Itma

bonjour, je 'appelle Pierre .....
Et j ai une petite question sur les itma

étant propriétaire d un Itma 250 je recherche les commandes d embrayage de direction ...


d'après mon revendeurs outils agricole ma certifié que le système d'embrayage et identiques sur les itma 180 , 250, 360....

amicalement Pierre

bonjour pierre pour les info il faut surement attendre Chenillard 77 ou chenillard 34 ... ils sont très compétant ..


a+ clément

Bonsoir, malheureusement pour les Itma anciens (capot rond) il est très difficile de trouver les joints des émetteurs s'ils sont d'origine (forme L).
Si c'est les récepteurs, pas de problème.

Si les émetteurs ont été remplacés par des plus récents (rectangulaires) on trouve les joints chez Goldoni à Pierrelatte tél 04.75.54.77.00.
Sinon il faut faire le tour des marchands de joints avec les origines ou remplacer les émetteurs...

Bonne chance

alors si j ai bien compris .... ça va être la galère....... euh .... pour le sortir du champ est ce que je peut utiliser mon camion( un trafic).... car la il n est plus a l abri....je voudrais bien le mettre dans le garage....

merci de vos reponse

amicalement Pierre

Peut-être que les réservoirs des émetteurs sont vides et en faisant le plein et en purgeant (au niveau du récepteur) ça peut refonctionner un certain temps...
Pour le monter dans le trafic il suffit qu'il tourne d'un côté à part qu'il y ait suffisamment de place pour se mettre juste en face...

Bon chargement et prudence

bonsoir....
finalement j ai réussi a le sortir du champ a l'aide de mon camion mais avant d ouvrir la bête maintenant je recherche la documentation Itma 180 ou 250 ou 280 ou équivalent

amicalement pierre

bonjour pierre, chenillard34 t'as tout dit des secrets de maitre cylindres d'itma !
bon, ben donne moi ton mail en MP que je te passe la doc du 280.

pour tout le monde en genéral, mettez vos adresses mail dans les profils, c'est plus facile pour envoyer des photos.

a+, marc

merci marc j ai bien reçu la documentation ......

amicalement Pierre

bonsoir a tous ,

je souhaiterai fabriquer une remorque dans un avenir proche , vu que je suis bientôt retrait .......Cette remorque va me servir a porter mon Itma de chez moi aux terrains .

mais le problème est que l essieux que j ai et un essieux de 1200 Kg et je ne connait pas le poids de mon chenillard car il n a plus ça plaque d identification...

Pour résumé quelqu'un pourrait me dire son poids....

amicalement pierre

bonjour, voici une page scannée qui va t'aiguiller :




pour remorquer ton engin, il te faut un essieu de camion genre boxer, master(...) ce sont les seuls essieux qui resisteronts , surtout les pneus ! un pneu de boxer en charge se gonfle a 4.5bars mini ! moi je roule a 5bars !
prévoit des béquilles pour le chargement, car sinon tu risque d'arracher ton attelage, deux a l'arriere de la remorque, et une devant.

a+, marc

bonjour a tous,

et encore merci pour cet information très utile.." c'est un site internet très vivant et il y a de très grand connaisseur......."

je pense que le concessionnaire agricole qui se trouve pas loin de chez moi me prend pour un bidon. Car il me certifie que le Itma 250 est l ancêtre du Itma 301 donc il m a dit que le 250 pèse environ 1400 Kg...

donc cella change tous.....

encore merci


Amicalement pierre

bonjour fenix, attention ! le vendeur ne te dit pas forcement que des conneries !
on a la serie des 180, 250, 280, 300, 320, d'accord, mais il est venu après le 301 et le 501, et encore ensuite les A302, A322...
mais bon, le 301 n'a pas remplacé le 250, plutôt le 280 ou le 300, faut dire que les gamme de puissance ont fortement augmenté avec les années !

à+, marc

euh alors il a raison......
c est le 280 qui pèse 1500 kg....


amicalement pierre

re-fenix, tu sais, parfois dans les docs, tu as des poids du tracteur nu, sans masses et sans relevage ! donc il faut toujours être un peu large dans l'estimation du poids.
les 250 doivent peser autant que les 280, et a 100kg près, les 300, 301 ...

regarde cette doc :


tu vois, en fonction de la largeur, le poids du modele varie aussi !

compte 1600kg tu sera tranquille, en plus un essieu de boxer doit prendre 2000kg, ça te laisse loisir de laisser des outils sur le tracteur !

a+, marc

Bonsoir à tous
Marc pardon,mais un essieu de Boxer doit supporter au bas mot dans les 3 tonnes,3tonnes 5,tout au moins dans sa version "basset sautillant" à deux étages,modèle produit à 2 exemplaires uniquement,tout le monde sait ça bien sur!
Attention Fenix,à tes risques et périls!!!
Amicalement,Pacalou

salut pascal, ben qui peut le plus peut le moins ! moi j'ai testé a 3t,
pierre peut mettre 2t sans soucis !

mais moi c'est un boxer de courses, enfin spécial courses et colis en tous genres ! :P
je me demande ce qui te fais dire que j'étais bien chargé? t'as des preuves?

à+, marc

Salut,
Bein comme tu l'as dit plus haut:"il faut toujours ètre un peu large sur l'estimation du poids",mais c'est à double sens (par exemple l'estimation du poids que peut porter un essieu de boxer!!!!et là t'as effectivement tendance à ètre large aussi )
Quand aux preuves,je ne me fais pas de soucis pour ça,elles sont "perpétuelles", faut dire à ta décharge(heu,j'crois que je l'ais déjà faite celle là!)qu'on a tendance à t'en "rajouter"!!
Au fait,qu'entendais tu par "bien chargé"?
Changes rien
Amicalement,Pacalou

salut pascal, bien chargé ! c'est vous qui voyez !

a+, marc

non , marc n est pas trop chargé...... tant que l essieux touche pas le sol ça va.
logiquement un boxer rallongé est un 4 T5 déclassé en 3T5......


cordialement clement