carbu PP6

Bonjour à tous, je suis en train de refaire le carbu de mon PP6 et je ne suis pas sûr de la forme du joint de cuve car celui qui est dessus a déjà été refait avec du vulgaire carton. IL y a un gicleur et une entrée d'air et je voudrais savoir si on doit faire des trous pour eux.

Merci de vos réponses.

Salut,
Si tu parles d'un pp6 moteur Staub,je te scanne le joint à faire ce soir!
A +,amicalement,Pacalou

Salut pacalou 13, alors là si tu pouvais me faire ça ce serai super.

Il s'agit bien sûr d'un PP6 moteur STAUB, j'avais des problèmes de carburation et de reprise d'où le démontage, nettoyage etc...

Merci à toi et à ce soir.

Le voici,à tailler dans du papier à joint epaisseur 0,45 pour moi:
il y a de toutes petites différences d'un carbu à l'autre mais ce joint conviendra à tous






Il faudra que tu redimensionne ça,mais part plutot du contour du carbu lui mème
Et ne tire pas la langue quand tu coupe!,ça fait des traces de gouttes sur le joint :P
A+,amicalement,Pacalou

Est ce que tu sais comment on refait un joint délicat ou un peu scabreu?
Je n'ai pas l'intention de donner des leçons; mais mon pére il ya 50 ans m'a appris a me démerder. Si ca t'interresse je te donnerais la recette trés simple d'ailleurs.

Bonjour et merci à toi Garrigues30 le modèle est le bon.

Je ne savais pas s'il fallait faire les trous du haut car sur le joint monté sur mon PP6 ces trous n'étaient pas fait et il fonctionnait quand même

Pour refaire un joint je pars du contour que je trace sur un calque et après je retourne et je trace les trous et le passage du flotteur.

Je fait ça avec des emporte pièce qui vont jusqu'à 50 mm, c'est bien pour les grands trous, les reste est fait au cutteur.

J'ai refait ainsi les joints de mon PP6b, mes PP2b, un w110 fixe et un w112 fixe dans du papier spécial de 1 mm.

Bon je vais finir celui-ci et après remise en route.

Merci à toi encore une fois.

Bonsoir pacalou, le carbu est remonté et tout fonctionne.

Je te remercie, il reste les tests à l'effort dès que le temps s'y prêtera.

Garrigues, si tu as une astuce pour les joints, je suis prêt à apprendre car ma technique est bonne mais sûrement pas parfaite.

A plus.

Bonsoir
"Lolo",je suppose que tu veut parler des 2 trous du haut de la série de trous en carré!
Effectivement ils ne servent pas toujours,car comme je disais plus haut il y a au moins deux sortes de carbus à ce niveau là,sur les trois que je possède il y a une différence,malgré que sont tous des 32BICc.
De plus,j'ais copié ce joint sur un d'origine qui était déchiré,je pense qu'il n'y avait peut ètre qu'une ref de joint?
Bons tests
Amicalements,Pacalou