Cartes postales anciennes (partie 2)

Bonsoir

Pour le bivolant c’est un Charon

Bonne soirée

Bonjour

Bravo Sylvain, c'est bien ça :


Il ressemble à celui-là, non ?


Bon dimanche
François

Bonjour

Ce n'est pas une carte postale mais une entête de lettre et ce n'est pas un moteur fixe mais un moteur de bateau. Quand même, j'aimerais bien savoir quel est le constructeur de ce semi-diesel avec son beau régulateur de Watt horizontal. Une piste ? l'entreprise qui envoie cette lettre est belge.


Bonne soirée.
François

Bonsoir François.

J'ai fait pas mal de recherches du côté de la Belgique ainsi que vers les pays scandinaves et je n'ai rien trouvé de probant.
Bref, je sèche !

A bientôt.

Bonsoir
Moi aussi la je sèche
Durant mes recherche j'ai trouvé un moteur ressemblant , moteur de la marque "seffle" mais je n'ai vue aucune image avec le régulateur

Bonsoir,

L'architecture de ce moteur me fait penser à la firme suédoise BOLINDER.

Cordialement,

Bonsoir les amis, merci de vos recherches

Oui, Paul André, c'est une possibilité, le Bolenders que j'ai trouvé qui ressemble le plus à ce moteur de bateau est celui-là avec un régulateur horizontal :


Tous les Bolenders de bateaux pour lesquels j'ai des documents sont équipés de régulateurs différents, alors .......

Bonne nuit.
François
.

Bonjour François !

Comment vas tu ?
Voici mes modestes recherches :


Amicalement,

Bonjour à tous.

En continuant à chercher, j'ai trouvé ceci :



La légende dit : Moteur marin SVEA à hélice réglable 20 cv. Fabriqué à Motala Verkstad AB.
La silhouette de ce moteur est assez ressemblante, mais il manque le régulateur.
Ceci nous ramène toujours vers la Suède.

A bientôt.

bonsoir tous le monde.
En cherchant des informations sur un moteur je suis tombé sur un petit encart sur un site internet.
Je ne connaissais pas se revendeur.
Car se moteur et en moteur d'une marque que je connais pas trop mal.

Quelqu'un connaît se revendeur ?

Bonjour Sébastien

Pour ma part je ne connais pas ce revendeur de moteurs Pineau, ta spécialité (entre autre !) :



Bon samedi.

François

Bonjour

En cette période festive, un petit jeux : trouver quelle est la photo la plus ancienne de ce même moteur et faire la liste des changements entre les deux images :



A vos loupes.

François

Bonjour François.

C'est le retour du jeu des 7 erreurs ?
Sinon, je dirais que la première est plus ancienne.

A bientôt.

Bonjour
Je dirais la première aussi mais il y a sûrement un piège
Sur la première dans les notes on peut voir que la génératrice fait 16 kW alors que la deuxième il est marqué quelle fait 15 kW et est plus grosse que la première je ne mi connais pas trop en Dynamo mais je dirais que la première est plus "moderne "
Bonne journée

Bonjour Lucas.

J'ai fait le même raisonnement que toi.
Il est fort probable que la génératrice de la deuxième carte soit un alternateur, donc plus moderne que la dynamo de la première.

A bientôt.

Bonjour à tous
moteur Duplex
bonne analyse de Michel
amicalement renée

Bonsoir

Comme Lucas, Michel et Renée je pense bien que c'est la première photo la plus vieille.
Au niveau des différences, en plus de la génératrice, sur le moteur lui-même, le refroidissement supérieur est différent.
Au niveau de l'environnement, le placard du fond a augmenté de volume, la cloison avec les cadrants électrique a disparu ainsi que la plaque au-dessus du bonhomme avec la motion "moteur Duplex" remplacé par une cloche et enfin la présences d'élèves sur la deuxième photo.
Voyez-vous d'autres différences ?

Bonne soirée
François

Bonjour François.

Sur la 2ème photo, juste devant le bonhomme, il y a un tube dont on ne voit pas bien l’usage.
Toujours sur la 2ème, il y a un récipient rectangulaire posé sur le socle (dans le but de récupérer de l'huile ?).
Et puis bien sur, le bonhomme a vieilli : il a perdu quelques cheveux !

A bientôt.

Bonsoir Michel

De quel tube parles-tu ?
Si c'est celui dans le rectangle rouge ce peut être le refroidissement ? et si c'est celui dans le rectangle vert : la barrière comme celle que l'on voit devant sur la photo 1.


A bientôt
François

François,

Je faisais allusion au tube dans le rectangle rouge : il doit effectivement servir au refroidissement.

A bientôt.

Bonjour
Vu sur FB.... quézaco...?

Bonjour Jean Pierre

Belle énigme !
As-tu la moindre information ? Pays de la photo par exemple ? Amérique ? France ?
Si je ne vois pas quel est ce moteur, il me semble que la photo ne doit pas être très ancienne. Ce qui me fait dire cela c'est que ce moteur a été restauré, qu'il n'est pas dans son état original. Le chariot, le refroidissement, tout cela ressemble à la façon dont nous présentons nos moteurs dans les expos. Alors, les dames déguisées à l'ancienne et photo noir et blanc pour faire vieux ? Mais peut-être que je me plante complètement....
Qui va nous donner la solution ?

Bon samedi
François

Bonne Année François !
Bonjour et meilleurs souhaits à tous !

Je suis également de l'avis de François, c'est une mise en scène.
La bâche à eau beaucoup trop petite et les raccords filetés modernes style GF interpellent.

Cordialement,

Bonjour
En faisant quelque recherche je suis tombé sur un article de "gas engine magazine" d après se que j'y ai lue la photo daterait des années 70 et le moteur serai un "safety vapor engin " et en cherchant de ce côté j'ai trouvé 2 marque américaine prometteur la "regan vapor engine co "et la " Pacific gas engine co " mais je n'ai pas trouvé de photo similaire de se moteur
Bonne journée