et deux deux !!!!
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 et deux deux !!!!

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2 participants
AuteurMessage
jeanguy

jeanguy


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MessageSujet: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyMer 20 Aoû 2008, 09:33

cheers voilas un 2nd pp4
cette fois un pp4bt
et deux deux !!!! 87j70013
et deux deux !!!! 87j70012
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et deux deux !!!! 87j60012
et deux deux !!!! 87j60011
et deux deux !!!! 87j60010

encore un qui trainait dehors chez un ami qui m en a fait cadeau !!! cheers cheers cheers

mon projet serait d adapter les frein sur mon pp4bs en cour de restauration.
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Jean marc 11

Jean marc 11


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Date d'inscription : 08/05/2008

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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 01:15

Bonsoir regarde mon post :

https://mototracteurs.forumactif.com/staub-f4/on-continue-la-restauration-t7707.htm

Je suis en train de refaire un PP3 j'ai aussi un PP4 BT à refaire mon problème est que sur le PP3 le carbu est mort c'est un zenith 26 vx les flotteurs sont HS il n'y a plus de vis d'air et le gars qui l'avait avant avait percé le chapeau de cuve un désastre quoi.

Si tu ne compte pas rénover ce PP4 tu pourrais pas me vendre le carbu avec lla pipe de filtre à air ça me serait d'un grand secours à moins que tu connaisse un zenith 26 vx ou des pièces pour rénover le mien.

Merci beaucoup

Jean marc
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Jean marc 11

Jean marc 11


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Date d'inscription : 08/05/2008

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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 01:19

Sinon je pense qu'en montant le pont du BT sur le BS ça devrait fonctionner mesure quand même le diamètre de la cloche d'embrayage.

Salut
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jeanguy

jeanguy


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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 07:34

le carbu est mort sur le moteur , pas de filtre a air il manque plein de pieces . je ne pourrai d etre d une grande aide . tout est tres rouiller il y a de l eau dans le cylindre et le pont !!!!! .le papillon du carbu ne fonctionne plus. je regarderais les flotteur en cas je te dirais.par contre la partie arriere du pont du bt est toute rouiller au niveau des prise de force et la rouille a fait des degat donc je pensait plutot adapter les freins sur le bs.
ce qui m a l air possible j ai demonter les arbres de roue et sa a l air de correspondre.
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Jean marc 11

Jean marc 11


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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 09:32

Salut d'après moi ça devrait marcher sinon pour le carbu si c n'est pas un zenith tan pis et d'après moi sur un PP4 c'est un solex

à bientôt Jean marc
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jeanguy

jeanguy


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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 10:00

effectivement solex !!!si je voi sur vide grenier un zenith je prend coordonner et je te passe ca par mp
sa cour pas les rue par ici mais bon
a +
jg
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Jean marc 11

Jean marc 11


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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 13:35

Il y a quoi de mort sur le solex il me faudrait la partie ou il y a le gicleur de ralentit le mien est bouché a la clef et je n'arrive pas à le déboucher

mon mail jmninon@free.fr

Salut
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jeanguy

jeanguy


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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 14:10

pour le moment je garde tout l autre n est pas encore remonter et ca m embeterai de filler des pieces qui pourrais me servir pour la remise en route en cas de pieces deffaillante sur le BS.
a voir quand je l aurai fini .
si le trou du gicleur n est pas trop petit il existe des fraisse extra fine que tu monte sur un "dremel" ca devrait le faire pour deboucher .
sinon il faudra attendre que je finisse le mien .
apres vonlontier
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Jean marc 11

Jean marc 11


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MessageSujet: Re: et deux deux !!!!   et deux deux !!!! EmptyJeu 21 Aoû 2008, 14:53

OK tiens moi au courant

++ Jean marc
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