GM 435 , GM 440

bonsoir
quelqu'un connait la difference entre le GM 435 et GM 440 ?
meme puissance mais pas la meme denomination , meme gabarit ....
je ne vois pas la difference .

Bonsoir à tous, bonsoir FAURE
comme je possède les deux j'espère pouvoir te renseigner.
A l'origine, avant d'être des STAUB ce sont des GOLDONI de la série UNIVERSAL
le GM 435 (équivalent GOLDONI UNIVERSAL 230) possède un moteur bi-cylindre diesel LOMBARDINI LDA 672 (3000 tours/mn)
quand au GM 440 (équivalent UNIVERSAL 236) il est équipé d'un 3 cylindres SLANZI DVA 1550 (2600 tours/mn).
Personnellement je préfère la belle mélodie du bi-cylindre LDA 672.
Ce sont de très bon et très robuste tracteur s'il sont utilisés à bon escient. N'est ce pas M. JEANNET .
Leurs point faible ce sont l'articulation centrale !
Sur ce bonne soirée à tous

TEUFTEUF

bonjour

merci teufteuf pour ta reponse .
seul le moteur est different de cylindre mais il a la meme puissance .
Je connais un 435 a vendre avec un moteur 3 cylindres .
La carte grise est bien un 435 donc je peut en conclure que le moteur n'est pas d'origine .

Bonjour a tous,
il y a une difference de puissance entre les deux de 5cv normalement
Chenillard 77 devrait te renseigner dans la journee
en effet si c'est un GM435 avec un 3cylindres Slanzi le moteur a ete remplacer par celui d'un GM440
bonne journee

bonjour a tous ! me voici !

bon, déja il faut eclaircir un point : le GM435 fait en réalité 30cv ! je sais que la pub en promet 35, mais il n'y a que staub qui y croit ! le numero de modele goldoni est frappé au pied de la collonne de direction sur la droite. on peux lire 230 sir c'est un gm435, ou 236 / 240 si c'est un gm440.
pour ce qui est du moteur, c'est un slanzi ou un lombardini?
le capot du 435 et 440 est le même, il n'y a une difference qu'avec les gm428.
si la carte grise indique gm435, et qu'il y a un trois cylindre sous le capot, soit la carte grise ne correspond pas au tracteur, soit il a été couteusement remotorisé !

pour en avoir le coeur net, il faut avoir le numero de modele du tracteur, et obligé de regarder a la colonne de direction, ce n'est pas sur la carte grise de toute façon !

le gm435 / goldoni 230 fait 30cv
le gm440 / goldoni 236 fait 36cv
le gm440 / goldoni 240 fait 40cv

voila pour les premieres infos !

a+, marc

Bonjour,

deux modèles de gm440 et deux marques de moteurs les équipent, je vais regarder mes classeurs goldoni pour mettre le scan des pages qui présentent les différents modèles...

teufteuf, le tracteur que j'ai cassé en deux (pièce centrale d'articulation) n'est pas un GM mais un GRM.....hé hé Tu as raison, les GM sont très solides (les GRM aussi) mais je travaille dans des gonces de plusieurs mètres de haut et je tombe dans des fossés, je me plante dans la boue, je gyrobroie des souches ou des arbres gros comme des bouteilles de vin (à consommer avec modération ) et c'est comme ça que mon GRM est méconnaissable, quand j'aurai fini je lui ferai un ravalement complet....

A+

serge

Merci à tous pour ces renseignements .
A tous hasard je recherche un staub GM 440 ou autre dans ce style avec ou sans chargeur .
Le gm 435 peut aussi m'interrese .
N'hesitez pas a me contacter car cela m'interesse beaucoup .

Bonjour Teufteuf et bonjour tout le monde,
pour ce qui est de la prise de force avant c'est pas du standard GM435
sur mon GM428 je l'ai et c'etait une option qu'il fallait acheter
j'imagine que c'etait la meme condition pour tout le reste de la serie
bonne journée

Bonjour Monster14,
bonjour tout le monde.
Tu n'a pas bien lu mon message car j'ai bien indiqué "optionnelle"
et non " standard " !
Une' autre petite différence entre mon GM 435 et mon GM 440
est que ce dernier possède en plus de l'accélérateur manuel, un accélérateur au pied mais très délicat à l'usage car il n'y a pas beaucoup de place à cet endroit.
Au début si on ne prend pas garde, en freinant, la chaussure effleure la pédale d'accélérateur et on accélère en freinant ! Mais avec l'habitude, heureusement, tout rentre dans l'ordre.
Voila, c'est tout pour aujourd'hui.
Vous pouvez éteindre votre ordinateur et reprendre une activité normale !
Bonne journée tout le monde.

TEUFTEUF

salut teufteuf, moi j'aime que l'on discute des differences que l'on a sur nos engins ! j'ai parfois l'impression d'être seul a en avoir? (calimero ) bon, aller j'arrête .
le soucis avec les docs que l'on peut trouver, c'est qu'il y a souvent deux mesures de puissance faites par le constructeur du moteur, et qu'il y a souvent 2cv de difference . alors laquelle est prise en compte dans la pub?
il se trouve que goldoni prend pour reference modele la puissance moteur, ainsi le 230 ferai 30cv, c'est l'info que l'on trouve pour la vente du GM430 (capot rond) qui a le moteur LDA672, or deux ans plus tard, staub vend le gm435 avec le même moteur mais donné pour 35cv ! ???
tu vois, difficile de connaitre precisement la puissance de ces engins, mais vu la régularité des puissances annoncées par goldoni, j'ai tendance a me fier a leurs puissances.
la photo n'est pas bonne, mais voici une doc slanzi :

le gm440 a moteur dva1750 est donné pour 40cv, mais a 3000tr/min, or le mien regule a 2600tr/min ! voyez le tableau ! pour mes travaux cela me suffit amplement, mais cela laisse rêveur !
voici aussi une doc goldoni, ou teufteuf trouve la puissance de 34cv :

voila, pour vous dire que la puissance est indicative dans nos docs, on trouve souvent des incoherances. faut pas se formaliser.
teufteuf, peux tu me confirmer que ton moteur tourne a 3000tr/min?
on a souvent tous raison, mais ça depend de la doc que l'on a entre les mains. c'est bon d'en discuter !
pour la prise de force avant, optionnelle bien sur comme tu le dis, elle est souvent couplée a l'achat d'un chargeur avant qui sert de relevage !

pour ce qui est de l'accelerateur a pied, je l'ai trouvé sur des GM435, notament celui de nicolas02. il y a plus d'options que l'on peut le croire, ainsi le gm428 pouvait recevoir une DA ...

a+, marc

salut nikro, tu as raison, sur les tracteurs, plus vieux, on avait la puissance a la poulie, et la puissance a la barre : la poulie est prise avant la boite, la puissance a la barre subit les pertes mecaniques de la boite et toute la trasmittion. d'ou les appelation 10/20, ou 15/30 !

a+, marc

Bonsoir tout le monde,
Bonsoir Marc,
Je suis entièrement d'accord avec toi !
Pour ce qui est de la confirmation des 3 000 tours voici mes sources :



Voila, en espérant qu'elles seront lisibles.
Bonne soirée.
A+

TEUFTEUF

salut teufteuf, merci pour ces docs ! c'est bien lisible !

par contre, les chiffres dans le tableau correspondent a quoi? cela donne une bonne vision de la production !

merci

a+, marc

Bonsoir tout le monde,
bonsoir Marc,
les chiffres qui se trouvent à droite sur le premier document sont des cotes "Argus" de tracteurs. Mais il ne datent pas d'hier !
La première colonne en haut indique les années !
Je n'ai mis qu'une partie du document: celle qui concerne la puissance des GM.
En tout il y a deux pages avec d'autres marques de tracteur.
Si ça peut vous intéresser je pourrai les mettre dans un autre poste mais dans un fichier moins lourd. Là j'avais peur que ce ne soit pas trop lisible.
Sinon à tu vu les correspondances GM - UNIVERSAL et leur spécifications ?
Voila Marc, j'espère avoir répondu à ta question.
A +

TEUFTEUF

salut teufteuf, oui j'ai bien vu tes docs, sympa de nous en faire profiter !

pour les correspondances, j'avais déja tout, j'ai même fait un post là dessus il y a un moment, pour ceux qui ne s'y retrouvaient pas avec leur gm.

pas mal la doc avec les puissances annoncées, ça amène de l'eau au moulin, j'aime bien recouper les informations, ça nous place toujours au plus juste. en plus ça peut servir a donner la puissance d'un autre tracteur avec le même moteur !

merci pour les infos, si tu a d'autres docs, ça nous interresse toujours !

a+, marc

bonjour .je suis nouveau sur le forum et l heureux pocesseur d un gm 435 .je recherche une carte grise de ce model .y a t il quelqu un qui pourrait avoir cela a me vendre s il vous plait . merci d avance

bjr a tous est il possible de monter un lda 672 a la place d un slanzi 1030 sur un staub 428 merci de vos reponse

Bonjour Mulder

Joli déterrage, 13 ans quand même

Mon niveau mécanique n'est même pas basique mais;

De mes souvenirs de divagations sur le forum, tu ne doit pas pouvoir questions de poids il me semble, et niveau cloche d'embrayage.

Mon moteur SLANZI DVA 920 donnant quelques signes de fatigues, j'aurais bien aimer trouvé une solution aussi, sans grosse mécanique et adaptations, cela semble impossible pour moi...

Bonne journée.