Huile pour chaine de tronçonneuse

Bonsoir à tous.

Faute d'avoir de l'huile spéciale pour chaine de tronçonneuse, j'avais pensé utiliser de l'huile pour moteur de voiture, quand pensez vous.

A+

Laurent

bonsoir a tous

bonsoir lolo63

il est IMPERATIF pour garantir le graissage de le chaine que tu uilises de l huile de chaine FILANTE

la raison est simple avec la vitesse de coupe de la chaine l huile moteur est ejectee et ne garantit plus la lubrification CHAINE PLATEAU alors que l huile filante s ACCROCHE

CDT

Bonjour, a la limite pour dépanner tu peux prendre de l'huile de boîte de vitesse c'est déjà plus filante que de l'huile moteur.

Bonne soirée

Bonjour à tous, merci pour vos réponses.

OK pour l'huile filante, mais je crois avoir trouvé la solution, en effet, j'ai retrouvé dans mes "archives" un vieux pot de graisse filante et faire un mélange : graisse filante/huile moteur, ça devrai le faire ne serait ce que pour un besoin ponctuel.

Merci et bon Dimanche.

Laurent.

bonjour tous
lolo63
si tu veux bousiller guide et chaine
fais comme comme tu le dit
une fois j,ai achetté de l,huile spéciale chaine au rabais
LOLL apres 2h de service un guide et une chaine neuve
depuis de la vrai bonne huile plus de blème
dans n,importe quel magasin de motoculture il y en a
bonne journée
gilbert

hello

+1 gilbert

Même pour un usage occasionnel, a 8€ les 5l je ne vois pas ou est l' économie.

C' est clair qu' un guide est une chaine ca n' est pas le même prix.

A quoi s' embêter a faire des mélange d' alchimiste ?

même pour dépannage utiliser une huile hydrau, vu le prix du litre ca me ferais mal au portefeuille.

après chacun vois midi a sa porte.

@+ du nord pluvieux

julo

Bonsoir a tous.

Entièrement d'accord avec Gilbert et Julo.

Chaque huile a son utilité et vu le prix de l'huile de chaîne,ça ne vaut pas le coup de faire prendre autant de risques a ton matériel.

Rien de tel qu'une bonne lubrification appropriée pour protéger ton guide et ta chaîne.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir à tous.

Sans vouloir en rajouter, je rejoints les trois réponses précédentes.

À la limite, une fois, si tu es à cour d'huile filante, tu peux mettre un peu d'huile de boîte (plus épaisse), une fois, je voulais finir le travail, mais plus d'huile tronçonneuse, donc j'ai pris un peu d'huile de boîte, mais la fois d'après, j'avais repris un bidon d'huile pour chaîne !


Jeff a parfaitement raison, chaque huile a une utilité (sinon pourquoi en avoir une telle panoplie...)

Pour faire une parallèle, c'est un peu comme si tu mettrais de l'huile 85w145 dans un moteur......une huile bien trop visqueuse pour un moteur.....


Enfin, je pense que l'idée est bien mise en évidence


Ciao

Bonsoir à tous, merci pour vos réponses.

Vous avez raison, demain j'achète l'huile appropriée.


A+

Laurent