Vendeuvre "3 EV"
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 Vendeuvre "3 EV"

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Michel31



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Localisation : Rieux (Haute-Garonne)
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MessageSujet: Vendeuvre "3 EV"   Sam 29 Nov 2008, 16:11

Bonjour à tous.

Afin de faire vivre le forum pendant ces tristes journées d'automne, voici un petit reportage sur la remise en état d'un moteur Vendeuvre, série EV, type 3.

D'abord, un petit rappel.

Les Etablissements de Construction mécaniques de Vendeuvre (EV) ont construit 3 séries de moteurs correspondant à 3 régimes différents :
- la série EV (régime lent, 400 tours) qui comprend 7 modèles : 1 EV, 2 EV, 3 EV, 5 EV, 7 EV, 9 EV et 12 EV ;
- la série EVM (régime moyen : 600 tours) qui comprend 5 modèles : 3 EVM, 5 EVM, 7 EVM, 9 EVM et 12 EVM ;
- la série EVR (régime rapide, 1000 tours) qui comprend 8 modèles : 2 EVR, 3 EVR, 4 EVR, 6 EVR, 8 EVR, 10 EVR, 12 EVR et 15 EVR.
Les moteurs EV ont 2 volants, le cylindre borgne, une régulation de type "tout ou rien" sur l'échappement et la soupape d'admission automatique.

Voici donc le moteur à son arivée en octobre 2006.
Il est complet mais grippé. "S'il est bloqué, c'est depuis peu !" m'a affirmé le vendeur en m'assurant avoir pris grand soin de ce moteur... Un des volants a du jeu sur l'arbre : un problème de clavette, sans doute.
Puisqu'il n'est que légèrement bloqué, je remplis de cylindre de dégrippant et je l'oublie tout l'hiver, en attendant que le produit fasse son oeuvre.



Mars 2007 : début des opérations.
Le piston refuse de bouger. Ouverture des trappes et mauvaise surprise : le carter contient un peu d'huile et beaucoup, beaucoup d'eau !
Comme pour d'autres cas signalés sur ce forum, il n'y a ni jauge, ni bouchon de remplissage d'huile.
Les volants sont déposés : une des clavettes n'est pas à la bonne cote et sera donc à refabriquer.



Dépose de l'ensemble cylindre-piston-bielle.





Le piston est sévèrement grippé. De plus, il est en alu. Il s'agit donc d'une adaptation en remplacement du piston d'origine.





Après un grattage énergique du bas du cylindre, l'extraction est faite par la méthode de la mise en pression. Mauvaise surprise : les segments sont collés mais tous cassés. Au moins, je m'éviterai la fastidieuse opération du décollage... Les segments neufs sont trouvés sans problème grâce à un fournisseur local de pièces auto.



Le bâti nettoyé.



Vilebrequin et arbre à came.



Mécanisme de régulation "tout ou rien".



Construction d'un chariot.



Ensuite, il suffit d'empiler les différents éléments.



Repose du vilebrequin, de l'arbre à came et de la régulation.





Repose du piston, de la bielle et du cylindre.



Repose et calage de la magnéto : celle-ci n'a nécessité aucune révision (ouf !).



Repose des volants, de l'échappement et du carburateur (il a fallu fabriquer le volet d'air ainsi que le pointeau qui était complètement rongé par la rouille).



Ajout d'une cuve à eau, d'un réservoir et c'est fini !





PS : il faudrait peut-être que je trouve une poulie car il tourne, mais il ne peut rien entraîner...

A bientôt.

_________________
Michel
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CJ



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MessageSujet: BRAVO   Sam 29 Nov 2008, 17:17

Joli moteur, bravo pour la restauration je ne sais si c'est un Ven-d'oeuvre ou un Chef-d'oeuvre, Superbe...
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gipepe71



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Sam 29 Nov 2008, 18:07

chapeau michel31 !

très beau reportage.....

a+
gipepe71
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françois85



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Sam 29 Nov 2008, 19:40

Bravo, bravo Michel. Comme d'habitude, restauration parfaite, avec un beau chariot. A propos de Vendeuvre, il y a J;J. Plessiet qui a fait, ou doit faire refaire une bâche à eau spéciale pour ces modèles. Quelqu'un a-t-il des nouvelles ? Quand au piston en alu, sur un Millot bien bien mûr, le piston s'étant cassé au décollage, je l'ai remplacé par une adaptation avec un piston de camion, et ça marche parfaitement et personne n'y voit rien (mais je ne sais pas tenir ma langue).
Beau reportage, on en redemande!
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JRémi



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Sam 29 Nov 2008, 20:39

Salut Michel
Très beau travail, félicitations! C'est sympa de voir les différentes étapes de restauration d'un moteur après l'avoir vu "en vrai", restauré!
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moteur fixe



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Sam 29 Nov 2008, 21:11

bonjour
la bache à eau de j j plesiet a été faites, je l'ai vue à looze en 2006.
JJ avais fait faire un modéle. c'est la bouillotte pour un N° 5.
il peux en refaire d'autre.
Michel donne les différents type de vendeuvre.
j'ai mis sur le site des documents sur tous les Vendeuvre.

http://mototracteurs.forumactif.com/mecanique-technique-probleme-f15/vendeuvre-ev9-t6314.htm?highlight=vendeuvre

Merveilleuse réstauration, mais surtout de bien belles photos.
au revoir
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fab



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Dim 30 Nov 2008, 10:40

Very Happy belle restauration , encore un de sauvé . :P
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moteur fixe



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Dim 30 Nov 2008, 14:54

salut Michel.
j'ai le même vendeuvre.
je ne peux pas démonter la soupape d'admission.
as tu une photo de celle-ci démontée pour que je puisse voir comment faire pour la démonter.
merci
au revoir
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Michel31



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Dim 30 Nov 2008, 17:13

Bonjour Jean,

Hélas, je n'ai pas de photo de la soupape démontée.

Par contre, j'ai eu moi-même quelques difficultés pour extraire cette pièce.



Je pense que tu as déposé le couvercle tenu par les 2 boulons. Ensuite, tu as accès à la soupape et son support (ou son siège). Cette pièce ressemble vaguement à une douille qui est insérée, normalement sans contrainte, dans le cylindre. Malheureusement, au fil du temps et à cause de la calamine déposée, tout se bloque. Cette pièce doit sortir par le haut du cylindre. J'ai chauffé modérément et à l'aide d'une douille du bon diamètre venant en appui sur la soupape, j'ai frappé, tout aussi modérément, du bas vers le haut et la pièce est montée.
Je le répète, une fois ce support nettoyé, il s'insère librement dans le trou du cylindre, en prenant appui sur un joint de cuivre, me semble-t-il.
C'est de mémoire que je te dis ce j'ai fait et j'espère ne pas avoir fait d'erreur ou de confusion.

Tiens-moi au courant.

_________________
Michel
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moteur fixe



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Dim 30 Nov 2008, 20:07

salut michel
j'avais imaginé cela de cette facon mais je voulais étre sur
merci
au revoir
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Michel31



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Mer 02 Juil 2014, 13:31

Bonjour à tous.
 
Voici un sujet bien poussiéreux !
Aussi poussiéreux que le moteur lui-même car il n'avait pas bougé depuis 5 ans, coincé au fond du garage derrière quelques rangées de congénères.
 
Aujourd'hui, c'était donc une sortie pour faire un brin de toilette.
Et aussi pour réaliser une petite vidéo car rien n'avait pas été fait en 2007, au moment de la restauration.
 

 
A bientôt.

_________________
Michel
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olivier31



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Mer 02 Juil 2014, 14:03

Bonjour,

Merci Michel pour la vidéo, il tourne bien ton moteur.

Bravo

Olivier
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Burnett



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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Mer 02 Juil 2014, 15:11

Bonjour Michel,

superbe, comme toujours !  Laughing 
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paulojapy



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Localisation : haute saone
Date d'inscription : 15/07/2012

MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Mer 02 Juil 2014, 19:55

Bonsoir michel, et à tous,

Il est magnifique    

A+

Paul
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pony53



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Localisation : Vosges
Date d'inscription : 13/03/2009

MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Mer 02 Juil 2014, 20:48

Salut à tous !

C'est magnifique ! et qu'est-ce que c'est agréable à entendre tourner, contrairement à certains moteurs modernes !

Bonne soirée !
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Simar 83



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Localisation : Hyères
Date d'inscription : 06/01/2007

MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Lun 15 Fév 2016, 15:30

Bonjour Michel et tous

En attendant le futur mien, je bade ta vidéo, c'est super ces moteurs lents tout ou rien.

Amicalement

Thierry
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MessageSujet: Re: Vendeuvre "3 EV"   Aujourd'hui à 11:09

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