Aujourd'hui nettoyage pp6d pour les intéressés

Bonjour  à tous , salut Marc , Daniel , llewlyn ,



 

llewlyn29 a écrit:

si tu le laisse comme sa tu vas peter ton moteur

 


llewlyn , pour " peter " un Sachs , il en faut heureusement un peu plus qu'un pot encrassé ; OK , c'est du 2 temps , mais la dénomination , c'est bien le seul point commun avec les 2 temps essence de notre jeunesse qui serraient pour un oui ou un non , car sur un Sachs  ni le graissage ni l'alimentation en carburant ne sont tributaires de la circulation des gaz , lorsque ça commencera à se boucher tu auras juste une perte progressive de puissance , et beaucoup de fumée !!!!!!

Dans la notice d'utilisation , le nettoyage du pot est recommandé lorsque  apparaissent des étincelles ou des flammes à la sortie du pot , ou toutes les 100 heures de fonctionnement ;

Aujourd'hui , qui fait encore 100 heures de fonctionnement dans l'année !!!!!!

Mon ancien concessionnaire Mabec , qui a vendu quelques CB 12 DD à des maraichers me disait que tous les deux ou trois ans il jetait  leurs pots dans un feu de forge , des fois une petite explosion , et c'était reparti pour trois ans ;

Marc , c'est sur que si ça n'a jamais été nettoyé auparavant  , ben il y a la dose prescrite !!!!!  

De plus , les 500 W étant obligatoirement des graissage simplex , il y en a nettement plus qui ressort par le pot que pour le 600 L de Daniel , qui lui est un duplex ;

Daniel , si vraiment cette affaire te turlupine tu perces un petit trou de 3 mm au point le plus bas , à quelques centimètres de chaque extrémité , et le tour sera joué  







Sur mon PP 6 D , lors du changement de moteur , vu que le pot était en très mauvais état , j'ai monté une refabrication de pot Holder en inox , qui est équipé des deux drains , mais franchement , il n'en sort pas grand'chose , lorsqu'il tourne quelques minutes au ralenti il y a de temps à autres une goutte ......

Le meilleur moyen pour avoir un pot propre, c'est encore de charger le moteur , de le faire tourner à fond , de le faire travailler ;



Amicalement  A + Dédé

Bonsoir à tous,
Pour le pot d'échappement , il est vrai qu'il vaut mieux le décalaminer plutôt que d'attendre qu'il le fasse tout seul quand le motoculteur fait un bel effort !! Et la tu ne te vois plus au milieu du jardin ou ailleurs !!

A+
Robert

re salut a tous
dedemabec tu as raison sa c est sur
mais je préfère dire sa pour que la personne fait plus attention a son moteur
avant que sa soit trop tard
c est une façon de dire de faire attention
moi perso je les met dans mon barbecue et il chauffe toute l après midi
et une fois j ai laisser jusqu'à 22 h 00 et le pot était rouge je l ai sorti et laisser toute la nuit refroidir et nettoyer le lendemain et le pot était nickel
merci pour les info que tu as donner
a+
llewlyn29
ps : je dois le faire aussi sur le soberfon je pense

Bonsoir à tous..Vous avez raison ,je vais faire 2 trous en bas
Je n'y avais pas pensé
Aprés ,le restaurer ,ça ne serait que la penture
Il fonctionne nickel, mais il est resté quelque temps dehors..dommage
J'ai juste réparé le brabant et graissé...
Ily en a qui me disent qu'il est bea u avec sa patine