choix de carburateur pour un w110

Bonjour à tous,
Lors de mon échange de moteur sur ma motofaucheuse K3, je n'ai pas bien réfléchi au choix du carburateur.

L'ancien W110 qui était sur la Bucher K3 était monté avec un carbu Zénith 26 VX.
Mon nouveau W110 qui était monté sur banc de scie et que j'ai remonté sur la K3 était équipé d'un Zénith 22 RX.
Je n'ai pas cherché à comprendre et j'ai laissé le 22RX en place.

Est-ce que l'un de vous aurait une opinion :
Je laisse le 22RX en place ou j'adapte le vieux 26VX ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Manuel

salut a tous et a manuel74
tu peux laisser comme sa si sa marche bien
mais il faut savoir que ton 22rx est pour un moteur dit en poste fixe
et le 26vx est pour moteur dit pendulaire
après est ce que tes moteur sont du même type
met des photo de tes deux moteur coter carbu stp
a+
llewlyn29

Bonsoir,

Les 2 carbus vont exactement sur le moteur, l'entrée vers filtre à air s'adapte parfaitement.
Le carbu d'origine (26 RX) qu'il y avait sur le moteur de la motofaucheuse avant la casse :


Le nouveau moteur avec le carbu (22 RX) qui était monté dessus, tout s'adapte parfaitement et fonctionne bien dans ma cour :




Est-ce qu'il y aurait une raison mécanique à ce que j'installe le 26RX comme à l'origine ?


Merci d'avance.

Manuel

bonsoir
le 22 RX est un carburateur  "dit tout terrain" , c'est le fait 'avoir un flotteur circulaire et au bon milieux le gicleur.
quelque soit le mouvement du flotteur (de coté à coté ou d'avant à arrière ) il y une partie d'essence qui se trouve dans un niveau plus haut et une partie d'essence plus basse , donc égalité de niveau .
son précédent le RHAR lui a  un flotteur central avec une aiguille dessus qui bouche ou non le niveau , ce qui a tendance à bloquer/frainer le flotteur .
sur cette doc ci- dessous on voit sur quel type de moteur ils doivent aller 110,110 bis ,610 ,810


bonne soirée
Michel

sur mon cb8  que je retape  actuellement j'ai un rx 28 rxz , s'il était non tout terrain je le saurai

Bonjour à toutes et à tous, salut Manuel74,
Cher voisin, sur ta moto-faucheuse K3 le moteur est amené à travailler sous plusieurs inclinaisons en fonction du terrain (plat, dévers droit, dévers gauche; dévers vers l'avant dans les descentes, dévers vers l'arrière dans les montées ...) tu dois monter le carburateur 22 RX dît "tous terrains", sinon tu risques de désamorcer ton arrivée d'essence et caler ton moteur.
Ceci n'est que l' humble avis d'un gars de la "HIAUTE".
ARVI PA ! ! !
Alain

Merci Alain pour cette réponse qui me convient très bien !
C'est le 22Rx qui est monté en ce moment sur la K3.
Pour l'instant tout est sous la neige alors rien n'est urgent.

Manuel