holder A18

bonjour a tous
pour adapter un relevage a l,avant j,ai fabriqué un berceau plutot que de couper celui
d,origine qui ne passe pas sur le a18



finition du montage


sa fonctionne mais peut d,amplitude et en position basse
le vérin ne rentre pas completement a voir pour regler sa
A+
gilbert

bonjour a tous
pour que le vérin rentre completement j,ai juste percé
les bras de soutien pour relevé le berceau

le vérin rentre correctement

on voie le vérin rentré
sur la poulie la flèche indique le sens de rotation du moteur
derriere la poulie un joint spi suinte je ne sais pas dans quel sens desserré la vis btr
qui bloque la poulie es que quelqu,un aurait une idée
A+
gilbert

bonjour a tous
démontage de la poulie

avoir les bonnes clés et un bon gros marteau
ne pas bloquer le moteur, risque de casse interieur

protéger la portée du joint spi les boulons portent dessus
et la poulie ne vient pas facilement ensuite on a accès au joint

A+
gilbert

bonjour a tous
pour le remontage du joint spi
il faut remettre simultanément la bague le joint et la poulie
sinon la bague tombe et impossible de remettre la poulie

je ne comprend pas pourquoi souder le conduit du mano contact d,huile

il sera remplacé par du neuf
A+
gilbert

bonjour
remontage de la carrosserie

dans la foulé circuit électrique remis a neuf changement de tableau de bord
pour un équipé de feux de détresse




essai avec un rotovator que j,ai remis a neuf de marque holder

le rotovator fonctionne a merveille sans trop de surprise j,ai tout remis a neuf
par contre ma réparation de l,arbre de prise force n,a pas tenue
il faut que je trouve une solution viable
A+
gilbert

bonsoir a tous
revoila le A18 fonctionnel la prise de force remise en état
avant

maintenant



restera les masses repeindre les gentes remettre la calandre
A+
gilbert

bonjour

avec les masses de roues il fait un peux plus de 700kgs
une raison pour cette question ?
A+
gilbert

Bonsoir

Je vous remercie pour votre réponse rapide .
Je compte en acheter 1 prochainement et le problème du transport me turlupinais. je pensais qu'il était plus lourd.

Cdt

Michel


quote="GMA"]bonjour

avec les masses de roues il fait un peux plus de 700kgs
une raison pour cette question ?
A+
gilbert[/quote]

RE
j'espère que se n'est pas celui qui est sur LBC a 4000 E
il ne faut pas oublier que s'est du materiel qui date des années 80
tout comme les accessoires ne serai-se que les roulements , joints spy fatigués
juste un exemple

quand je l'ai charger pas de bruit , j'ai ouvert le couvercle de boite normal
j'ai changé les roulements et joints spy des réducteurs
tourné avec deux heures et ben sur cet arbre il y a un petit roulement a éguille
la boite est a démonter , les pièces sont chère , dur a trouver
alors fais attention a se que tu achète et surtout a quel prix
cordialement
gilbert

Ben dis donc
Je découvre ton univers de restauration de tracteur Holder ,Ça fait pas rire les patates à la cave.
C'est grandiose.
Chapeau ,Certainement beaucoup d'années pour un si joli résultat.
C'est plus de la passion ,mais de l'amour
Sincères félicitations.
Et dire que j'ai la chance de tomber sur toi pour avoir un disque pour lAebi.

Bonne soirée Gilbert.
2 Gilbert c'était écrit ,on devait se rencontrer

Salut Gilbert. Bonjour tout le monde.
Ben dis donc Gilbert , voilà un gros chantier bien avancé
Tu plaisante pas non plus quand tu entreprend une révision. Félicitations, dans ton petit garage tu fais des prouesses. Je découvre ce poste très intéressant. J'ai vu le montage de ta culasse ça m'a rappelé celle d'un Deutz ,idem ,en deux parties.
Le joint intermédiaire est fragile dans le sens que si la culasse n'est pas suffisamment serrée ,c'est lui qui lâche en premier ,ça le mâche et le moteur est crépit. tout comme tu l'as trouvé d'ailleurs.
Bravo ,chouette travail.
Salut Gilbert. Bonne journée.

bonjour gilbert ( septy )
merci pour les compliments n'en jette plus les chevilles vous enflées
non souvent je recommence deux fois
et sans Peter et Marc qui me donne aide et conseil
et d'autres sur TMA et VSA ( ils se reconnaitrons ) je ne pense pas être en possibilité
de remettre sur pied ces jolis tracteurs
comme celui-ci en se moment d'où la photo du joint que t'avais envoyé



A+
gilbert

Bonjour MODESTE
Sans blague ,j'en connais qui ont la Science Infuse ,,,
Mais qui Quémande tous les jours des renseignements d'ordre école maternelle
Dis toi que si tu n'avais pas entrepris cette restauration
Il serait à la Fonderie.
Salut Gilbert.
Tu as le droit d'être fier et satisfait.
Amicalement la Yaute.