gonflage des pneus a l'eau

Bonjour à tous
Je déterre un peut ce post mais c'est un des plus remplie en terme de documentation.

Donc je rajoute un lien que j'ai trouvé pour le lestage, le produit vendu est du chlorure de magnésium.

https://www.agrizone.net/filtres-huiles/liquide-de-refroidissement/granules-chlorure-de-magnesium-pour-lestage-de-pneu.AGZ000034364

Ce produit existe sur d'autres cite deux fois moins chère

Je pense mettre ça dans mes pneu car moins polluants je pense que de l'antigel.

Bonne continuation

Bonjour cool merci

Bonsoir,
Attention ça bouffe les obus;perso je préfère rajouter une masse intérieure

heidi a écrit:

Bonsoir,
Attention ça bouffe les obus;perso je préfère rajouter une masse intérieure

Bonsoir

Et les jantes aussi  en agricole il y'a longtemps que ce n'est plus utilisé

Cdlt Gaby

Bonjour à tous.

 Personnellement, j'ai mis un produit qui sert à hiverner les pulvérisateurs et qui est non agressif et non polluant.

 Ce produit, je l'ai eu directement à l'usine qui le fabrique car j'y ai mes entrées.

 Pour deux pneus de 7.00 X 12, remplis au trois quart, J'en ai passé un bidon de 10 L.  Il se dilue dans de l'eau.

Je possède la fiche de donnée sécurité mais 10 pages, c'est trop lourd pour le forum


 Bonne soirée

 Yves

heidi a écrit:

Bonsoir,
Attention ça bouffe les obus;perso je préfère rajouter une masse intérieure

Sur une fiche technique c'est écrit que ca n'attaque pas le fer

La c'est du magnésium et non du potassium ou calcium

Je ne peut pas vous dire avec certitude que ca ne fera rien je vous donnerai la réponse dans 20 ou 30ans

Copie du même produit utilisé pour déneigement

UTILISATION :
Epandre le Déneigeant en couche mince (3 mm) pour usage préventif ou
curatif.
Il agit jusqu’à - 30°C et son action peut se prolonger sur 5 jours.
Utiliser dans les rues piétonnières, les entrées des bâtiments publics, les cours
d’écoles, les rampes de parking et dans toutes les zones à protéger contre le
gel ou le verglas.
NE POLLUE PAS LES EAUX. ECOLOGIQUE.
SECURITE :
Non corrosif.
N’attaque pas les supports fragiles.
Refermer le sac ou le bidon après emploi.
AVANTAGES :
Il agit jusqu’à – 30°C et son action peut se prolonger sur 5 jours tandis que le
sel n’agit que jusqu’à – 6°C
N’attaque pas les supports fragiles (bitume, béton, fer, bois, plantations, ….)

Bonjour

Effectivement au vu des caractéristiques, c'est certainement bon ,a l'époque c'était du chlorure de calcium.....par contre pour l'utilisation ça implique une dissolution , a savoir si elle est rapide

Cdlt Gaby

Je vous tiendrai au courant quand j'en serai là

Bonjour,
Ils ont certainement amélioré le produit(calcium,magnesium) mais ça reste un chloruretrès salé quand on met le doigt à la bouche donc corrosion sur les métaux
On m'en avait donné il ya une dizaine d'année c'est blanc,pulvérulent et très salé
Au niveau efficacité ça améliore nettement l'adhérence;dans ses calculs Staub prenait 80kg/cheval
Avec masses ext+int nos PP3/4/5/6 tirent déjà vraiment fort;avec les obus"bouffés" tu ne peux plus ajuster la pression voir plus les dévisser;en plus si c'est des valves anciens modèles introuvables donc remplacement chambre
Attention à la concentration car certains hivers sont froids et le pneu se déforme
Pour labourer:pp6 jante métalliques avec masses ext+ int;rien ne lui résiste il y va calmement en 2°

Si les chambres à air avec vavle démontables existent encore.
J'aurai voulu trouvé des roues en fer mais je m'en servirait un peut avec la remorque donc pas terrible

Bonjour je vais peut être dire une bêtise mais pourquoi ne pas utiliser du lave glace voiture c'est donné pour moins 20 degrés.

mad max a écrit:

Bonjour je vais peut être dire une bêtise mais pourquoi ne pas utiliser du lave glace voiture c'est donné pour moins 20 degrés.

J'y ai pensé mais à mon avis ça doit pas être terrible sinon on ce poserai pas la question je pense.
J'espère qu'on puisse nous donner la raison

Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas l'utiliser.
Cela me semble une bonne alternative pour plusieurs raisons.
Simple à trouver et pas très cher.

bonjour à tous

Nicolas a écrit

["Si les chambres à air avec valve démontables existent encore."]

Certains vendeurs qui sont spécialisés dans le pneu peuvent encore le faire en coupant la valve en place et ils adaptent à la place une rustine spéciale qui comporte une valve démon table, ils me l'ont fait il y a quelque temps, peut être qu'ils le font encore

leurs coordonnées

https://www.pneus-thouery.fr/contact/

A+ à tous---philippe

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, j'ai été récupéré mes roues monté avec le liquide de lestage (lestogel)
Je vous met la fiche technique du produit.

J'ai bien vu ce produit mais que en 200l

Oui, après il faut voir chez les mécano agricole, il peuvent peut être en vendre en vrac si tu emmènes des bidons

Mais ça peut valoir le coup, rien que le lestage, j'en ai eu pour 50€

Et tu gagne quel poids environ ?

Sur les 6,5x16 il annonce 19l pour 27kg

Bonjour , il me semble que mon Mabec est gonflé a l'eau
les roues sont tres lourdes , les valves canon sont en inox !!
comment savoir s'il y a de l'eau ?

Bonne soirée

Quand tu bouge la roue ou le motoculteur logiquement tu entend la roue faire ploc ploc

merci
non , j'entends rien , j'ai dejà essayé