Avis usure moteur Bernard 617

Salut à tous,

Après dépose du moteur de mon pp2x, un bernard 617 qui démarre au quart de tour et qui ne fume pas mais qui manque de compression et démontage complet de celui-ci, il s'avère vraiment fatigué...

Tout d'abord il n'y a plus de régule sur les coussinets de bielle et j'ai une ovalisation d'un peu moins de 2/100ème du maneton de vilo...
Ensuite les segments me paraissent vraiment usés mais je ne sait pas quelle largeur fait un segment neuf, les miens font 2.95mm.
Pour finir il y a une très légère ovalisation du cylindre et le jeux à la coupe des segments est énorme, avec le segment le plus usé j'ai 2.95mm à 20mm du haut du cylindre et 2.80mm au milieu sachant que j'ai 2.20mm sur la partie tout en bas du cylindre ou les segments ne travaillent pas (il y a encore les traces de déglaçage d'usine).

Je sait que l'idéal serrait de tout rectifier pour passer en côte réparation, mais serrait il possible de remonter l'ensemble avec uniquement un bon déglaçage coussinets et segments neuf?

Merci d'avance pour vos conseils

bonsoir RUB S

et bien j ai exactement le même soucis que toi sur mon 617 et je suis en train de le remonté avec

un bon déglaçage, segments neufs, coussinets neufs et tout les joints moteur!

j ai déjà fais ce genre d opération et ça fonctionne! ton moteur risque de fumé très légèrement du au fait que tes segments n auront plus
cette légère ovalisation mais rien de très gênant!

bon bricolage

MIKA

Bonsoir,

Tes coussinets était attaqués aussi?
A tu remarqué une ovalisation du maneton ?
Quel est la largeur d'un segment neuf?

A+

Bonjour a tous




2/100 a un vilebrequin là on arrête la tolérance est de 9 microns ( si tes cote sont la révélation d'un micromètre)


ton cylindre est un tonneau, quel rendement thermodynamique aura ton moteur ?? si tu remontes comme cela
certes un homme est capable de marcher sur une jambe ( mais regardons le rendement)


non tu n'es pas obligé de passer en cote réparation, mais de défoncer ton cylindre, d'y monter une chemise sèche
et tu repars en cote nominale


Je l'ai fait , cela fonctionne parfaitement depuis 10 ans



A+

Bonsoir à tous,

9 microns pour un moteur Bernard?
Sur quel document avez trouvé cette valeur?

A+

bonsoir RUB S

bonsoir a tous

notre collègue schpounz est bien en forme en ce moment:scratch:

bref oui mes coussinets été bien bouffé.

RAS pour le villebrequin!



bonne soiree

MIKA

Re,

Mes coussinets sont dans le même état, par contre je suis étonné que ton vilo n'avais aucune ovalisation même minime.

A+

bonsoir RUBS

non rien. tu sais avant d ovalisé un maneton de vilebrequin il faut deja y allé!

bonne soiree

MIKA

salut les gars
ah il devrait regarder handisport certains sur une jambe cavale plus vite que lui
mais bon on ne le changera pas
pour le reste je ne dirais rien je n ai pas de 617

Bonsoir à tous !

Pour la mesure de l'ovalisation, tu l'as faite au pied à coulisse digital ou au micromètre ?


Ciao

bonsoir à tous
d'accord avec restomania , quand il dit :

" un bon déglaçage, segments neufs, coussinets neufs et tout les joints moteur! "

pour les segments , prix ht sans le port

https://www.planet-moteur.com/fr/jeu-moteur-ber-nard-w617-w-617.html
ps: pg = profondeur de gorge

si vraiment tu veut savoir l’épaisseur en profondeur des segments je te le dirai demain bien que cela t'avancera pas beaucoup vu les différences que tu donne , perso je regarde tout en haut du cylindre mais pourquoi pas en bas
bonne soirée
Michel

kikicoquille a écrit:

Bonsoir à tous !

Pour la mesure de l'ovalisation, tu l'as faite au pied à coulisse digital ou au micromètre ?


Ciao

Bonjour,

Au micromètre

A+

Rub's a écrit:

kikicoquille a écrit:

Bonsoir à tous !

Pour la mesure de l'ovalisation, tu l'as faite au pied à coulisse digital ou au micromètre ?


Ciao

Bonjour,

Au micromètre

A+

Dans ce cas, tu as bien 2/100 de millimètre....ce qui, je trouve, est un peu beaucoup.
Apres, je n'ai jamais mesuré les manetons de mes vilos de Bernard....

J'avoue que ma connaissance touche ses limites pour te répondre précisément...
Est-ce qu'avec des coussinets neufs ça peut repartir pour un petit moment ???

Te souhaitant tout de même bon courage

Ciao

Oui je suis sur de mes mesures par contre c'est dingue que chez Bernard aucunes infos ne soit précisées sur les tolérance de leur moteur...
Tu devrais et je peut t'assurer que tu aurais des surprises.

Bon courage également