re pp4 hds

bon je reprend je me suis planté. j'en été au courronne.




abre qui traverse le pont et qui va a la cloche.





maintenant l'axe de la prise de force et support de la boite a vitesse. en trés bon état eux aussi.
les pignons.



bon 'ordi et moi sa fait 2. il veut pas mettre la prise de force. pas grave.


et voila le principal "la courronne en bronze" en parfaite état. enfin je
pense








par contre la ou je suis degouté c que la garniture de la sangle est bonne mais elle est fendu vers le bas. ci quelqu'un a une a une adresse pour regarnir tout ça. (ci tu es par la gilles)




La aussi les garnitures sont bonne mais par mefiance je vais essayer de les faire refaire.




reservoir a gazoil avec filtre. Ou peut on trouver ce genre de filtre? quel type de filtre faut il?




voila pour le pont et au dessus, maintenant le gros du staub
le moteur hatz. ci quelqu'un a des infos sur c type de moteur elles seront les bienvenu.







l'attelage est complet mais le support de la charue est fait maison apparament "lol"




Pneu bien usé mais complet avec point externe et interne

voila mon post est fini desoler qu'il soit en 2 parties

j'attend vos commantaire avec impatience

merci a tous

jube

Bonjour,

C'est du PP4HDS, donc le haut de gamme, solide et efficace, puissance à bas régime, souplesse à tous les régimes..

Pour ta sangle, tu peux le faire toi même



Appelle de la part de M. JEANNET du forum STAUB, il nous fait des prix...

A+

et bonne restau

serge de la gironde

bonjour jude,pourrais tu m'expliquer comment tu as fait pour sortir la roue en bronze stp,

salut totoleron, alors pour la roue en bronze j'ai tout enlevé ce qu'il y avait autour ( pignons ) et pour la sortir g connégé un petit moment. j'essaye a droite a gauche pendant un bon moment et puis elle est venu. en faite il faut que tu essaye de la faire passer un peu en traver de sorte que le haut de la courronne passe. sinon il faut essaye dans tout les sens.

bon courage. tien moi au courant.

jube.

personne ne peut me donner des info? est il equipé d'un différentiel?
merci

jube

Bonjour,

Le PP4HDS est équipé de différentiel, et l'ensemble a l'air en bon état..


Bonne restau

A+

serge de la gironde

Salut JUDE, pour répondre à ta question sur le différentiel je pense d’après la photo que t’on PP4 en est équipé.
J’ai récemment démonté la boîte du mien et ta couronne en bronze ressemble à celle que j’ai pu voir dans la boîte (je n’ai pas eu le besoin de la sortir).
Par contre ton PP4 est équipé d’un filtre à gaz oil, alors que le mien n’en possède pas, es ce bien d’origine ?
Bon courage pour la rénovation
A+
Jean-Pierre

salut jude,pour ton filtre,depose le et vas voir un magazin d fourniture poid lourd ,ou equipement de garage comme par exemple AD voila a+

salut VARLET J.P .
merci pour ta reponse sa m'eclaire un peut, par contre pour le filtre a gazoil je n epourrais te repondre.
Maintenant j'ai un autre probléme c que la je vien de demonter mon filtre a air et surprise, completement defoncer a l'interieur. sa fait ch....

merci en tout cas.

jube

salut totoleron.

merci pour le conseil.

tu a reussi a enlever ta courronne en bronze?

Salut JUDE, en ce qui concerne le filtre à air fait bien attention avant la remise en route car celui-ci doit avoir dans le fond de l’huile moteur jusqu’au niveau du premier épaulement, sur le mien il y à une étiquette qui explique, en fonction de la température, le type d’huile à utiliser je pense que cela à de l’importance. Par contre je ne sais pas comment tu pourras refaire le filtre……..
A+
Jean-Pierre

re VARLET J.P
ok merci, tu pourrait me donner des info sur le type d'huile pour le filtre...
Par contre si je peu en trouver un d'occase ça m'arrengerai ou sinon j'en ferais refaire un. je trouverai bien une solution.
merci

si tu pe me faire parvenir les info..

jube

salut jude,ur le site des moteur bernard il y a une liste des revendeurs, peut etre pouras tu trouver il porte filtre

ok merci bien totoleron.

par contre pour ponçage peinture et tout le reste tu commence par quoi?

je ve dire tu ponce ok et apres tu remonte et tu peint ou tu peint et tu remonte? quel est le mode operatoire a suivre, le mieu?

salut, si tu veut faire du bon boulot a mon avis le top c'est depose des elements passage au bain d'electrolyse sechage et mise en peinture:attention!!!pour l'electrolyse que pour les pieces en metal!!sur l'alu il ne faut pas!!autre moyen le sablage.
je ne suis pas un expert en restau et ceci et ce que je vais faire pour mon pp4bs voila a +

Salut, je t’envoie la partie de la documentation d’entretien du moteur HATZ E79
https://i.servimg.com/u/f78/12/28/75/99/notice10.jpg
et celle pour l'entretien du filtre à air
https://i.servimg.com/u/f78/12/28/75/99/notice11.jpg
https://i.servimg.com/u/f78/12/28/75/99/notice12.jpg
Bonne reception A+

excelent
encore merci.
tu as un pp4? j'ai des info sur ce model si cela t'intersse.

jube