Remorques motrices aebi compatibilités et autres

bonjour j'ai réalisé une petite mise à jour sur le début du post notamment sur la butée de la remorque am70 et 75...
Salutations

Bonjour, j'ai complété par de nouvelles photos le tout premier message sur les remorques.
Salutations

Hello

Voilà de quoi compléter la section de l'AM90



A+

Bonjour, merci ça complète en effet un manque certain.
Comme l'Am 90 m'a jamais trop intéressé avec ça tête de robot des années 70-80, museau mi homme mi machine, j'ai tout simplement oublié de demander des infos dessus quand j'ai contacté AEBI.
Plus sérieusement, c'est du gros calibre trop gros pour mon centre d’intérêt. A ce stade on peut passer au petit tracteurs articulés, a mon sens, mais ça n'engage que moi.
Aussi je n'ai pas osé les déranger encore avec nos vielles machines sachant que je risque de les recontacter a nouveau pour l'AM75(2) un jour ou l'autre.
En tout cas merci pour le complément !

Bonjour a tous.

Je possède la doc de l'AM90 avec la version Française.

Pneus : 6.5 *16
Écartement de roue : 1000 ou 1250
Distance entre essieux : 3750
Démultiplication : 1:15,2

Prises de force avant, arrière et arrière de remorque, tournent a la même vitesse.

Personnellement je pense que l'AM90 passe a des endroit qu'un articulé ne pourrait pas franchir.
Avec le mien j'ai franchi un terrain marécageux , franchi des fossés de plus de 40 cm de profondeur.
Débardé du bois dans des bois très pentu, chargé avec au moins 3 stères de bois vert et sans patiner.

Bonne journée a tous.

Patrice

Bonjour
L'AM90 est équipé d'un MAG essence 2 cylindres



Un pont arrière surdimensionné et charge utile 1500kg



quelques photos (VSA)

AM53







AM53 sur AM90... on voit bien la différence d'encombrement !

AEBI AM30

Bonjour

À noter que l'AM90 a aussi connu une motorisation diesel Lombardini.
L'AM30 a eu droit au MAG 1045 essence. MAG 1055 diesel. Il existe aussi une motorisation Universal. Pour rappel: http://mototracteurs.forumactif.com/t50267-aebi-am-30-avec-moteur-universal-420

Bonne journée

Bonjour a tous.

L'AM 90 a bien été en version Diesel, c'était mon cas .

Un LOMBARDINI LDA 90

Moteur de 14 Chevaux très puissant  

Bonne journée.

Patrice

Bonjour, un renseignement svp : quelle huile et quelle quantité faut'il mettre dans le pont d' une remorque d' AM53 ?
Il y a une jauge avec une seule marque presque tout au bout, moi remplirai bien jusqu'au bouchon ...

Bonjour, non surtout pas, c'est bien sur jusqu’à la marque. En fait avec les engrenages en rotation ça a tendance a mousser là dedans et comme c'est de l'huile épaisse ça vient bien tout asperger sans faire "compression" entre les éléments et aussi avec le carter. En plus l'huile se dilate fortement avec la chaleur et les pièces en mouvement font friction et font monter la température et donc le volume de l'huile.
Les niveaux se font a froid bien sur et la vidange de préférence a chaud.
Je présume que c'est de la SAE 140 comme sur les am70 et 75 mais le mieux est de retrouver la notice pour en être certain.
Salutations

Merci beaucoup, hier soir j' ai trouvé des infos : c'est bien de la 140, dans la notice il est marqué qu'il y 2 traits sur la jauge, moi il y en a qu'un seul.
Comme la notice dit 2 litres, du coup le seul trait est le mini et le max donc bien en dessous de l' orifice de remplissage