Quelle sécurité installer sur un staub moteur diesel?

Bonjour à tous.

J ai un staub 9600D.
J aimerais installer une sécurité en plus de la sangle frein.

J ai lu plusieurs posts sur le forum à ce sujet mais ils ne concernaient que les moteurs essence (mise a la masse par la poignée homme mort...).

Qu est il possible de faire? Couper l arrivee de gasoil? Mais de quelle manière?

Merci pour vos idées.

Bonsoir à tous, bonsoir Pierre !

Je possède également ce modèle qui est d'une efficacité redoutable !

Apres niveau sécurité, c'est sûr il y a mieux....

J'ai d'abord mis la poignée de frein au guidon (et non pas au centre).

Apres, pour couper l'arrivée de GO, il faudrait une poignée homme mort à câble, câble qui serait tenu par une bride aux alentours du levier d'arrêt et agitait sur ce dernier....

Je ne sais pas si je suis très clair, ni si mon idée est facilement réalisable.....
À étudier !


Ciao

ca fait 100 fois que j'arrete mon 15ld315 sur mon groupe électroogene et je ne sais toujours pas sur quoi agit la manette !!!

Bonjour a tous
Les manettes d'arrêt sur nos bébête sont a action mecanique en effet
Il y a en effet possibilité de couper l'arrivée de gasoil
Il faut pour celà ajouter une electrovanne entre le reservoir et la pompe a injection
Certains groupes électrogène ou motopompe en sont équipés
Les voiturettes l'ont également
Ça fait la même chose sur les moteurs kubota par exemple sur microtracteur et minipelle
Bonne journée a tous

Bonjour à tous

Il faut équiper le motoc d'une manette comme elle existe sur les goldoni spécial 140 par exemple.
La manette, avec ressort, est sur le mancheron gauche et est actionnée en permanence pendant le travail. Elle est maintenue appuyée sur la poignée.
Dés qu'on lâche cette manette, l'injection est coupée. L'action est mécanique et efficace.
Un peu embêtant parfois pour travailler. Mais c'est la sécurité.
Bonne journée à tous.
A+
gégé

Bonjour a tous.

je vous fait part de l'arret d'urgence que je suis en train de monter actuellement sur

un Staub PP6D 2e gérération. La sécurité que je rajoute c'est une poignée de frien plus

petite que celle du frein a sangle pour qu'elle soit reconnaissable et peinte en rouge

pour etre bien vue. La sécurité avant l'estétique !

Cette poignée est relié sur la manette d'arret d'origine via un cable.

Il s'agit du meme montage que pour la sangle de frein sauf que celle-ci sert à arreter l'engin.

En espérant avoir été clair.

Bonne soirée
Sébastien

Salut

quel est le moteur monté sur ce motoculteur?
Pour l'arrêt moteur sur les moteur Hatz c'est le levier de régulation et donc la poignée de gaz qui arrête le moteur.

@+

Bonjour,

Etant jeune,je travaillais sur de gros compresseurs diesels et comme arrêts d'urgences,nous montions une vanne qui coupait l'arrivée d'air entre le filtre et le moteur pour un stop instantané.

Avez vous la place sur vos engins ?

Merci pour toutes vos reponses !
Il s agit du moteur lombardini 15ld315.

Si j ai bien compris on peut soit ameliorer la sécurité mecanique existante, soit couper le gazoil avant l injection voir l air.

Je vais regarder plus en detail comment fonctionne la tirette d arrêt moteur. Dans l urgence je pense qu un dispositif à pousser serait plus efficace.

Si vous avez des photos de vos realisations je suis preneur...

Bonjour  a tous

Bonjour  Pierre M

  comme    dit   si le moteur  peut etre equipé  d une electrovanne



la  notice  sur le net

http://service.lombardinigroup.it/documents/Manuali%20Officina/Francais/Manuel%20de%20reparations%20GR%2015%20matr%201-5302-468.pdf


cela doit  existé  car  ce moteur   type  15LD315   equipe les voiturettes...

sur  internet        

http://www.technidiscount.com/electrovanne-focs-ldw502-ldw602-15ld-lombardini.html

mais  qui dit electrovanne    il  faut  un  equipement electrique   ?  une batterie

bonne suite


@+


@+

Bonjour J@ckot,

Tu as une bonne idée.

Ca serait encore plus simple si j'avais le modèle avec démarreur électrique car il y a déjà une batterie sur le motoc.

En revanche le mien est à lanceur...

Ou sinon il faut en profiter pour le transformer

Bonjour,

sans vouloir prêcher pour ma paroisse ,une vanne avec ressort sur l'arrivée d'air que l'on débloque d'un coup de pouce arrête immédiatement un diesel .

C'est mécanique et ne dépend pas de courant ou batterie

re



bjr  vlrd56  

je ne suis pas   pro   sur le sujet  !  

une annonce je pense du modèle   j aperçois  une cosse  !

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1107761328.htm?ca=12_s








 petite  anecdote     sans rapport

j avais un diesel   pgt 405  sdrdt     le moteur refusait de  demarrer   mon mécano    a enlevé le ""boisseau""  sur la pompe qui   bloquait     l arrivee du go   !  et  cela fonctionnait  mais le revers!..  je ne pouvais plus arrêter le moteur    (  obligé  de   bloquer le moteur   avec  l embrayage )

cela permettait   de se deplacer      sans abuser en attendant !..


donc  l electrovanne a  une "" action mecanique  "    
à+

Bonjour a tous
Merci Jack
C'est exactement ce que je proposais comme solution
En effet qui dit electrovanne dit équipement électrique
VLRD ta solution est vraiment bien et extrêmement fiable
Et pas besoin d'électricité
J'ai ça sur un microtracteur Iseki
Bon après midi a tous