l oiseau moteur bia qui est refait

salut a tous
comme promis je donne des nouvel du l oiseau
déjà j ai refait tous les disque d embrayage c est a dire j ai fais découper des disque
ensuite je les ai fait regarnir
mais entretemps j ai rectifier la cloche qui reçoit les disque pour que sa coulisse bien
après j ai refait le moteur rectification du cylindre avec un autre piston avec des segments neuf
refaire une bague pour le vilebrequin coter distribution et plus de jeu
ensuite j ai du changer le support de pompe a huile qui maintenant fonctionne très bien
après j ai ouvert le magnéto et nettoyer tous sa graisser et changer les files
puis mis en route il tourne bien et démarre a la manivelle
il y aura des photos
après il me reste a faire le pont et la il y aura des photo aussi
sinon je cherche un réservoir a essence pour lui aussi
voila des nouvelles

a+
llewlyn29

bonsoir à tous, salut ilewlyn
ça viendrait pas du nord du 33
d'une commune commençant par la lettre G et se terminant par un T ?
Ces deux machines ne pouvaient pas mieux tomber
bonne bricole
A+ à tous---philippe

On a aussi vu les annonces de Serge !!!

Bonjour,

Le secret est levé

Oui, ils sont dans de bonnes mains, je vais avoir plaisir à suivre la restauration, ce sera un bon complément pour la collection de llewlyn29.

J'ai un peu moins d'énergie aussi je ne garde que les machines qui demandent moins de travail.

A+

serge

salut a tous
bon je savais que vous alliez trouver rapidement
aujourd'hui j ai ouvert la magnéto qui étais bien sale comme le moteur
mais c est bien sa le protège j ai tout nettoyer et après c est remontage
je change les file pour avoir une meilleur isolation il y auras des photo de l intérieur
j ai caler le moteur au point d allumage voir le principe
du coup j ai constater au PMH j ai de l étincelle en mode marche
ensuite en mode départ j ai de l'étincelle bien après le PMH
or on dit qu' il faut mettre 4 a 5 mm avant le PMH pour l étincelle
mais je vais revérifier quand même et je vais essayer de prendre des photo
sinon voici le cylindre







dite moi ce que vous en pensez
j ai une magnéto en rabe qui fonctionne je vais le mettre dessus pour le moment
je vous tiens au courant
dimanche je vais déculasser l autre moteur pour voir
a+
llewlyn29

bonjour à tous
ce que j'en pense à dépenses ultra minimum, comme tu as ouvert, c'est déjà un déglaçage de ton cylindre et un rodage de soupapes, ça coûte rien
ce que je remarque c'est que le bloc moteur ressemble beaucoup à ceux des Soberfon (je n'en ai plus, ils sont transmis, trop lourds pour moi pour l'instant).
J'allais dire compare avec ton Soberfon, mais toi c'est un Bernard pas un Ultima. Bon dans tout ce que tu as, tu doit bien avoir un bloc pour comparer
Bon, je viens d'en rentrer moi aussi. Pour dire ça fait juste 3 heures que je suis arrivé et ça fait deux en une semaine. La couleur c'est vert avec un peu de rouge, ça viens pas d'allemagne, c'est juste avant guerre et ça a des roues fer. Je vais vider la remorque
bonne méca à toi
A+ à tous---philippe

La couleur c'est vert avec un peu de rouge, ça viens pas d'Allemagne, c'est juste avant guerre et ça a des roues fer....
Philippe nous fait une devinette !
ça ne doit pas être bien gros puisqu'il dit juste au-dessus que les SOBERFON sont trop lourds....
Alors peut-être du Lalo Mignonac...?

Bonsoir à tous
Non JP, ceux là sont hyper rares. Deux copains du fofo en ont, j'aimerais bien moi aussi, mais il faut être patient et tomber dessus
En fait c'est juste un C53, comme celui que j'ai rentré il y a quelques semaines mais en roto et avec un C56 également roto, mais lui est largement après guerre, donc pas de quoi fouetter un chat
je les présenterait, on ne va pas polluer le post d'Ylewlyn

salut a tous
staubman36 il ressemble au moteur ultima mais sa na rien avoir quand même comme j ai deux soberfon avec le moteur ultima
en fin d après midi vers 17h30
j ai continuer le moteur BIA
j ai enlever le cylindre et le piston les segments ne sont pas coller
j ai également enlever la poulie
en faite il se démonte tranquillement
et j ai profiter pour enlever la culasse de l autre moteur
voici des photo de mon avancer













la comme vous voyer le moteur est bien crade j ai pulvériser du gasoil pour que sa décolle bien ensuite je vais le laver et continuer a le démonter c est surtout pour le principe de fonctionnement de la pompe a huile que je veux voir
sinon le moteur est sain
après c est refaire les joints papier et remettre tout sa propre
a+
llewlyn29

Bonjour llewlyn,

Je vois que tu traverses toujours la France de long en large pour récupérer des motoculteurs peu courants,
mais celui-ci est particulièrement rare.

Bonne restauration et à bientôt

Michel

salut a tous et a emp851
comment vas tu depuis le temps
oui je traverse encore la France
et je fais toujours de très belle rencontre
et il y auras des photo de la suite
a+
llewlyn29

Bonsoir a tous.

Llewlyn,tu ne serais pas passé juste a côté de chez moi pendant ton périple?

Et Serge,ce motoculteur n'aurais pas transité dans mon jardin,pendant quelques temps avant d'arriver chez toi?

Bonne soirée a tous.

Jeff.

Salut jeff
Oui le bertrand c'est bien celui que j'ai débarrasser de ton jardin pour l'amener chez serge...
Mais le stafor non, il est passé par l'atelier mais je ne me rappelle plus son histoire avant? Il viendrait pas de l'Yonne ?

En tous cas, comme l'a dit llewlyn, le bia a rien a voir avec l'ultima ! On en a ouvert deux a l'atelier avec llewlyn et on avait tombé le bia de son loiseau aussi...
D'ailleurs les ultima avaient des différences entre eux!

A+ Marc

Bonsoir Marc,bonsoir a tous.

Il aura fait des km celui la avant de retrouver la vie.

Quel plaisir de savoir qu'il va retourner au labour aux côtés des nôtres.

Vivement les prochaines sorties,il va y avoir plein de belles choses a voir.

On a moins tous une rareté a présenter.

Bonne soirée.

Jeff.

salut a tous
jeff je suis désoler le temps était contre moi
et sa c est fait très vite
au faite j ai su le jeudi vers les 17h00
que je ne travaillait pas le lendemain
donc un message a serge pour savoir si je pouvais venir le vendredi et repartir le samedi et il ma dit oui
après avec le couvre feu sa me casse les glaoui
mais a l occasion je viendrai par chez toi
a+
llewlyn29

Salut Llelyn bonjour a tous.

Oui je sais bien,surtout avec d'aussi longues distances,tu n'as pas le temps de t'arrèter.

Il n'y a pas de problèmes,on va bien se voir quand ils nous auront libérés.

J'ai fait la même chose a l'automne pour aller chercher un P9 diesel a Toulouse,l'allé et retour dans la journée,presque 900 km avec halte chez Michel 82 pour charger le moteur de Marc.

Bonne journée a tous.

Jeff.

Bonsoir
Ces deux magnifiques engins sont-ils restaurés???

A+
JP

Salut jp
Youn n'a pas avancé dessus cette semaaine car il etait au pays des chenilles seine et marnaises... il aremis en route mon loiseau a moteur bia accessoirement.

Pour le bertrand c'est en bonne voie me dit il !

A+ marc

Bonjour Marc !
et merci pour la réponse !

voici les numeros de mon loiseau a bloc moteur BIA



inspection par notre breton :



verdict, c'est impeccable ! la pompe a huile fonctionne bien... apres remontage, il tourne bien désormais !

malheureusement pour llewlyn, les siens demandent plus de travail !

a+, marc

Salut Marc salut tout le monde bon bah c'est merveilleux ça et bien si je comprends bien ton l'oiseau et d' octobre 41 et c'est le numéro 1156 c'est bien ça ? Tu attises ma curiosité je vais partir en excursion dans ma cage à l'occasion au fait si tu cherches le griffon de ton Loiseau il est toujours à la maison

salut benoit,

avec llewlyn on serait bien venu te voir mais beaucoup de choses a voir ! et youn preparait son futur tracteur...

donc oui moteur BIA du 10-1941 n°1156 !
youn a un loiseau avec le BIA du 12.1941 n°1169, mais le loiseau porte le n°1083 !

on a comparé avec le BIA du stafor, du 8-1940 n° 1094... ça veut dire une production de 62 moteurs en 14 mois !

on a interet a faire attention aux pieces !

le bertrand est de 1937 ! j'ai hate d'avoir les numeros !

a+, marc

Bonjour
Marc, on ne voit que le bout des plumes... tu pourrais nous montrer loiseau en entier...?!

jp, je ne montre pas mon loiseau rare a tous le monde ...



bon puisque tu insistes !





et ses roues fer...



a+, marc

Salut Marc ça aurait été avec plaisir que je te vois que tu viennes à la maison avec llewlyn bon malheureusement on aurait pas vu grand-chose car c'est comment dire un peu inaccessible comme tu peux le constater tiens voilà la photo du mien du coup j'ai hâte d'aller jeter un œil pour ces fameux numéro car ça devient très intéressant