Chenillard St CHAMOND CS2AD

Claude

Bonjour

Je viens d'acheter ce St CHAMOND type CS2AD (donné par l'armée, car pas inscrit sur la plaque) construit par la CAFL il porte le n°14809 je n'ai pas l'année, pas de renseignements du coté des militaires.

La largeur hors tout des chenilles est de 0,93m longueur environ 1,70m, largeur de celle-ci 0,20m, la lame fait 1,40m.

La longueur du tracteur 2,40m environ celle hors tout de l'engin 2,80m lame incluse.

Le moteur est un PERKINS 3 cylindres probablement un AD3-152 est ce que l'AD du type correspond au moteur?

Ce moteur à la plaque de distribution un peu différente d'un AD3-152 montée sur un tracteur agricole MF145
Connaissez-vous ce matériel?

Quel type d'huile doit ton mettre dans la boite?

Avez-vous une photo du logo qui est ovale derrière le conducteur, qui se cache derrière la peinture? Il semble que c'est une plaque d'alu longueur 27cm par 10,5cm de haut (Voir le pourtour sur la deuxième photo.)

Avez-vous une solution pour enlever ce camouflage sans tout dégrader.

Cordialement.

http://i85.servimg.com/u/f85/14/25/20/55/st_cha13.jpg

http://i85.servimg.com/u/f85/14/25/20/55/saint_10.jpg

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=40&u=14252055
http://i85.servimg.com/u/f85/14/25/20/55/st_cha15.jpg

Conti · Nombre de messages: 25 Age: 59 Localisation: Lyon Date d'inscription: 14/01/2009

Salut Claude Tu as bien de la chance d'avoir récuperé cette machine fabriqué a 20 km de chez moi. Je les connais assez bien pour en avior 4 differants. Ils ont tous de l'huile SAE 80 dans la boite v et pont .Ton tracteur etait fabriqué pour RICHARD CONTINENTAL qui en assurait la maintenance et c'est ce nom qui est sur l'oval derriere ton siège. L'histoire de ces machine est tres bien retracé sur le charge utile hors-serie no 49 J'avais fournis des photos a l'auteur.....J'ai des problèmes pour incerer des photos.....A+ BERNARD

Claude

Conti a écrit:

Salut Claude Tu as bien de la chance d'avoir récuperé cette machine fabriqué a 20 km de chez moi. Je les connais assez bien pour en avior 4 differants. Ils ont tous de l'huile SAE 80 dans la boite v et pont .Ton tracteur etait fabriqué pour RICHARD CONTINENTAL qui en assurait la maintenance et c'est ce nom qui est sur l'oval derriere ton siège. L'histoire de ces machine est tres bien retracé sur le charge utile hors-serie no 49 J'avais fournis des photos a l'auteur.....J'ai des problèmes pour incerer des photos.....A+ BERNARD

Merci pour l'info je vois qu'il n'y a pas que moi qui ais des problême avec les nouvelles technologies.
J'ai quelque charge utile du début quelle et l'année si tu l'a sous la main.
Bonne nuit.