bonjour à tous,
j'ai actuellement en vue, un petit Holder A12 et j'aimerais avoir plus d'infos sur celui-ci. Voila l'annonce:


Vends tracteur Holder A12 + fraise largeur 80 cm + cultivateur + charrue. Le tout en bon état., Heures approximatives., Prix: 1500 EUROS TTC pour le HOLDER, 500 EUROS TTC pour les machines

Marque: Holder
Modèle :A12
Année :1965
Heures: 2000 h
Puissance :12 CV
Type: 4 RM
Etat :Bon état






est-ce une bonne affaire ? prix?
merci

personne connait ce tracteur ?

Lors de mes périples d'achat, j'ai rencontré une personne qui avait ce tracteur et qui pour rien au monde voulait s'en séparer. Il m'a loué la robustesse de ce matériel, increvable comme il m'a dit. Il le gardait pour faire sa propriété, en revanche il m'a vendu son RT412D, dans ses terrains en pente il m'a dit que c'était trop casse gueule !
Cordialement

Salut, le prix est dans la moyenne.
Pour le moteur c'est un 2 temps qui demande un peu d'attention.
Je ne connais pas le reste de la mécanique mais ça une bonne réputation.
A 2000h il ne doit pas être très usé...

a+

Salut,

Je connais également un holder A 12 (le pauvre), va dans la rubrique, "présentation de matériel" et le sujet "un p'tit holder va disparaître". Il me semble peut être que JRémi est connaisseur, enfin il a l'air !!!!

A + Nico

merci pour les petite infos , et sa tourne à quoi? diesel? essence? Pour le moteur ,c'est etrange un 2 temps surtout pour un 4x4 , j'ai un doute quand meme là.
merci

Salut
Tout ce qui a été dit est bien vrai: c'est bien un moteur diesel 2 temps. Sur le papier c'est très séduisant: économique et nerveux. Dans la réalité, c'est autre chose: la fiabilité n'est pas toujours au rendez-vous! Apparement ces moteurs Sachs ont mieux résisté sur les motoculteurs, à mon avis tout simplement parce qu'ils ont été beaucoup moins sollicités en effort en en durée que sur les Holder. Il est bien plus facile de passer une journée assis sur le A12 à passer le roto que de faire la même chose derrière un PP6D!!!
Sinon, le reste du tracteur est de qualité correcte. J'ai eu récement au téléphone un "spécialiste" de la marque. Il m'a dit que ces engins ont tellement de motricité que les couples coniques sont très souvent très fatigués. J'en ai déjà également vu avec des arbres de prise de force complètement explosés (apparement ils ne supportent pas trop les grosses séances de roto).
Pour ma part, j'ai de gros souci avec l'arbre à cardans entre le moteur et l'embrayage (beaucoup de jeu) ainsi qu'au niveau des moyeux. Leur montage est fait d'un emmanchement conique avec une clavette. D'habitude, il y a une coupole qui masque l'écrou de serrage de ce moyeu. A la longue, avec les vibrations, cet écrou se dessère et si on ne fait pas attention, la roue commence à battre sur l'abre et provoque des dégats irréparables.
Pour ce qui est de cet engin, ne te fie pas au nombre d'heures indiqué car il n'y a pas, à ma connaissance, de compteur! Le fait que le capot ait été ressoudé me laisse croire qu'il a bien plus vécu que ce qui est annoncé!
Tiens nous au courant mais à mon avis, il faut bien le regarder et l'essayer avant de l'acheter. De plus, si il n'a pas la carte grise, il est trop cher!

bonjour a tous ! super ce petit holder ! c'est vrai que c'est mignon !
pour le moteur deux temps et diesel, pas de doute a ce sujet, c'est un sachs 600L qui equipé aussi nos staub. d'ailleurs sont frere le holder A10 est équipé du deux temps diesel refroidi par eau sachs 500W.
comme dit chenillard34, ça demande un peu d'attention et d'entretien régulier, sinon ça tourne bien !

à+, marc

et bien tandis que j'enregistrai un message, jean remi m'as devancé ! alors là jean remi, tu les connais bien ! et je vois que tu as bien galéré !
heureusement, ceux que j'ai connu n'avais pas tous ces problèmes.
mais comme pour beaucoups de choses, rien ne remplace un essai !

à+, marc

Bonjour
Alors, tu l'as acheté cet Holder?

desolé je n'avais pas vu le post .
Finalement non ,il etais déjà pris
domage

bonjour a tous je possede un holder A10 je peut vous dire que ce type de tracteur est robuste le mien fait 10 chevaux mais a cette epoque de fabrication c'est a dire 1957 il savait faire de la mécanique . malgré c'est 10chev il a une force impressionnant ,il est équipé d'un relevage 3 points ,une prise de force 540 et 920 tours , par contre il faud faire attention au graissage il faud un suivie serrieux.

bon achat