Restauration moteur BERNARD W617

Bonjour à tous,

Je suis en train de restaurer le moteur BERNARD W617 de mon PP2X, suite à la casse de bielle.

Après divers contrôles du bloc moteur, j'ai beaucoup de jeu sur le cylindre et les guides soupapes.

Donc je remplace le bloc moteur, le piston, les segments, la bielle, les coussinet de bielle et les soupapes par des pièces neuves.

En lisant divers articles sur le forum, j'ai un doute sur le montage du piston et bielle par rapport au vilebrequin de ce moteur.

Je ne vois pas de marquage particulier sur le piston ni sur la bielle.

Pouvez vous, s'il vous plaît, me donner quelques pistes ?

Voici quelques photos du piston et de la bielle.


Photos du piston :




















Photos de la bielle :













Merci d’avance pour vos réponses.

Bonne journée

cricril

bonjour Cricril
il n'y a pas de prescription particuliere pour le remontage, l'axe de bielle n'est pas déportée pour facilité le basculement du piston , ni le chapeau de bielle il passe juste devant le pignon du régulateur .
ce que tu peux faire,et c'est ce que je fait depuis longtemps , c'est de maintenir le niveau d'huile plus haut que le niveau maxi en remplissant d'abord au raz pas le bouchon rouge ,et une fois refermé , rajouter un demi verre en plus par la jauge .
la plupart des casses de bielles sont dues au manque d'huile , surtout avec le roto qui donne un angle important au moteur .
a+
dédé

Bonjour dédé28,

Merci pour ta réponse et tes conseils.

Je vais pouvoir finir le remontage de ce moteur.

Il est vrai que cette casse s'est produite lors de l'utilisation du rotovator.

Merci beaucoup.

Bonne fête du 1 mai.

A bientôt.

cricril