
ou un truc dans le genre ...

en plus du miroir !

@+
nikro
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MZD77

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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 15:53

Re

peut-être celui de droite avec un "filtre à air" à la place du régulateur de
l'autre.... :cyclops: :cyclops: bounce bounce
Amicalement Claude. Very Happy
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freddy49

freddy49


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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 15:55

Salut,

Comme déjà dit:
miroir l'un de l'autre,
filtre à air.

En plus le volant moteur est percé (allégé? équilibré?) sur l'un.
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nikro_magnon

nikro_magnon


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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 16:08

Re Re,

Les perçages ne seraient-ils pas là pour permettre de mesurer la vitesse de rotation du moteur ?
car ils sont vraiment trop régulier pour un équilibrage ...

Ces deux moteurs seraient ils jumelés ?

@+
nikro
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CJ

CJ


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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 18:02

La boite cylindrique n'est pas un filtre à air mais un régulateur; les masselottes de régulation de vitesse sont à l'intérieur .
Quant au trous sur le volant de celui de droite ils servent à mettre le vilebrequin en position de départ (avec une grande barre de fer) avant d'envoyer l'air comprimé servant à mettre en route le moteur .
Je suppose que le premier moteur mis en route sert ensuite à mettre le second en marche.
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olivier31

olivier31


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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 19:19

Je pense que le moteur de gauche est plus ancien que celui de droite.

Le volant de celui de droite à une jante plus épaisse mais évidée.

Les culasses sont légèrement différentes, sur celui de droite on voit des écrous qui doivent maintenir une plaque permettant le détartrage. La position de la vanne d'air comprimé est différente.

Est-ce que quelqu'un à une idée de la marque?

A+
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renée




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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyJeu 24 Sep 2009, 21:10

bonsoir à tous
Cesont des moteurs à gaz

DUPLEX pour les volants ???

WINTERTHUR boites a soupapes ???

a suivre
Amicalement Renée
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MZD77

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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyVen 25 Sep 2009, 00:40

Sad Sad Sad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
BOn alors Question Question Exclamation Exclamation C'est QUOI L'ERREUR... Idea Idea Question Question
Sleep Sleep lol! :geek: :geek:

Amicalement Claude. Very Happy Question Question Question
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thepostman8




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MessageSujet: Re: chercher l'erreur   chercher l'erreur EmptyVen 25 Sep 2009, 10:58

yop ,j'ai trouvé , la courroie de la machine de droite passe entre la rembarde , cheers c'est ça hein!!!!!!! scratch zut , c'est un effet d'optique , Suspect
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