Recherche adresse pour joint de culasse fendt 3 cylindres D

Bonsoir a tous je suis a la recherche d'un joint de culasse pour un tracteur FENDT Favori 3 cylindres diesel
moteur mvm 10136/185
KD412D
Je dépose l'annonce pour mon père qui a essayé de le dépanner en fabriquant un joint avec une feuille de cuivre(il est artisan tourneur fraiseur a la retraite)et ça ne marche pas,il y a des fuites,donc l'idéal serai de retrouver un joint d'origine monté avec de la pâte mais on arrive pas a trouver un fournisseur qui le fabrique encore,c'est pourtant pas un engin très vieux.Si quelqu'un a une bonne adresse ce sera avec plaisir de faire revivre le joujou de papa.
Merci a tous.
Jeff

Bonsoir Jeff Bonsoir à tous
ON trouve dans le commerce de la feuille armee specialement consue pour la realisation de joint de culasse introuvable
Pour m'en etre servi personnellement je garantis son efficacite IL faut noter toutefois l'inconvenient lie à l'epaisseur qui je crois est unique (du moins ou^ je l'ai achete) Elle peut modifier le taux de compression et par consequent le demarrage Precisons aussi l'absence de renfort au droit des chemises Mais ce n'est pas un inconvenient pour un usage occasionnel
Bon courage et tenez nous au courant
amicalement Serge

Bonjour jeff,

je te fournis une adresse, mais c'est certainement pas donné....?!
Peut- être pourront-ils te fournir une autre piste............plus simple
et moins couteuse ( ils ont l'air sympa.......!)

http://videos.lefigaro.fr/video/iLyROoafYa1z.html

Il doit y avoir des spécialistes, sinon des combines, comme les blogs
de " gazoline " par exemple....

Amicalement Claude.

ENcore une autre piste, plus appropriée:

http://www.rectimo-industrie.com/joint-de-culasse.html

il semble avoir pas mal de références et tu peux aussi demander un
devis en ligne.........Bon courage et bonne chance jeff.

A+ claude

Bonsoir
Pou connaitre l'épaisseur du joint de culasse si vous n'avez pas possibilité d'avoir l'information , déposer un injecteur sur un cylindre dont la culasse n'a pas été déposée et à l'aide d'un fil de plomb de 3 mm par le passage de l'injecteur écraser le fil en tournant le moteur a la main .Mesurer la partie aplatie du fil.
Faire la même chose sur le cylindre démonté avec un fil plus petit en diamètre sans le vieux joint et faire la différence .
La différence entre le fil le plus mince et le plus épais correspond à l'épaisseur du joint à monter.
Au passage pour corriger la déformation de la culasse roder la surface d'appui de celle ci avec une galette du diamètre du haut de la chemise ou utiliser une vieille chemise si vous en avez l'occasion avec de la pâte à roder ..
Au cas ou vous feriez découper un joint dans une feuille de cuivre n'oubliez pas de le recuire avant de le monter .

Bonsoir et merci a tous de votre réponse,j'ai fait une demande a rectimo dans un premier temps et je vais étudier toutes vos réponses pour remettre la bête devant une charrue.Je vous tiens au courant de la progression des évènements car je sais que je ne suis pas tout seul grace a votre solidarité.
Merci pour papa et a bientôt.
Jeff