NOGAMATIC ( Briban )

Bonsoir a tous

Je vous présente mon NOGAMATIC de 1967 avec un moteur Briggs&Straton de 7 cv .
Nogamatic n' etait pas qu' une Marque qui a fabriqué ce motoculteur , car Nogamatic etait une marque de grande distribution a l' opoque comme des tondeuse ; des frigidaires ; ....
C' est BRIBAN qui a fabriqué ce motoculteur car j' ai bien retrouvé le logo de gravé sur le pont .
Quand je l' ai recupéré , il avait une jambe de cassé










A bientot jean françois

Salut Jean françois

Jolie machine et super boulot, pour Nogamatic, je crois ne pas me tromper en disant que ça voulait dire "Nouvelles galerie" de Lille.

A+ Thierry

Bonjour Jean-François.
Félicitation pour la beauté de ta machine. Combien as-tu passé de temps pour nettoyage et remis en état (une semaine,voire 2)? Quel produit as-tu utilisé pour nettoyer et as-tu oté toute l'ancienne peinture?
J'arrive à y voir une boite de vitesses (2AV+1AR).
Embrayage centrifuge en fonte ou alu?
Pont d'entrainement avec de voie réglable, clabotage dans les roues avec système à came. Masses intégrées.
J'ai fait l'acquisistion récemment d'une 7cv nogamatic similaire mais avec masses de roues et système déclabotage un peu différent (année 1968) avec mancherons qui oscillent sur base sphérique. Son état actuel est déplorable.
Bonne journée et bonne utilisation.
Michel.

Bonjour à tous , salut JF ,
... comment va depuis la "maison à vider"? (je suis un peu sur le Super Forum les pérégrinations des uns et des autres, les voyages forment la jeunesse!), jolie machine , mais il va falloir JF que tu organises un stage de remise en forme des machines pour les néophytes comme moi... Je confirme l'info de Simar : NOuvelles GAlleries...(pas celles de Pierrot ) MAtériel (le "IC"? je ne sais plus, évolution en fait de la chaine "Magasins Modernes" (branche rémoise où ma mère travaillait dans les années 70...souvenir, souvenir), aujourd'hui "Galeries Lafayette". Amicalement Michel R

Salut LES MICHELSSSS

Merci Michel R pour tes infos complementaire ; pour un stage ya pas de probleme , le seul soucil ça risque d' etre long

micheldu27, je vois que tu connais assez bien , mais moi je n' ai pas de voie reglable , et les masselotte sont en fonte . j' ai vu reçament le genre de model que tu doit avoir
. Sinon je ne compte jamais le temp que je passe , j' ai du commencer en novembre dernier et j' y passe pas plus d 1 heure a la fois , c'est en fonction du peu de temp que j' ai de disponible . Et comme j' ai une maladie de tout dépouillé ça prend forcement du tps .

demontage du pont
remise en etat de l' axe de roue qui etait cassé a ras le pont
remontage et remplacement des joints et huile
demontage complete de la boite de vitesse
remplacement des joint spys
remise en etat d' une dent d' un pignon
remontage et mise en huile
demontage complet du moteur
remplacement des segments et joints
remise en etat de l' allumage avec remplacement du rupteur et condo
nettoyage du carburateur et resservoir
redressage du resservoir qui était enfoncé et mastique
décapage de toute les pieces a peindre ,y compris le moteur ( tous les moyen sont bon ,sablage au karcher; brosse metallique; touret ; ......
après ; puis peinture synthétique
remontage de tousss les morceaux
remplacement echapement ; cablerie ; durite et filtre a essence ...



voila , rien a voir avec du travail que l' on peut faire en 2 jours
allez a bientot Jean Francois

Bonjour jf SMOKE !

C’est un bien joli motoculteur que tu nous présente là et une très belle restauration.
Félicitation pour ce travail de qualité.

A bientôt.
Xavier

bonsoir a tous

par ces temps de crise les gens se remettent au jardinage , aussi on voit ressortir des engins pas courant et "rigolos" point de vu architecture !!! il n'y a pas si longtemps on m'as amené celui-ci a remettre en route , et qui a repris le chemin du jardin après réfection de l'allumage ...









confirmation de ma part : nogamatic était bien distribué par "les nouvelles galeries" j'ai vu des petites tronçonneuses oranges (des poulan italiennes je crois) ainsi que que des tracteurs tondeuses ( souvent des "rider" a moteurs arrière ) estampillés nogamatic...

@+
fred

Bonjour, C'est effectivement une bien belle resto! Moi qui croyais que Nogamatic ne faisait que de l'électroménager, on en apprend à tout age;
quelle moteur anime ce motoculteur?
Didier

Bonjour à tous mais surtout à Fred-Japy.
J'ai le même que le tien mais avec Moteur sans allumage.
Conception Briban, seul le moteur est B&S. Le réservoir avec façcade NOGAMATIC est pris en sandwitch entre le carter du lanceur et le lanceur.
Je possède aussi le pont de labour avec les masses dans les roues et crabotage à butée. C'est à remettre en état, sale de partout (terre, huile et rouille).
Quel est la puissance de ton moteur et connais-tu son année?
Micheldu27
02 32 32 48 70

Salut

pour l' année d' un moteur Briggs & Straton ce n' est pas difficile : il y a un MODEL ....... TYPE ......... CODE ( .2. premier chifre du code) .......
font l' année de fabrication du moteur



A bientot JF

Bonjour à tous et à JF Smoke.
JF, voici le lien pour le nouveau forum BRIBAN our tu pourrais y mettre un message de ta restauration que tout le monde apprécie beaucoup. http://briban.0forum.biz/
Y mettre ta machine complète si possible, si tu a eu le tps de la finir durant les vacances ou avant.
Bonne journée.
Admin

Bonsoir à tous !!!

Question pour Michel du 27 !!! :

- Est-ce que toutes les motobineuses NOGAMATIC sont des productions "BRIBAN" ?

Je viens de faire l'acquisition d'une motobineuse à moteur B&S 5hp de 1979 même modèle que celle-ci(voir photo).
Est-ce aussi une "BRIBAN" ?
[img][/img]

Merci pour ta réponse ?
Cordialement !!!

jean-louis;)

Bonjour Jean-Louis.
NOGAMATIC a acheté des motobineuses ailleurs que chez BRIBAN.
A mon avis la tienne n'est pas une fabrication BRIBAN.
Je regarde dès-que possible mes doc et te tiens au courant. Je suis très pris ce jour, car je dois aller labourer avec mon BRIBAN 7cv. J'essaierai de faire une vidéo pour la mettre sur YOUTUBE, mais il faut que je m'y inscrive.
Je te tiens au courant.
Bonne journée.
Michel
michel.boucherie@wanadoo.fr

bonjour
possédant la même motobineuse, je suis intéressé par la réponse qui avait été posé par CUB-PONY il y a déjà quelques temps...

merci d'avance à tous

bonne journée

bonjour

je relance ce post

j'ai récupéré un nogamatic 5 comme la photo précédente,
les courroies sont manquantes, qui pourrait me donner les références d'origine ou équivalentes
ou peux t'on trouver une documentation technique pour l'entretien

merci à ceux qui peuvent m'aider

belle restauration ,et super compact,ça doit agréable de travailler avec .



serge

Bonjour à tous.

Comme l'a dit Michel, ce n'est pas un briban. Mais, ce n'est pas pour autant du mauvais matériel. J'ai cette machine en état de marche ou presque.

L'avantage c'est que c'est une fraise avant, très intéressant sur de petites surfaces.

Le gros point faible, c'est la boîte si la machine a utilisée en forçant les vitesses en régime moteur élevé.

Je regarde la dimension des courroies et les transmets.

Sur le Briggs 5cv à axe horizontal, il pert de la puissance à l'usure, mais s'il a été entrenu correctement, il fonctionne sauf usage intensif.

À vérifier, niveau d'huile pont et boîte différents, mais pas certain.

À bientôt Patrick.

bonjour à tous
c'est pas mal de revoir les travaux splendides notamment celui de JF après presque 9 ans (mai 2009 et presque mai 2018 ).
on devrait regrouper les travaux suivant le type , et la marque , on en saurait un peu plus ...........peut être .
bonne journée
Michel

Bonjour à tous.

Les courroies font L 13mm, l 8, h 10.

Longueur de la première, côté guidon 97 cm, la dernière 107.

Attention, mesure à la ficelle, sans démontage. Je conseille donc un achat en local, pour faire reprendre si besoin.

Bien cordialement Patrick.

bonjour

merci pour les mesures

de mon coté, j'ai eu une réf à priori d'origine pour la + longue, MTD 754-189 kvlr,
ça correspondrait: L ext 1118 mm L int 1068 mm

dès que possible je vais acheter ça

bonne journée à tous