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 un nouvel inconnu

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olivier31

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MessageSujet: un nouvel inconnu   Ven 26 Oct 2018, 18:33

Bonjour,

Tout est dans le titre, quelqu'un peut-il m'aider à identifier le constructeur de ce moteur?

Ce moteur est d'une taille réduite, il tiens dans le coffre de la voiture, ça sera idéal pour aller sur les expos



Une fois déchargé



De plus près



Détails de la culasse



Coté volant



Selon moi tout  n'est pas d'origine comme par exemple le régulateur, le graissage du cylindre ainsi que le volant.

Actuellement le régulateur agit sur la soupape d'échappement, l'allumage est à pile avec un contact commandé par le pignon coté volant

Ce moteur sera le prochain chantier

Olivier
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Michel31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Ven 26 Oct 2018, 18:44

Bonsoir Olivier.

Ah oui, il est beau ce mini-moteur !
Pourquoi penses-tu que le régulateur n'est pas d'origine ?

A bientôt.

_________________
Michel
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MessageSujet: moteur   Ven 26 Oct 2018, 21:59

bonsoir tous le monde
bonsoir Olivier belle pièce
sa me fait pancer à un modèle réduit pour présentation commercial scratch
facile à transporter et réplique exacte des ( gros à vendre) .
se qui permettait de venter la fasiter de démarrage et d'entretien et autre argument de vente.
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olivier31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Sam 27 Oct 2018, 11:06

Bonjour,

Je trouve que les masselottes du régulateur manquent de finesse c'est pour cela que j'ai un doute sur l’authenticité de certaines pièces.

Moteur de démonstration? travail de compagnon? moteur de comptoir?

Bon week end

Olivier
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olivier31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Dim 28 Oct 2018, 18:06

Bonjour,

Quelques photos du début du démontage, le moteur sur l'établi, premiers constats:

- le moteur à déjà fonctionné
- le cylindre est gelé mais réparé
- la visserie n'est pas en métrique



L'intérieur du graisseur mécanique



La soupape automatique



La culasse





Le piston, très long et ses multiples vis qui permettent de fixer la chape de pied de bielle






La suite plus tard

Olivier
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Sam 10 Nov 2018, 19:20

Bonjour,

Le démontage terminé place au remontage.

Un nettoyage des pièces à permis d'enlever la peinture noire qui avait été appliquée laissant apparaitre la tôle zinguée qui entoure le cylindre

Ensuite remontage des pièces pour certaines dans le bon sens et contrôle des jeux. Les dimensions sont en pouces, moteur Anglais?

Voilà





Olivier
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olivier31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Dim 18 Nov 2018, 18:48

Bonsoir,

Voici quelques nouvelles, après reprise des jeux toute la distribution est remontée





J'ai décidé de ne pas gardé le système de commande d'allumage trouvé sur le moteur et qui de toute façon à mon avis n'était pas d'origine. J'ai donc rajouté une came qui commandera l'allumage à pile.



Prochaines étapes: - re fabrication des coussinets de tête de bielle car il y a trop de jeu et d'ovalisation



                          - suppression du carburateur car il a un grave défaut de conception et passage au gaz

Olivier
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Lun 19 Nov 2018, 18:45

Bonsoir,

Voilà le contact pour l'allumage



Olivier
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olivier31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Jeu 29 Nov 2018, 19:38

Bonsoir,

C'est dernier temps rodage du moteur pour vérifier le bon fonctionnement, il y a encore des choses à peaufiner.



Pour le montage au gaz, est-ce que quelqu'un aurais dans ses réserves une vanne identique en 1/2. Je peux faire un échange avec un modèle identique mais en 1"



Olivier
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Ven 07 Déc 2018, 19:03

Bonsoir,

Voici quelles nouvelles, c'est derniers temps ont été consacré à l'échappement et à la tête de bielle

L'échappement réalisé en mécano soudé à partir d'éléments découpés au laser



taraudage d'une des brides



montage à blanc



Maintenant le palier

Le brut de départ



Perçage et tronçonnage



Perçage des passages de vis





Découpage à la scie



Dressage



Etamage des deux demi palier et brasage à l'étain





Montage sur le tour pour alésage à la cote



Usinage de la collerette



Montage et ajustage au blue de Prusse



Olivier
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Michel31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Ven 07 Déc 2018, 19:30

Bonjour Olivier.

C'est du bon travail !

A bientôt.

_________________
Michel
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mar 15 Jan 2019, 20:58

Bonsoir,

Quelques nouvelles, j'ai fabriqué une double soupape automatique style japy, et voici les premiers essais.







Sur la vidéo le réglage air/gaz n'est pas optimal et le moteur a du mal à prendre des tours depuis ça va mieux mais. Après avior trouvé un meilleur réglage le moteur tourne beaucoup plus vite et même trop.

Impossible de détendre d'avantage le ressort du régulateur, j'ai donc changé les masselottes, c'est mieux mais le volant manque d'inertie, quand le moteur régule (la soupape d'échappement reste ouverte), le moteur perd très vite de la vitesse et n'arrive plus à passer la compression suivante. Je vais le changer.

Olivier
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Fanch-c



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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mer 16 Jan 2019, 09:11

Très joli cet engin !

Visiblement tu as préféré "accélérer" la lubrification.... s'est pour le rodage ?

Dommage de na pas avoir refait le vernis du support en bois, je suis plus menuisier que mécano et ce genre de truc me saute au yeux !
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olivier31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mer 16 Jan 2019, 09:30

Bonjour,

Franch-c je te rassure la planche de bois sera soit changée soit rénovée une fois le moteur parfaitement fonctionnel.

Bien vu pour le graissage, ayant modifié le système en le retournant j'ai également pas mal galéré pour trouver la courroie. Après de multiples essais: lacet, ficelle, corde, courroie ronde thermosoudable, le meilleur résultat fut obtenu avec un lacet élastique d'un des baskets de ma fille, bon par contre c'est rose. Actuellement le débit de graissage est élevé, cela permet vérifier si celui-ci est suffisant, à ajuster une fois le moteur au point.

Olivier
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mer 16 Jan 2019, 18:31

Bonsoir,

Ce soir nouveaux essais après avoir encore retravaillé les masses du régulateur.



Les résultats semblent montrer que je suis dans la bonne direction.

Bonne soirée
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Michel31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mer 16 Jan 2019, 18:47

Bonsoir Olivier.

C'est déjà un beau résultat !
Par contre, c'est vrai qu'il descend vite dans les tours lorsque le régulateur agit : il faudrait probablement trouver un volant plus lourd.

A bientôt.

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Michel
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mer 16 Jan 2019, 19:17

Bonsoir Olivier, joli travail, le volant avec lequel on voit arriver le moteur dans le coffre de ta voiture est celui d'origine ?
Il a l'air plus lourd
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olivier31

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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Mer 16 Jan 2019, 19:37

Bonsoir,

Pour répondre à Christophe, à mon avis ce n'est pas le volant d'origine, car il y a un taraudage pour une poignée et l'alésage du moyeu a été réduit en insérant à la presse une bague. J'ai changé le volant car un rayon est fendu ainsi que le moyeu.

Olivier
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Sam 16 Mar 2019, 18:37

Bonjour,

Voilà quelques nouvelles, j'ai réalisé plusieurs modifications sur ce moteur:

1- Changement de volant et usinage d'une rainure de clavette dans le vilebrequin, car il n'y en avait pas, il y avait un méplat à la place.





2 - Fabrication d'une cale sous la culasse pour baisser le taux de compression qui été très élevé.



3 - Reprise de la brasure étain sous le cylindre qui n'était pas étanche

Avant:



Après:



Le résultat:



Olivier
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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Dim 17 Mar 2019, 09:43

Bonjour Olivier.

Ah oui, c'est mieux !

A bientôt.

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Michel
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Fanch-c



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MessageSujet: Re: un nouvel inconnu   Dim 17 Mar 2019, 11:11

Le support moteur semble un peu "mou" et manquer d'inertie...

Si il était plus stable le fonctionnement ne serai pas amélioré ?
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