Moteur briggs et stratton 5Cv

Il fume beaucoup. Le reniflar peut il être la cause?

elle est vieille?

Le moteur date de 1978

Ladesch a écrit:

Le moteur date de 1978

elle a beaucoup tourner , mon dernier straton

quand il a commencer a fumé c'était mort

le cylindre piston travaillent a l'horizontale


attendre d'aute avis

Bonjour,
Pour le reniflard à changer, non, pour les segments à remplacer, oui.

Effectivement j'ai déjà changé la segmentation il y a quelques et cela a fait passer le taux de compression de 2.5 a 3 bars. Mais j'ai constaté quelques rayures dans le bas du cylindre. Et la jupe du piston est abîmée. Je pensais le remplacer. Et passer le cylindre au papier de verre.

Et je me demandais si la consommation d'huile pouvait pas également venir des soupapes. J'ai constaté dernièrement de l'autoallumage. Quand je coupe le circuit un bruit "pop" se fait entendre par le pot d'échappement.

A oui effectivement, vu l'état du segment racleur, pas étonnant qu'il consomme de l’huile, et pas un peu !

Ladesch a écrit:

Effectivement j'ai déjà changé la segmentation il y a quelques et cela a fait passer le taux de compression de 2.5 a 3 bars. Mais j'ai constaté quelques rayures dans le bas du cylindre. Et la jupe du piston est abîmée. Je pensais le remplacer. Et passer le cylindre au papier de verre.

il est traiter ton cylindre donc pas de papier de verre

ton piston cylindre doivent être ovale .