moteur Renault 1928....type 268....

Salut à tous,
On viens de me proposer un moteur fixe Renault monocylindre à magnéto. Il est sur chariot, et pas joli car il est dehors depuis quelques années. Cela dit, les plaques sont là, il est complet, pas gelé, mais grippé pour l'instant....Le propriétaire à les docs fournis par la maison Renault, il est sur un traditionnel chariot à bras amovibles et essieu repliable. Il tournait un pressoir et une petite scie.
Il serait de 1928....
Qui est capable de me dire si cet objet est rare? Quel est sa valeur?
mecagri03@wanadoo.fr

Tu poses des questions auxquelles il n'est pas facile de répondre. La rareté ?les moteurs fixes Renault ne sont pas rares, mais ils ne sont pas très courants non plus, et intéressants. Le prix? si c'est pour spéculer, il faut l'acheter moins de 150€, mais si c'est pour ton plaisir, il faut faire un équilibre entre ce que tu veux y mettre et ce que te demande le vendeur. As tu des photos ? Pour qu'on t'en dise un peu plus.

bonjour
bien d'accord François.
voila un renault est-ce celui là?

ou celui-ci

avec une photo nous pourrons te dire ce que c'est.
au revoir

Merci de vos réponses, j'aurai des photos la semaine prochaine. Il ressemble de très près au modèle restauré peint en rouge dans la réponse ci dessus. Ce ne sont pas les plus beaux moteurs à mes yeux, mais il faut les sauver quand même.
petit gris

bonjour; on viens de me donner un moteur RENAULT le mème que le rouge pas grippé il manque juste la magnéto serait il possible d'avoir la marque et le type de la magnéto je voudrais bien le voir tourner si quelqun en avait une a vendre ?? se serait le top

merci

bonjour
la magnéto est particulière
en effet elle possède un socle cylindrique
qui lui permet de tourner sur les carter pour modifier le point d'allumage

mais tu peux prendre une magnéto qui tourne dans le bon sens
et usiner la fixation un chanfrein à 45 ° fera l'affaire
pas besoin d'une partie cylindrique.

en usinant il te faudra maîtriser la hauteur de l'axe pour
qu'il corresponde au moteur

bon courage
au revoir

Bonjour,j'ai sur mon moteur le modèle ,
...si tu veux d'autre photo ou la référence ,pour ta recherche ...a plus .eric

bonsoir ; merci pour l'info j'ai des vieilles magnétos il reste plus qu'a fabriquer la pièce cylindrique pour mettre en bout , mais je suis preneur de la marque et du modèle de cette magnéto monté sur ces moteurs

bonne soirée

bonsoir à tous

je suis actuellement en train de restaurer un moteur identique à celui qui est presente en rouge par Moteur Fixe.
La magneto est une RB type H-1 ; son socle est plat avec des chanfreins à 45°. je pense qu'elle est d'origine car
le numero frappe dessus est identique à celui du moteur.

salutations

Jean Claude 27

Bonjour, juste pour compléter les informations :



...bon weekend .Dgidgi

bonjour

excellent ;merci pour les photos ; juste une petite question vous arrivez a remettre le carter qui cache la magnéto ?? conclusion :: le travail bien fait demande du temps

bon week end

Re .. avant de donner une réponse ,pour vous , "le carter qui cache la magnéto " c'est quoi ??? sur la photo ou un cache que l'on rajoute sur la magnéto ?? a + Dgidgi

re :: sur mon moteur on ne voit pas du tout la magnéto un carter vient se positionner par dessus il est en fonte comme le moteur

je vais faire des photos des que possible ( j'espère arriver a les envoyer )

a ++

en regardant de plus près les photos l'emplacement ou est fixé la magnéto le semble différent du mien

a++

....en regardant "la bible tome 5" les moteur avant 1930 (comme le mien 1926)avec carburateur Renault

n'ont pas de cache magnéto,après 1930 carburateur zénith et cache sur la magnéto,......

le mien est donc sortie après 1930 :: il a en effet un carbu zeniht et un cache magnéto je ne vais pas me plaindre je n'ai eu que l'embarras d'aller le

chercher et il n'est pas en trop mauvais état

a ++