Bonjour renilo39, bonjour tous
je crois qu'il n'est pas utile de trop se tracasser pour les qualités d'huile et de graisse pour ce genre de machine.
En effet, les huiles et graisses ordinaires de nos jour sont de bien meilleur qualité que les produits de l'époque de la construction de ces-dites machines.
Pour le moteur : huile minérale pas trop fluide - Pour le BERNARD W112bis de mon MABEC CB11 de 1960, il est conseillé de la 30 en été et de la la 10 en hiver.
Pour les boite à engrenages, un huile SAE 80 toute ordinaire convient très bien pour les gros pignons en fonte qui sont à l'intérieur.
Pour les éléments lubrifiés par la graisse, ils sont si basique qu'une graisse premier prix fait l'affaire, une graisse communément appelée "graisse à moyeu" mais qui conviendrait parfaitement pour des roulements.
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