transporter ferrari 4440 motostandard

Bonjour à tous,

Etrange cette cale ou autre matraquée, cela mérite un démontage complet pour être certain des joints, cales et

roulements...

A+
phil

merci chenillard 77
j'ai regardé sur l'arbre, la bague du roulement se déplace et vient se caller vers le pignon conique. sur le kit éclaté de la machine je ne vois pas de bague qui s'intercalle entre le pignon et le roulement donc tu as raison : le roulement est HS

si il y a des perssonnes intéresser. j'ai le livre du kit éclater du transporter ferrari MOD 736, 738 ,740,745

bonjour REX 60 ,  la  cale c'est se qui sert a maintenir les vis de la couronne au différentiel pour pas qu'elle se dessert  ,elle se rabats sur les boulons

Salut bilous
J'ai un 745 donc bien intéressé par de la doc mécanique !

Pour en revenir a ton couple conique, il y a forcément un réglage donc un calage sur le pignon ou la couronne... d'ailleurs on règle a la fois le jeu et la position de la portée de l'effort sur les dents, autrement dit faire en sorte que l'effort se fasse au milieu des dents. Ça se voit en mettant du noir sur les dents, la portée devient blanche en tournant.

A+ marc

Bonsoir chenillard 77 , envoie moi par MP t'on adresse  mail je te transfert le fichier.
je vais démonter les trompettes de roue et le differentiel se week end. pour commander le roulement conique qui vas au pignon celui qui a du jeu, aprés quand je réglerer le differentiel j'espere que sa serra pas trop compliqué

Bonsoir à tous,

Bilous, passes tes deux pont en revue, ils ont déjà tournés une vie.....

Bon courage
phil

Merci REX60 , comme tu dis j ai pas bien le choix ,sauf que la machine a pas beaucoup heure. Le tracteur doit avoir a peu moins de 1000 h.je pensais pas m occupé du pont arrière y a plus qu'à tout démonter  tampis

salut tout le monde les gens

sympa la restauration bon courage a toi

sa plaisir de voir les chose qui tombe pas dans l'oublie

bilous, ton compteur fonctionne actuellement? moi j'ai le gm de mon pere qui doit afficher 3500H ... mais je peux te garantir qu'il en a bien 20.000 !

j'ai vu plein de renvois d'angle de compteur fiama mort a 1500H ... depuis les engins fonctionnent sans ... faut regarder l'usure du reste de la machine mais ça ne se voit pas forcement.

bonne mecanique !

a+, marc

Salut à tous,
Le mien avait 40 ans et 329h avant que je change le renvoi d'angle pour le prix d'un bras !


Bon travail Bilous

Manuel

bonsoir chenillard 77 ; la machine n'a pas les  1000 H . mon pére ma dit qu'il avait changer le cable  du compteur, mon oncle  s'en ait servi de temps en temps et le ranvoie d'angle a casser  a 120 h .   peut de temps aprés il la fissurait la boite a vitesse en tapan une pierre et la laisser dans un coin entrain pourrir

je me suis rensseigner les 2
joint en téflon de oscillateur sont introuvable , (les miens sont pas usé mais je pensse faire un jeu en rab que j'aurai sous la main)donc je vais acheter une plaque et je vais les decouper à la longueur de 61 cm , largeur 5cm , épaisseur 3mm je pensse que cest faisable

Salut Bilous

Tu as attaqué un beau chantier! Tu vas faire renaitre ce transporter: c'est chouette. au point où tu en es, tu as intérêt à tout démonter et vérifier. Comme tu as l'air d'être très efficace, ça ne devrait pas être un chantier qui s'éternise! Bravo.

A bientôt

salut Jrémi, oui je trouve que pour l'instant sa avance bien , j'espère que tout les pièces que je vais commandé vont pas trainer a a arriver .

Bonjour ,je recherche un dispositif de réglage pour le tambour qui est manger ,si quelqu'un au une référence je suis preneur

salut, le message etait apparu trois fois de suite, ça doit etre ton reseau qui est lent et ça a dû envoyer autant de fois que tu as appuyé sur envoi. ça m'est arrivé.
bon j'ai nettoyé le sujet du coup.

c'est quoi ton dispositif de reglage? si tu as pas la ref dans la doc que tu m'as envoyé, alors là on aura pas la ref !

moi c'est comme ça sur le transporter:



et comme ça sur le 86RS:



a+, marc

Merci chenillard 77 ,le système et que tu vis derrière le Flask et sa écarte deux cylindre de chaque côté de la pièce pour rattraper le jeu dans le tambour le problème c'est savoir si la réf du caron correspond au 736 que j ai ?

salut, bé déja je n'ai pas ce systeme visiblement, moi c'est un excentrique avec un doigt sur chaque machoire... j'ai ça sur les deux engins. donc je ne connais pas.

a+

Bonjour, pour le mécanisme de rattrapage des mâchoires j ai pu le trouver en neuf

Quelqu'un c'est comment extraire le roulement avec sa clavette je vous mets des photos