moteur vivastella renault 6 cylindres

bonjour

j'ai acheté une épave de Renault Vivastella de 1935.







Ayant eu connaissance de l'état de la voiture, j'ai demandé au propriétaire d'isoler le moteur.









l'avant du châssis avec le moteur dans le fourgon.
Début démontage cullase



la plaque constructeur.



le châssis sur tréteaux



culasse enlevée









Démontage de l'ensemble moteur boite du châssis.
Gros bouleau à coup de disqueuse et marteau burin.







Le reste du châssis, encore une ou deux pièces de récupérer avant la ferraille.



La suite bientôt

Impressionnant... à suivre avec attention🤟

bonjour
il peut rester encore quelques jours dehors il ne craind plus rien
la culasse n'était pas grippée sur les goujons?

Bonjour,

Belle pêche, et pourquoi pas... ? (je vois que nous avons certains points communs...)  Il n'a pas souffert du gel ?

bonjour

la culasse est équipée d'excroissances aux 4 coins pour pouvoir frapper et extraire la culasse.




Gros coup au moral. Ma culasse est gelée du coté de la chambre de combustion.
Je pense que c'est pas réparable.




Je chercherai une culasse si je peux débloquer le moteur.

bonne soirée

Un sacré moteur !!!

ça me rappelle quand j'ai restauré mon moteur de ma traction 15 six !!

Bonsoir,

Sacré chantier là !! Quelle est la finalité de ce moteur ?

Bonne soirée, Joseph

oui il y a un peu de mal
peut être pas facile de ressouder et rectifier et un budget si ça tient pas
et surement pas courant pour trouver les pièces
bon courage

Oups, mince, effectivement !    Pas réparable : a voir. L'avantage de cette culasse est qu'il n'y a que des passages du LR dans la fonderie. Les passages de gaz sont dans le bloc.


C'est déjà moins périlleux que par exemple dans celle du BAUDOUIN qui en plus a le canal d'air comprimé pour le démarrage. Un vrai morceau d' Émental aux paroies minces dans un volume concentré. Perdue pour perdue et trouver une telle culasse... ?

Tu as raison, il faut déjà voir ce que tu arrives à faire avec le bloc. Très intéressant cette aventure. Courage !