Moteur Bernard 249A

Bonjour a tous,



Je viens voir ici les specialistes des moteurs Bernard!
Mon Motostandard(et oui!!!)est equipe d'un 249A,que j'ai du mal a regler!
Apres demarrage,il tourne comme une horloge,mais pas longtemps!
Des qu'il est chaud,il s'etouffe a l'acceleration,retours au carbu,et si j'arrive a lui faire prendre son regime,lorsque je decelere,petarades,flammes bleues sortant a l'echappement!il ne tourne plus bien qu'au ralenti!
J'ai pensé au jeu soupapes trop juste (0.15 Echap)et donc apres un rodage des soupapes,et reprise du jeu,c'est pareil des quil est chaud!
Recapitulatif:
-Allumage OK,a chaud comme a froid!Belle etincelle
-Jeu au soupapes repris(0.25 Adm et 0.30 Ech!)
-carbu echangé contre un neuf!
-joint admission verifié
-ecartement vis a 0.40
Bon,que faire?
De quoi ca peut bien venir?
Qu'est ce qui peut bien se dilater,se deformer a chaud !
Merci de votre aide!



Alain

a tu changé les vis platinés , bougie et le condensateur?
fais le tourner dans le noir pour voir si a chaud le fil de la bougie n'a pas des fuites(étincelles)

Bonjour momom,

Merci pour ta reponse!
je rentre juste de 3 semaines de congés!
je recupere et je regarde ca de plus pres!
Bonne journee
A+


Alain

bonjour alain0568, as tu deja demonte le moteur entierement, enleve arbre a came vilebrequin....... car je pense que ton moteur est mal cale.

salut,
je pense que ca doit etre ton condensateur .
j'ai eue le meme souci
a++

Bonsoir a tous,

merci pour vos conseils!
je vais rechercher et changer les pieces de l'allumage!
Quand au calage de l'arbre a cames,je doute qu'il ait pu se decaler depuis l'ancien proprio,qui n'a jamais rien demonté!Mais on sait jamais!
A suivre donc!
merci a tous pour vos pistes,je vous tiens au courant!
A+

Alain

Bonjour a tous,



Merci a Motostandard pour son diagnostic!
C'etait bien le condensateur!
Saleté!!!!
Mais maintenant il tourne ,prends les tours impeccable!
Bonne journee a tous



Alain