Restauration moteur ORESTE LUCIANI HP 6/8

J'ai dit STOP !!
que ma collection s’était arrêtée, je n’ai plus d’espace pour mettre les moteurs.
Mais cela vient de Parme, de ma ville, et j’ai fait une exception....


Restauration moteur ORESTE LUCIANI HP 6/8
est bloqué, mais ne semble pas avoir été exposé aux éléments,
j'espère un travail rapide, dans 4-5 jours, il sera en marche
(Donc, j'ai parlé il y a trois semaines)

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En attendant, commençons par les choses rapides, le Magneto.
Heureusement, il fonctionne déjà, il a juste besoin d'un bon nettoyage.
Parfait !!!

Quelqu'un peut-il remonter à l'année de construction avec le numéro de série de ce Bosch ZU1 n° 3325319?

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Il semblait un peu de travail .... semblait
Au contraire, il est tout bloqué:
- cylindre
- soupape
- transmission
- bielle
- vilebrequin

C'est incroyable, jamais vu.
Toutes les vis, volants, etc. ils sont facilement démontables, ils sont encore sales d’huile et de graisse.
Je suis sûr qu'il n'a pas été exposé à la pluie.

Mais cela vient du cœur de la vallée du Pô ... la maison du brouillard ... sera-ce la cause de cette catastrophe?


Mais mon père ne sait pas rester immobile (un garçon de 81 ans seulement).
Il a déjà tout démonté et nettoyé.


A partir de demain nous commençons le remontage .... mais il m'a dit que ce que je dois faire moi-même

P.S. les photos sont meilleures que la réalité

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Bonsoir Colo
C'est un plaisir de te retrouver sur le forum, mais tu nous racontes des histoires : il y a encore plein de place pour des tas de moteurs chez toi !! La preuve, un Oreste Luciani, tu en as déjà un, bon, ce n'est pas le même type :




Je n'ai aucun souci, entre ton père et toi, ce moteur va tourner à la fin du wek end, ou le week end prochain

A très bientôt
François

Bonjour Davide.

C'est un beau moteur que tu ne pouvais pas laisser passer !
Donc, si j'ai bien compris, il était fortement bloqué ?

Michel31 a écrit:

Bonjour Davide.

C'est un beau moteur que tu ne pouvais pas laisser passer !
Donc, si j'ai bien compris, il était fortement bloqué ?

très bloqué,
maintenant il ne reste plus qu'à débloqué le piston,
Je suis en train avec de la mélasse

françois85 a écrit:

Bonsoir Colo
C'est un plaisir de te retrouver sur le forum, mais tu nous racontes des histoires : il y a encore plein de place pour des tas de moteurs chez toi !! La preuve, un Oreste Luciani, tu en as déjà un, bon, ce n'est pas le même type :

Je n'ai aucun souci, entre ton père et toi, ce moteur va tourner à la fin du wek end, ou le week end prochain

A très bientôt
François

Non, François avec cela les Luciani sont 4, deux moteurs à essence et deux moteurs à vapeur

le piston est sous la mélasse, nous espérons qu'il sortira ...
mais en attendant les travaux sur les parties restantes du moteur procèdent

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Finalement le piston est sorti du cylindre


et ensuite le travail a décollé

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Et maintenant, ça suffit avec le marteau, le tournevis, la pince, la chaux, la graisse et l'huile .....

enfin un peu d'art
(regardez ces doigts sales   )

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bonjour

BELLISSIMO

A+
JP

et aujourd'hui, grâce à la mélasse, j'ai enlevé les segments,
s'il n'y a pas de revers samedi, le travail sera terminé
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mais j'ai déjà fini cette restauration il y a longtemps,
il manque ici beaucoup de photos et le video .... très mauvais !!

pour ce soir je dois vous donner au moins les photos
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Voici la vidéo

Bonsoir Davide.

Effectivement, tu avais un certain retard !

Sinon, encore un beau moteur avec ses 2 pompes (graissage sous pression et circulation d'eau).

A bientôt.