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 MOTEUR KÖRTINGS

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JRémi

JRémi

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Sam 22 Déc 2018, 07:28

Bonjour

François, tes explications sont très claires! Ce principe de régulation est le même que celui des moteur Millot jusqu'à la série 14.
Ce moteur, c'est vraiment un beau jouet en cette période de Noël! Et cette restauration, c'est une nouvelle fois, une très belle histoire d'amitié.

Bonnes fêtes.
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Michel31

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Sam 22 Déc 2018, 09:28

Bonjour.

Oui, c'est très clair.
Comme le dit JRémi, on retrouve ce principe sur différents moteurs : Millot, Gardner, RPW, Bugaud, etc.

A bientôt.

_________________
Michel
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Burnett

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Dim 23 Déc 2018, 11:59

Bonjour,

Très beau travail d'équipe : bravo !
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cyril72

cyril72

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Dim 23 Déc 2018, 18:38

Bonjour à tous
Merci de nous avoir fait vivre cette belle restauration.
C’est très important l’amitié.
Bravo pour le travail effectué.
Explication très clair.

Cyril
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Sam 29 Déc 2018, 01:07

Bonsoir
En attendant celles des danseuses nues de Paul André, je reçois ces photos de Giverny, la magnéto est en place :





Bonne nuit et faites de beaux rêves (mais ne rêvez pas trop...).

François
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 07 Jan 2019, 18:21

Bonsoir
Le givernois ont lâchement profité de mon absence pour démarrer le Koerting. Il fonctionne impeccablement !
Merci les amis, il faut que je me dépêche de vous rejoindre pour terminer cette restauration : lubrification, échappement et refroidissement.
A bientôt.
François
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Michel31

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 07 Jan 2019, 18:39

Bonsoir François.

Ah oui, c'est une merveille !
A ta place, je serais plutôt inquiet car ce n'est pas sûr qu'ils veuillent te le restituer, les artistes de Giverny.
Enfin, tu verras bien quand tu seras là-bas...

A bientôt.

_________________
Michel
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CJ

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 07 Jan 2019, 18:55

Bonsoir, il est beau ce moteur, petites questions François; les 2 huileurs qui manquent dis-tu, tu les mets où ?
A quoi sert le "têton" inutilisé au-dessus (un peu à droite) de la bride de bougie ?
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 07 Jan 2019, 19:25

Bonsoir Christophe

Le dessin du moteur est parlant, pour le téton dont tu parles, il est prévu pour un allumage basse tension. Nous ne savons pas si ce moteur en était équipé ou s'il a été produit avec la magnéto haute tension qui est dessus.



Bonne soirée.
François
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PROGRES N425

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mar 08 Jan 2019, 10:39

Bravo !

En voilà du chouette boulot.

Amicales salutations,

PN425
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Moteurs Pays-Bas



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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mar 08 Jan 2019, 21:49

Wow, superbe travail sur un moteur très intéressant. Félicitations à toutes les personnes impliquées.

Amicalement,
Gerco
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Michel31

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 09 Jan 2019, 10:00

Bonjour à tous.

Ce qui est surprenant, c'est que l'on ne trouve rien sur le net concernant ce "Kleinmotor" : ni photo, ni vidéo.
Ou alors, je n'ai pas su chercher...

A bientôt.

_________________
Michel
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Dim 13 Jan 2019, 21:46

Bonsoir

La restauration avance, elle tire à sa fin.
Le bac de refroidissement installé provisoirement avec la durite du haut :


Le graisseur compte gouttes de la tête de bielle :


Celui du cylindre placé près de la pompe à huile :


Le pot d'échappement, efficace !


Bientôt la suite et fin.
A bientôt
François
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CJ

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 14 Jan 2019, 16:56

Bonjour, jolie restauration...
Personnellement, le pot d'échappement je le verrai plus côté volant; du côté où il est
il masque un peu l'avant du moteur.

CJ
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 14 Jan 2019, 21:50

Bonjour
Christophe, si le pot d'échappement a été fixé de ce côté c'est pour une raison d'équilibrage du moteur. Le volant étant déjà bien lourd, nous craignions que lors du transport le moteur ne bascule.
Ce moteur avait perdu sa poulie. Jean Pierre en a adapté une :


Je ne vous ai pas parlé du carburateur. Ce moteur est théoriquement équipé pour marcher au pétrole, le carburateur est en deux parties :
Une partie bronze qui a débuté ce récit et qui comprend deux cuves, une à droite pour l'essence de démarrage, et l'autre dont Paul André a refait le couvercle, qui est reliée au réservoir de carburant.


La partie en fonte est le corps du carburateur lui-même, la tube qui descend est le filtre à air. Dans le gros cylindre vertical il y a une sorte de piston libre à deux étage qui distribue l'air et le carburant.


Pour tourner au pétrole, il aurait dû y avoir un réchauffeur, comme il n'y en a pas, nous pensons que ce moteur là ne devait fonctionner qu'à l'essence.
A très bientôt

François
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Arnaud L



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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Lun 14 Jan 2019, 23:51

Excuse moi mon ignorance mais par pétrole tu parle du pétrole lampant?
Le démarrage à l'essence a pu être prévu pour laisser le temps au moteur de monter en température et ainsi par conduction réchauffer le pétrole pour améliorer la gazéification.
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mar 15 Jan 2019, 22:04

Bonjour Arnaud
Oui, pétrole lampant ou pétrole de chauffage ou kérosène. C'est bien aussi le principe que tu décris, il existe sur tout un tas d'autres moteurs, par exemple les IH comme celui que restaure Jean et qui ne possède pas de réchauffeur. Sur d'autres, les moteurs français fonctionnant avec ce carburant, sont parfois équipés d'un système de réchauffage de l'air aspiré qui passe le plus souvent autour du tuyau d'échappement ou qui est chauffé par l'eau de refroidissement. Mais certains n'ont pas ce réchauffeur, les Bernard équipés pour fonctionner au pétrole en sont dépourvus par exemple.
Nous avons fait tourner le moteur plus d'une heure, rempli 3 fois la cuve de démarrage à essence, laisser monter l'eau en température à 60 degrés, mais dès que nous passions au pétrole, il s’arrêtait. Il fonctionnera donc seulement à l'essence.
Bon mardi soir.
François
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Arnaud L



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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mar 15 Jan 2019, 22:18

D'accord et merci pour les infos. J'aime beaucoup.
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 17:14

Bonsoir
Je vous parlais plus haut du piston libre à 2 étages dans le carburateur. Le voilà démonté. L'aspiration de l'admission le fait se soulever et laisser passer la carburant en bas en soulevant la pastille centrale que l'on voit sur la deuxième photo du piston renversé et qui obstrue habituellement l'arrivée d'essence :




A très bientôt
François
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 17:58

Fin du chapitre : les premiers tours de volant à l'air libre devant le Muséum de Mécanique naturelle de Giverny :


La restauration de ce Koerting (ou Körting) est terminée. Ce moteur m’appartient, certes, car c’est moi qui l’ai acheté, mais pour moi, il appartient aussi à tous ceux qui ont travaillé dessus et permis ainsi qu’il reprenne vie.
Il y a eu d’abord les « transporteurs » : Sylvain et Christian, puis Paul André nous a refait un magnifique chapeau de carburateur. Dans l’atelier du musée de Giverny, les maîtres d’œuvre sont Jean Pierre et René avec, quoique polyvalents, chacun un peu ses spécialités : Jean Pierre pour l’ingénierie, la distribution du travail et l’emploi des machines, René pour les réglages, les petites pièces et la soudure. Gilles s’est chargé de la rénovation de la magnéto. Jean Claude, Olivier et Pascal se sont payé le gros du nettoyage et du démontage. Alain, Franck et Claude ont donné un coup de main quand c’était nécessaire.  Christian a sablé le volant. Et moi là dedans ? J’ai fait ce que j’ai pu : le châssis bois, le support des réservoirs, le remontage avec Jean Claude et les autres, la peinture et j’ai appris et me suis régalé de voir faire les vrais mécaniciens.  Je n’oublie pas la « chargée des relations publiques » Suzanne, par ailleurs cantinière, hôtelière et même parfois infirmière pour soigner nos petits bobos de maladresse. Voilà, la restauration de ce moteur est une œuvre collective, elle en a d’autant plus de valeur.

Le moteur à l'abri avec ses frères et cousins dans le musée en attendant les beaux jours :


Bonne soirée
François
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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 18:06

Bonsoir à tous !


Bravo pour cette belle restauration et travail d'équipe sur ce moteur avec des formes assez particulières mais sympa !


A bientot
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Michel31

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 18:27

Bonsoir à tous.

Un beau moteur et une belle histoire !

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Michel
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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 18:37

Bonsoir,

Effectivement une très très belle histoire et un très beau résultat.

Le dispositif du piston libre à deux étages que tu nous montres me fait penser au système Forgues, pour moi le même principe mais avec une construction très différente.

Olivier
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françois85

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 19:08

Une autre avec Jean Pierre au graissage :

François
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PROGRES N425

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MessageSujet: Re: MOTEUR KÖRTINGS   Mer 16 Jan 2019, 19:21

Bonsoir,

Du Grand Art...tout simplement bravo !

Merci pour ce beau reportage.

Cordialement,

PN425
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