Chez Jean Claude Nadaud
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 Chez Jean Claude Nadaud

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françois85

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MessageSujet: Chez Jean Claude Nadaud   Mar 12 Juin 2018, 02:19

Bonsoir
Jean Claude Nadaud, de Nontron, me demande de vous avertir que sa journée portes ouverts aura lieu cette année le dimanche 15 Aout. Avec ou sans moteur, vous êtes les bienvenus.
Bonne soirée
François
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Minimotor

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Mar 12 Juin 2018, 08:23

Bonjour François et tout le monde 
Tu es sur que c est DIMANCHE 15 Aout 2018  
Bonne journée .@+++.Henry.
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françois85

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Mar 12 Juin 2018, 08:38

Ah non !!! C'est un mercredi !
J'avais sans doute sommeil.
Bon mardi
François
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Michel31

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Mar 12 Juin 2018, 15:13

Bonjour à tous.

Bon, si c'est un mercredi, nous serons là !
Deux personnes et un moteur.

A bientôt.

_________________
Michel
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nadaud



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MessageSujet: fete du moteur 15 aout nontron   Lun 23 Juil 2018, 21:23

et oui ce sera bien mercredi 15 août alors a trè bientot je sais faire un moteur mais pas metre une photo sur mta jc
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moteur fixe

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Mar 24 Juil 2018, 12:58

bonjour
je serai chez jean claude le mardi dans l'après midi
ca permettra de décharger tranquillement et de passer une bonne soirée avec les copains.

à bientôt
jean
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françois85

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 09:15

Bonjour

Bien belle fête amicale !
Sur l'expo, tous les moteurs de Jean Claude et Bruno. Ça va des avaleurs de flammes au moteurs de sous marin en passant par les moteurs d'avions et les gazogènes en tout genre. Chez Jean Claude, les moteurs servent à tout :
De pot de fleurs :


De panneau indicateur :




De tirelire :




En venant, Jean avait ramassé ce pas très courant Legrand Ero N°6 au bord de la route :




Avec son double système de régulation, tout ou rien et progressive :


Le sabotier était venu avec ses machines :




Enfin, l'ombre des grands chênes était propice au repos pour digérer les excellents haricots-couenne du repas de midi :


Bon vendredi.

François
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Michel31

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 09:44

Bonjour à tous.

La fête des moteurs est finie chez Jean-Claude.
En voici quelques photos afin de garder un souvenir de cette belle journée de franche convivialité.

D’abord, une espèce végétale endémique de Nontron, l’arbre à moteurs . C’est vrai qu’il faudrait qu’il gagne un peu en hauteur car il ne fait pas encore beaucoup d’ombre...



Pas très loin, le magnifique Labbé.



Puis, en partant vers la zone ombragée, un magnifique Otto.



Juste à côté, un petit Stirling.



Un Bernard W0 bis avec sa génératrice.



Un IHC Type M de 3 HP.



Celui-ci, à la silhouette bien américaine, n’a toujours pas été identifié.



Un Japy 12E type H avec sa pompe à vin.



Un gros IHC Famous (je crois) vendu par la CIMA.





Un très beau Japy 13E type L.



Celui-ci est un Hercules entraînant une pompe Fafeur.



Un petit Lister.



Un aussi petit Wolseley.



Un Millot Atlantic.



Un Bernard W2.



Un Bernard D1 avec réducteur.



Un Poyaud Pax accouplé à une pompe Mouvex.



Un Bernard R1 (un peu récalcitrant parait-il).



Un Pilter-Stover.



Ah, voici le Rajeuni de François !



A partir du milieu de la matinée, ce moteur a refusé de démarrer, au grand désarroi de son propriétaire.



C’est là qu’une personne bien intentionnée, probablement experte dans l’étude des méthodes de résolution des pannes, lui a suggéré de vérifier le niveau du carburant dans le réservoir...
Aussitôt dit, aussitôt fait.



Et là, le moteur a démarré dès le 2ème tour de la manivelle ! Bizarre, non ?



Plus loin, un gros Labbé vertical.



A côté, le Legrand ERO déjà cité.



Ici, c’est un Bernard D1 qui entraîne une belle pompe de construction inconnue.





Contre un mur, un beau Crossley.



Personnellement, j’ai amené un Bernard K1 accouplé à une pompe MAV.





Et aussi une pompe Fluidyne.



Ensuite, quelques vues de l’autre côté de l’exposition.
Une belle réplique de locomobile.



Celle-ci anime un atelier miniature.



Plus loin, la machine à sabots en pleine production.



Et puis, le dernier moteur du type « avaleur de flammes » construit par notre hôte : 3 cylindres en étoile.



J’ignore si la mise au point de l’engin a été difficile, mais ce qui est sûr, c’est qu’il démarre avec une grande facilité.





Et pour terminer, un petit coup de Météor, juste pour le fun (et les décibels...) !



Voilà, il ne reste plus qu’à remercier Jean-Claude, sa famille, ses amis et tous les personnes qui ont oeuvré pour que cette fête, autant conviviale que chaleureuse, soit encore une fois une réussite.

A bientôt.

_________________
Michel
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Marc12

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 09:57

Bonjour

Merci! Michel! Impressionnant tous ces moteurs restaurés, bravo Monsieur J C Nadaud

Marc
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louis35

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 10:24

Bonjour à tous

Merci de nous faire voir toutes ces merveilles .
Bravo Jean Claude pour toutes ces restaurations et toutes tes réalisations personnelles

@+ Louis
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françois85

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 10:47

Merci Michel pour ce compte rendu bien plus complet que le mien. Je deviens un peu fainéant de l'appareil photo.
J'avais omis aussi de remercier Jean Claude et toute sa famille et ses amis pour la belle organisation sans failles  de ce rassemblement amical.
Tu remercieras aussi Françoise pour ses conseils avisés en matière de démarrage de moteur.
A bientôt les amis.
François
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PIJO3007

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 11:34

Bonjour
Superbe reportage !!!
du bien beau matériel !!!

a+
JP
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Michel31

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 11:56

Bonjour François.

Oui, mais mon reportage n'est pas complet non plus.
J'ai zappé tous les gros moteurs à l'intérieur des hangars, tous les moteurs d'avions, les véhicules anciens (dont un beau camion Renault de 1936), des modèles réduits, sûrement quelques petits moteurs...
Sinon, la personne qui t'a "dépanné" n'a aucun mérite car ce type de pannes est récurrent sur mes moteurs...

A bientôt.

_________________
Michel
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pony53

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 15:00

Salut les pros !

Merci pour ces magnifiques photos ! Jean Claude doit être un gars passionnant à rencontrer !
Tous ces moteurs ont "la classe" ! heureusement que des gens motivés et compétents les conservent !
Portez-vous bien, et longtemps !
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Minimotor

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Ven 17 Aoû 2018, 17:57

Bonjour tout le monde
Combien nous aurions aimé faire partie de cette fête ..... Mais les choses de la vie en décident parfois autrement  Mad  je m en excuse auprès de Jean-Claude que je n ai même pas eu la politesse de prévenir No (mais ce n est que partie remise )
Heureusement que notre reporter-photographe Michel est la pour faire partager la fête et nous donner le plaisir de voir quelques amis et quelques moteurs dont certains je connais bien  Wink
J avais même préparée un surprise pour François  cheers

Bonne fin d après-midi.@+++.Henry.
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Michel31

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Sam 18 Aoû 2018, 09:52

Bonjour à tous.

A propos du moteur inconnu :



Nous en avions parlé ici : http://mototracteurs.forumactif.com/t53902-moteur-d-alain
Et nous avions trouvé un moteur Alamo/Rock Island (Illinois) de 1 1/2 HP très ressemblant : http://www.rockislandplowco.com/index_files/alamo.htm









Il me semble bien que c'est le même moteur.

A bientôt.

_________________
Michel
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françois85

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MessageSujet: Re: Chez Jean Claude Nadaud   Sam 18 Aoû 2018, 10:43

Bonjour
Quelques photos supplémentaires, quand même, des moteurs de la collection Nadaud.
Un Bruneau Naphtaline, 16/18 CV :






Un Fairbanks New-York à ne pas confondre avec les Fairbanks-Morse :




Un IH pas courant chez nous :


Un autre Famous :




Pas courant non plus, ce Olds :




Un gros semi-diesel anglais, Allen :




Et enfin, pour les puristes Bernard Moteurs, une particularité sur le R1 tête de lard de Guillaume le circuit original du fil de bougie passant à l'intérieur du carter des tiges de culbuteurs de la culasse. Au départ, le petit crochet en tôle qui maintient le fil est à droite des tiges de culbuteurs :


Il y a une encoche dans le carter supérieur pour laisser passer le fil :


Et puis, la languette de maintient supérieure est à droite de l'ouverture du capot sur le support du réservoir. (ma photo est ratée mais on voit bien que le fil part à droite) :


Avez-vous déjà vu ce montage ?

Bonne fin de semaine.
François
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