moteur ceres

Bonjour,
Je vous presente le petit nouveau :
Moteur CERES
Type: MAR
Serie : 4
N°: 704


Si vous avez des infos, documents.

Bonjour
C'est un joli moteur dans son jus qui nécessitera à mes yeux seulement un bon nettoyge pour devenir superbe!

Très beau moteur, je suis de l'avis de Jean Rémi quand à son futur (mais c'est juste une suggestion), surtout que le chariot à l'air d'origine, est ce qu'il fonctionne?

Joli moteur dans son jus, je crois que la magnéto n'est pas originale

Je savais bien qu’ils vous plairaient .Je crois pas que je vais le laisser dans sont jus, j’aime bien quand les moteurs sont refait a neuf par contre je n’aime pas les refaits a la vas vite autant les laisser dans leur jus.
Ces moteurs étaient fabriqués près de chez moi a Bar sur Aube, il mesure 2 mètre de haut avec le chariot. Pour le fonctionnement du moteur l'ancien propriétaire le faisait tourner de temps en temps mais ca fait peu t être 5 ou 10 ans qu’il n’a pas tourné les soupapes sont collés, sinon à la manivelle il tourne.Il ait en bonne état, pour la magnéto je ne sais pas je demanderais a l'ancien proprio.
Vous l'auriez acheté combien vous ?

Bonsoir
Beau moteur
Je connais bien les Ceres car je suis aussi pas loin de Bar sur aube qui est a 15km de chez moi.
Je pense qu'une restauration a neuf pourrait aller mais c'est juste mon avis
A bientot
Edouard

Bonjour
Est tu sur du type. Cela ne serai-t-il pas M1R. Le chiffre du milieu indiquerai le nombre de cylindre.
Mais rien n'est sur car chez Cérés tout parrai bizarre au niveau de la numérotation.
peux tu nous donner la hauteur entre le bas du moteur et le haut du couvercle de soupapes.
sur la photo
le gros est un M1B série 3 N° 265. et un M1A série 3 N° 1097.

pour la taille voici une autre photo. les enfants mesure environ 1m50

je suis à la recherche d'une bielle et d'un piston pour le M1B.
ou simplement la longueur de la bielle.

Bonjour,
Pardon pour le type c'est M1B ou R ,la hauteur entre le bas du moteur et le haut du couvercle des soupapes est de environs 1 m.
C'est tu de qu'elle année est ce moteur ?
Pour la longueur de la bielle je pourrais te la donner mais plus tard ,j'ai pas le temps de le restaurer maintenant.

Bonjour a tous,
Je viens de commencer a démonter ce moteur mais j'ai un problème pour démonter le volant moteur ,mon arrache est tros petit.Vous faites comment ?
Une petite photo prise dehors:

Merci

bonjour
pour démonter les volants coniques une solution simple, il faut le mettre en tension et donner un coup sur le vilebrequin.
j'ai fait un système pour mettre ne tension, ce n'est pas un arrache moyeu.
pour les petit moteur genre W2. Deux plats de 30 sur 10 et 200 ou 300 de long. Si plus faire plus grand en section de plats.
mon gros est fait avec des UPN de 150 par 60.

mode opératoire
desserer l'écrou de maintient pour que le vilebrequin ne dépasse plus de l'écrou.
mettre en place l'arrache en se servant des vis de fixation de la pouile.
s'appuyer sur l'écrou du vilebrequin et se servir de celui ci pour mettre en tension.
donner un coup de marteau franc sur l'arrache et normalement le volant sort.
avantage de se servir de l'écrou pour mettre ne tension, on ne prend pas le volant sur les pieds.
pour le gros arrache voir un post sur un japy 9 CH que j'ai mis il y à 7 ou 8 mois.
c'est le choc qui démonte et rien d'autre ne pas essayer de l'arracher tu cour à la déconvenue.
au revoir à ta disposition pour d'autre renseignement
n'oublie pas la longueur de la bielle en fait l'entraxe.

Ok merci je vais faire ça.
Je n'avais pas oublié ,quand elle seras démonté je te donne les cotes

Bonsoir,

Une question, on tape sur les fers plats au niveau de l'écrou ou bien sur les fers plats mais à coté de l'écrou.

A+

salut
on frappe sur les plats au niveau de l'écrou*