Bonjour Monsieur,bonjour à tous
Le moteur w239A a été équipé en premier du carbu 20HN puis à partir du début des annés 70 par le 20hns
Une des différences réside dans le mode de fixation de l'ensemble carbu + fond de filtre => 2 points pour le 20HN et trois points pour le 20 HNS ce qui fait que les portes de régulation sont différentes.
Cdlt
Pascal Laversin