J'ai bricolé une brouette à moteur mais....

bonjour a tous

bonjour FANCH

les roues a cliquets ou pas se montent sur tous les ponts TERRA qui sont en entainement HEXAGONAL DE 26 MM SUR PLAT

donc tu peux permuter les roues

je pense que l ideal pour toi seraient des cliquets de 8 ponces

cdt

s'est donc bien ce qui me semblais, s'est permutable.

Celle que j'ai sont trop grandes... de pas beaucoup donc un essai sera fait.

Les premières roues testées en 4" étaient très bien.. celles à cliquet sont en 5" et le moteur que je vais tester risque de manquer de couple et de "tirer trop long" ...... surtout que je suis à pied derrière !


Vraiment dommage que le 2t déconne, est bruyant, pue et ne soit pas à allumage électronique pour mieux supporter l'humidité....

bonjour a tous

bonjour FANCH

LES dimensions que tu donnes sont les largeurs des pneux et pas les diametre

souvent il y a de's 8 pouces ou des 12 pouces

regarde les dimensions des pneux

cdt

Oup's oui.... les diametres s'est 10 et 12


Sinon mauvaise nouvelle ; le moteur B&S remis en route a un gros jeu dans le vilo !... Je fouille les stock voir ce que j'ai d'autre.... Je pense à un moteur de Gaby en 2t à transmission hs mais tournant qui doit être quelque part ou alors à un AS motor.

J'ai pas retrouvé le moteur 2t que je voulais, juste un sach 8cv donc un peu trop gros.... je me rabat sur un B&S 5cv et j'ai trouvé sa panne qui l'a envoyé à la ferraille : rupture de la tige de commande de gaz au régulateur !... Jamais vu ce truc casser et le moteur précédent à vilo hs fournis tout ce qu'il faut

Bon s'est monté mais s'est pas bon... Le moteur B&S tourne trop vite au ralentit pour l'embrayage qui était sur le Bernard....


.... et un "trois masselottes" ne semble pas réglable ?

bonsoir a tous

bonsoir FANCH

pas de reglage sur les 3 masselottes

quand l embrayage ne debraye pas assez au ralenti c est que les ressorts de rappel des masselottes sont detendus dons HS a changer

cdt

bonjour a tous

bonjour FANCH

ou en est tu dans tes investigations ?

CDT

S'est mis de coté pour le moment... il fait beau et les bateaux réclament des soins.

Ha si, un oubli sur un détail important appris dans tout ça : un monocylindre 4t horizontal ne doit pas être trop incliné cylindre vers le bas sinon ça fume !

bonjour a tous

bonjour FANCH

tout a fait d accord avec toi j en ai fait l experience avec le KAWA

s il a ete arrete un certain temps le moteur incline vers l avant il fume au demarrage alors que c est un moteur qui ne consomme jamais d huile

cdt

BONJOUR A TOUS

bonjour FANCH

mon mini transporteur sera realise suivant le principe

voie AR motrice faible en largeur

voie AV large



je mettrai des photos quand in sera termine

cdt