BERNARD D1 BOULANGER

Bonjour à tous

On vient de me proposer de récupérer un moteur Bernard à 3 km de chez moi.
Arrivé sur place, je reconnais de suite un D1 mais je le crois incomplet et dépouillé de son bac à eau et de son radiateur et modifié pour refroidir par thermosiphon.
Il n'a plus sa plaque ni son échappement.
J'hésite un peu à le prendre mais le proprio insistant un peu pour éviter d'avoir à l'emmener
à la déchetterie; je décide donc de l'en débarrasser.
Arrivé à la maison, je consulte le livre de Tonton François concernant les moteurs Bernard et je constate  que ce D1 n'a rien eu de modifié sinon le support de bac de refroidissement enlevé. Un bac en ciment avait été placé à coté du moteur sur un support adapté.
Ce moteur est donc un D1 type Boulanger.
J'ignorais que ce modèle avait existé.
Il semble plutôt en bon état et va m'occuper à essayer de lui redonner vie.
@+ pour la suite
Louis

Bonsoir Louis

Tu aurais eu tort de refuser ce beau D1 boulanger. Pour t'encourager, voilà des images de quelques uns de ces moteurs :

Avec bac à eau d'origine :





Dans son jus, un peu mutilé :



Bac à eau et pot d'échappement refaits :



Le mien :



Bonne restauration, mais je ne doute pas de la qualité du résultat.

François

Bonjour Louis.

Oui, cela aurait été dommage de l'envoyer à la benne !
Il y a un peu de reconstruction à faire, mais rien d'insurmontable.

A bientôt.

Bonjour à tous

Merci, François pour ces photos.
Elles vont me guider pour la fixation du bac de refroidissement.
Effectivement, Michel, la tâche ne devrait pas être trop compliquée.
J'ai déjà commencé l'autopsie.
Magnéto ok, après son nettoyage intérieur et remplacement du charbon de rupteur et re magnétisation des aimants.
Segments même-pas collés au piston sauf le racleur un peu, que j'ai réussi à décoller sans le casser.
Soupape d'échappement bloquée comme bien souvent sur ces anciens.


@+ Louis