Cartes postales anciennes (partie 2)

Bonsoir

Encore une. Je crois bien reconnaître un CL Conord malgré le militaire qui le cache :


Bonne nuit
François

bonjour à tous
il semble qu'il y ait un embrayage sur la poulie
et l échappement inversé sur le Conord


pour la premiere photo Titan ???
amicalement renée

Bonsoir
Quelques moto-batteuses.
Celle-là je me demande si nous ne l'avons pas déjà vue avec ce moteur type de Dion Bouton :


Dollé :


J'opterais pour Dolo à cause de la porte de visite du carter :


A bientôt
François

Bonjour François.

Oui, nous avons déjà vu la première (novembre 2020), mais sans plus de précisions.

A bientôt.

Bonsoir les anciens et les moins anciens !

J'ai ca pour vu, issue d'un Poste de télégraphie Militaire à Metz vers 1910, a vous de me dire ce que c'est !


Des Aster 3, 5 et 7Cv à la pelle dans un hangar du Génie accompagné de quelques Bernard


A bientot

Bonjour Édouard.

Je vais tenter Deutz...

A bientôt.

Bonjour,

Comme Michel, je dirais DEUTZ/OTTO.

Bon weekend.

Cordialement,

Bonsoir

Là c'est un Deville, mais quel type ?


Je m'avance, 3314 ?


Bon dimanche
François

Bonjour François.

Sur le modèle DD4, on retrouve la pièce de forme circulaire située sur la face avant au niveau du bas du cylindre.



Alors, 3314 ou DD4 ?

A bientôt.

Bonjour

Tu as raison, Michel, DD4 est plus probable :



Bon dimanche
François

Bonjour les quelques-uns qui restent

La légende dit "machine à vapeur et son mécanicien". Moi je vois plutôt un beau moteur à explosions, mais lequel ? Qu'en pensez-vous ?



Bonnes vacances pour ceux qui y sont et même quelques-uns près de chez moi.
François

Bonjour François.

Oui, c'est bien un moteur à explosion (ou à combustion ?) avec sa tour de refroidissement.
Mais quel constructeur ?
Il y a des moteurs australiens Ronaldson Brothers & Tippetts qui ressemblent beaucoup.
Celui de cette vidéo semble être un semi-diesel à 4 temps :



A bientôt.

Bonsoir

N'y aurait-il pas un moteur sur cette photo ?


Bon août.
François

Bonjour François.

Ah oui, un Heinrici !

A bientôt.

Bien vu Michel

Sans doute un appareil à secouer les tubes à essais :



Bonne soirée
François

Bonjour

Lyon 1907, mais quel modèle ?


Je pencherais pour un 10E...

Bon dimanche
François

Bonjour les vacanciers et les autres

Dans l'Eure, un moteur probablement au gaz pauvre vu le gazogène attenant. Mais ce n'est pas un Vendeuvre comme pourrait le faire croire l'affiche ou la plaque émaillée au-dessus :


Pour le gazogène, ce doit être un Labbé :


alors, le moteur, National ?....ou Otto ?


Bonne mi-aout.
François

Bonjour

J'ai acheté cette carte à cause du moteur dans le coin en bas, à droite :




Je pense à un bicylindre Otto, comme ce mono-là :


Avez-vous la même idée ?

Bon vendredi et à bientôt à Giverny.
François

Bonjour François.

Oui, c'est probablement ça !

A bientôt.

Bonjour

Dans l'usine Albaret, ce moteur. Winterthur ?


Bonne rentrée
François

Bonjour François.

Oui, les moteurs de droite ont déjà étés identifiés comme étant des Winterthür à gaz pauvre.
Celui de gauche, un Bollinckx ?

A bientôt.

Bonjour

Alors là !!!


Quel est l’œil ultra pointu qui nous dira quel est ce moteur faisant la fierté des trois moustachus.

Bon mardi
François

Bonjour François.

Si tu veux vraiment identifier ce moteur, je ne vois qu'une seule solution : faire appel à un ou une voyante extralucide.
Tu ne connais personne ?

A bientôt.

Bonsoir,

Pour moi il s'agit d'un Gardner N°5

Olivier

Bonjour

Michel, je crois bien que j'ai trouvé la voyante ou le voyant extralucide en la personne d'Olivier.
C'est vrai que l'on a très peu l'habitude de prendre en photo les moteurs sous cet angle, la recherche s'est donc avérée plus ardue.
Il y a un Gadrner N° 5 au musée de Giverny :

Ce n'est pas très probant. Jean Pierre ?

Par contre, sur ce dessin, plusieurs détails semblent confirmer l'hypothèse d'Olivier :




Bon mercredi
François