Roues inclinées

Bonsoir à tous,

Au risque de paraître bête , je me suis posé la question de la raison pour laquelle certain ancien tracteurs possèdent les deux roues directrices fort rapprochées et inclinées? Quelqu'un saurait éclairer ma lanterne?

Un grand merci à ceux qui savent et partagent leur savoir.

A+

bonsoir broth - racing ! Ce systeme tricycle a ete importe d'amerique a l'occasion du plan marchal , il est destine a degager la vue sur l'avant du tracteur quand on utilise des outils portes , sous, ou a l'avant du tracteur ( culture" en ligne " : patates , carottes ,..... ) . Ce systeme n' a pas eu beaucoup de succes en france ! son nom en englais est " row - crop " ( sorry , intraduisible par le mouginois moyen !! ) a + et cordialement . J-M

Bonjour,

Row crop signifie : culture en ligne. Le fait de rapprocher les roues avant permettait d'avoir une bonne visibilité sur les outils et justement ces lignes de cultures.
Ce n'est pas de moi, j'ai lu ça quelque part.
Amitiés,
Michel

Bonjour,

Je me doutais un peu de la raison pour laquelle les roues étaient rapprochées mais ce qui m'intrigue plus est l'inclinaison verticale qu'on leur donnait. Pour les rapprocher encore plus?

A+

François

bonjour, tu as tout compris, c'est bien pour les rapprocher un maximum en bas, malheureusement le moyeux prend de la place, donc ça incline bien les roues !
on retrouve des monoroues a l'avant avec le support déporté, comme sur les enjambeurs, mais ça n'a pas été dévelloppé.

à+, marc

Ok, j'avais quand même un petit doute avec une astuce pour reprendre une charge sur l'essieu avant mais c'est mon côté ingénieur qui me poursuit.

En tout cas, je pourrai aller dormir en étant moins bête qu'hier, voilà une bonne chose!

Merci.

François

L'inclinaison verticale sert aussi pour éviter que les boues s'accumulent entre les roues.
A+
Marcel