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 remorque

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5 participants
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zircon

zircon


Masculin Nombre de messages : 266
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MessageSujet: remorque    remorque  EmptyJeu 18 Juin 2020, 14:59

salut  tout le monde les gens
je vient d'acquérir une remorque je crois militaire

je voudrez savoir si qu'un ses ou je pourrais trouver des pneus ou qu'il aurais sa en stock même occasions merci  a vous du 5.00-16 4ply  .  j'aurais une autre questions pour la suspensions ses pas des lames je ses pas trop comment le l'appeler cette suspensions ses un peut prés ce modèle , comment sa fonctions les miennes doit avoir un problème de dureté je pense qu'il s'enfonce de trop ?
 remorque  306-ta10
du 5.00-16 4ply
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Caraxès

Caraxès


Masculin Nombre de messages : 1490
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Localisation : Suisse
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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptyJeu 18 Juin 2020, 18:51

Salut
Pour les pneus je ne peux pas t'aider par contre ta suspension ressemble au système à barre de torsion. En gros c'est une barre en métal qui se tord sur sa longueur. Il peut aussi y avoir des ressorts mais ça dépend des modèles. Le réglage est normalement assez simple. Je sais que ça a beaucoup été utilisé sur les tanks et les véhicules tout-terrain.

Bonne soirée
Caraxes


Dernière édition par Caraxès le Jeu 18 Juin 2020, 21:42, édité 1 fois
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kikicoquille

kikicoquille


Masculin Nombre de messages : 1381
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Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 26/03/2017

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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptyJeu 18 Juin 2020, 21:26

Bonsoir à tous !

Pour tes pneus, en tapant la dimension sur un site connu, voici la première référence

https://www.allopneus.com/BKT-TF-8181-5-00r16-107127.html


Le nombre de ply traduit en quelque sorte le nombre de couche d'un pneu.
Plus il y en a, plus le pneu sera résistant aux déchirures.
(Donc c'est moins important que la dimension)


Comme te l'a dis Caraxès, la suspension est assurée par barres de torsion.
C'est une barre en acier spécial qui joue le rôle du ressort (déformation par torsion). Un côté est attaché à la roue, l'autre à l'essieu.
Ta remorque, elles s'enfoncent de trop en charge ?
Peut-être trop de charge par rapport au dimensionnement de la remorque...


Ciao
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pp60b Nicolas

pp60b Nicolas


Masculin Nombre de messages : 1246
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Date d'inscription : 11/03/2013

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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptyJeu 18 Juin 2020, 22:47

Bonjour

Même prix cher allpneu

https://www.allpneus.com/catalogue/pneus-agricole/bkt/pneus-roue-directrice/tf-8181/250575

Bonne soirée
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zircon

zircon


Masculin Nombre de messages : 266
Age : 61
Localisation : seine-marne
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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptySam 20 Juin 2020, 16:28

salut tout le monde les gens
merci pour vos réponse
pour les pneus ses une remorque pour la route ses pas des pneus agricole qui me faut
et pour les suspensions je voulez savoir si on peut les durcir pour moi ses trop mou .
ses bête que je peut pas mettre des photos de la remorque
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kikicoquille

kikicoquille


Masculin Nombre de messages : 1381
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Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 26/03/2017

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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptySam 20 Juin 2020, 19:59

Bonsoir à tous !

Si tu veux des pneus type route, je pense qu'il te faut des 125R15.
5.00 = largeur du pneu en pouce (soit environ 125mm)

Regarde du côté des pneus de 2CV, il me semble que c'est la dimension...


Pour ta suspension, en principe on peut tarer davantage les barres de torsion pour durcir la suspension.
J'ai jamais fait, puis c'est un coup à tout prendre en pleine poire...


Ciao
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zircon

zircon


Masculin Nombre de messages : 266
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Localisation : seine-marne
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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptyDim 21 Juin 2020, 12:47

salut tout le gens
merci pour ta réponse kikicoquille
voila la remorque
remorque  Img_4810
je ses pas ce que ses cette marque
remorque  Img_4811
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Fanch-c




Masculin Nombre de messages : 1290
Age : 57
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Date d'inscription : 06/09/2017

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MessageSujet: Re: remorque    remorque  EmptyDim 21 Juin 2020, 13:01

Slts...

Pour durcir une suspension à bras de torsion il faut augmenter le diamètre de l'élément en torsion ou le raccourcir, s'est une modification rarement facile, pour ton cas cet élément est interne à l'essieu.

Ton système d'essieu est une merveille de souplesse comparé au système à caoutchouc ... Cela évite les "coup de raquette" des essieux trop rigides. Le plus gros défaut de ton essieu s'est la possibilité de corrosion sournoise !
Mais en effet pour y mettre de la charge s'est pas l'idéal surtout si les bras n'ont pas de buttées ou de tampon d'appui de fin de course.
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