Bonjour à tous,
Je souhaite remettre en état un carbu MAG-GUTNER SA 16 pour moteur 1029 SRLX. La corrosion de l'essence a détérioré la parroie interne de la cuve au point de la percer à deux endroits.
L'orifice pour le pointeau et pour le gicleur principal n'est pas non plus en bon état.
J'aimerai avoir vos avis sur la meilleure façon de réparer la cuve et les parties abîmées de l'alu. Est-ce possible d'y appliquer une résine pour boucher les trous et refaire la paroie interne ? Laquelle ? Merci d'avance de vos conseils.
Bonne journée