Ce qu'il ne faut pas faire + photos de la fête de Réaumur.

Bonjour à tous, petite mésaventure qui m'est arrivé en voulant participer à une fête lors du chargement de ma machine sur un camion, regardez cette vidéo !




Voila quelques photos de chenillards qui étaient le 15-16 et 17 aout à Réaumur à la fête de Eric Gémard et de Mr Bonnelli de Cheffrois:




















J'éspère que ces quelques photos de la fête de Réaumur vous feront venir l'année prochaine nous voir.

@+

BONJOUR
Tout d'abord j'espere que tu ne t'es pas fait mal car ta cascade est impréssionnante et aurai pu mal finir
ton reportage est superbe et j'ai un penchant pour la photo du FIAT ET DE SA TRISOC
Pour l'annee prochaine il faut que je regarde la distance entre SAINT LOUP ET REAUMUR
BONNE JOURNEE LILIAN

OUF ! j'espere que tout est bien qui fini bien ! et qu'il n'y a pas trop de casse !
c'est justement a ce moment là que c'est critique, on a toujours un pincement au coeur lorsque l'on monte ou descend un engin. je vous explique pas le soucis avec les ransomes qui n'ont pas de pedale d'embrayage lorsqu'il faut s'arrêter d'urgence !
prudence avec nos engins, en chenille une regle primordiale, jamais fer sur fer, sinon glissade assurée, et pour les engins a grandes roues AR, on ne monte jamais une rampe en marche avant sous peine de cabrage !

Jean Louis, tu nous a flanqué une sacré frousse !

marc.

merci pour votre intéret ,
pas de mal car avec mes 143 kg
j'ai atterri comme dans le temps quand je jouais au rugby ,contact a l'épaule juste quelques bleus et ma machine ne c'est pas couchée!! une chance sinon il me broyait les jambes !!
il a juste cassé un piquet de cloture et cassé la vis qui tiens la bride supérieur pour le long tube d'échappement pas d'autre dégats en vue pour le moment , je l'espére car le choc a été rude la marche été de 88 cm a cette endroit du camion (haut des rampes, ha !!! le bougre)
j'avais pourtant mis des planches de chéne sec sur les rampes en acier pour le hissé sur le camion
résultat je lui confectionne un plateau hydraulique de ma fabrication pour
le chargé a même le sol avec relevage en possition route
je pourrai par la suite prêté ce plateau car je le passerai aux mines pour
une charge maxi de 4, 5 tonnes par contre obligation d'avoir un véhicule
tracteur type camion et en plus un permis E valide
le caméraman est mon fils et je venais juste de lui demandé de ce reculé un peu (j'ai eu le nez creux ) voila pourquoi je ne suis pas parti avec chez bruno Marcanet , j'ai été refroidi !!! connaissant le monde qu'il y a cette fête je ne me sentais pas d'attaque pour refaire ce louping à la manifestation
j'y ai participé en temps que spectateur une fois encore !!
je suis très content car j'ai fais la connaissance de

Daniéle et Claude AMPILLAC de Coustou haut
82240 lavautette qui vient de me faire parvenir les documentations piéces,et manuel de conduite (photocopie des originaux )
pour le tracteur continental cd40 et mon vienieri type C 302
je vous les recommandent pour leurs gentillesses et la documentation
extraordinaire qu'ils ont réussi a collectionné
ils seront présent a Caussade le 18 et 19 octobre prochain
j'y serai sans faute
!!!!
a bientôt

petite question comment faire paraitre mes deux reportages
plus de 460 photos et deux fois 30 minutes de video fractionné en 40 scénes sur les machines ????? en action

je vous prépare aussi des photos de mon déménagement future (octobre novembre et peut un peu de décembre) vers mon nouveau local de 1000 mètres couverts i
si ils y a des courageux pour m'aider a bouger 230 tonnes; Oui, Oui !!
juste 50 ans de sauvetage de machines et mécanique diverses !!!
qu'il ce fassent connaitre je ne les oubliraient pour les futures activités et manifestations car j'ai des jouets qui passent les 5 tonnes pièce,
non démontable en particulier ma fraiseuse graff de 5, 8 tonnes
mon tour Ward type d 13 7 , 9 tonnes voir la fiche suivante:

http://www.oldengine.org/members/diesel/Ward/ward13.htm

ou

http://www.oldengine.org/members/diesel/Ward/Machine1.htm

le mien c'est un D 13 je peux passé un diamétre de 800 entre pointe 2000
super pour rectifier les roue folle et les barbotins en plus il y a aussi
un trés gros étau limeur GSP de 4 tonnes et ma tailleuse d'engrenage
elle aussi passe les 3,2 tonnes !!!
donc la rentré va être trés chaude !!!!

pour finir petit message pour Marc que pense tu ?? du Fiat AD7 de 1962
on m'en propose un a un prix que je crois raisonnable !! pas très loin de chez moi !!

Bonjour, ça y est on a un cascadeur en chenillard !

Comme quoi il faut prendre des précautions même quand on est habitué.

Pour éviter le patinage je mets des bandes caoutchouc d'1 cm d'épaisseur sur les rampes et pour rejoindre Marc, je laisse monter les Ransomes aux autres, j'ai déjà donné !