Bernard 617 / Bouyer 334-70 / Solex 20hns

Bonjour,
Quelqu'un aurait des infos du niveau de cuve à régler pour un Solex 20HNS sur un moteur Bernard 617 monté sur un Bouyer 334-70?
Je viens de démonter le carbu complètement et me demande s'il manque un petit joint oring ou pas au niveau du pointeau ?
Et est ce bien la manette d'accélération qui agit sur le papillon que l'on voit dans la pipe côté bloc moteur ou c'est la vis de ralenti montée sur ressort ( à gauche en haut) ?
Ce papillon se trouve dans la pipe qui se trouve derrière la plaque de support du filtre à air.

Merci pour le suivi.

bonjour a tous !!! il n'y a pas de joint sous le pointeau, la vis de richesse est a l'arrière (verticale) et la vis de ralenti est a cote du carbu sur la plaque de régulation (horizontale) , cordialement , richard84

Bonjour a tous


ton pointeau est bon , il y a une bille sertie , qui touche le flotteur , l'autre partie tu ne ne peut la voir , juste verifier l'étancheité en fermant le pointeau avec le doigt et verifier si ça ne goutte pas , le ralenti se régle avec la vis horizontale , la verticale est la richesse . il te faut un peu de garde a la manette des gaz , ce n'est pas elle qui régle le ralenti .
Quel etait le probléme pour l'avoir démonté .
@+

dédé

Le problème de départ est qu'il ne tourne pas parfaitement rond et à chaud il est très difficile de le redémarrer.
Au nettoyage carbu, il y a le mini trou au bout du gigleur de ralenti qui était complètement bouché.... celui où il y a aussi les 3 trous décallé à 120°
Pour les vis j'ai compriset vous confirmez ce que je pensais pour le joint du pointeau, j'ai vu par la suite qu'il ne remonte pas jusqu'à la rainure de la photo donc pas besoin de joint.
Mais il me reste un problème, je m'apercois que lorsque je travaille sur la manette de gaz qui agit sur ce que j’appellerai la commande de gaz qui devrait commander ce fameux papillon (voir photo)n'agit pas .
Serait ce un réglage longueur câble ?
Par défaut avec les gaz coupé, le papillon devrait être au repos.... donc fermé ou ouvert???
La vis de ralenti n'agit pas sur ce paillon ? Vous confirmez ?
Merci