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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan
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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan


 
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 AGRIA 4800

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yvan43



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Jeu 10 Mai 2018, 17:57

Bonsoir Alain,
Merci beaucoup pour les infos. Je viens de faire ma commande sur 123Roulement, comme cela, dès que je rentre, je me mets au boulot vu que j’ai déjà commencé le démontage. Mon Agria est un bicylindre de 1980, et qui a au minimum 5300 heures vu que le compteur était débranché quand je l’ai récupéré… 😊. Je l’ai depuis ~10 ans. Ce n’est pas une ‘foudre de guerre’ mais il démarre au ‘quart de tour’, même après un hivernage de plusieurs mois… Il fume un peu, surtout pendant les premières 15-30 minutes d’utilisation… mais il est très pratique : agile et ‘passe-partout’… il est parfait pour passer ‘sous’ les arbres… Le seul bémol c’est une certaine fragilité du train avant : j’ai déjà cassé deux fusées (les deux côtés) sans heurter quoi que ce soit… trouver des pièces est aussi difficile, il existe peu/plus de stock en neuf et le distributeur pour la France a des pratiques commerciales assez discutables (en tout cas j’en ai gardé une très mauvaise impression) … donc s’il vous arrive un problème, renseignez-vous sur les prix du neuf à l’avance (si possible…) sinon se rabattre sur l’occasion … Voilà, je pense que mon problème de joint a peut-être été aggravé par la monte d’élargisseurs à l’arrière qui impose plus d’efforts aux roulements. J’essayerais de faire quelques photos et je vous tiendrais au courant bien sûr !
Encore merci et bon week-end de l’Ascension !
Yvan
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Zoul



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Jeu 10 Mai 2018, 21:20

Merci pour ces précisions. Je ne savais pas que le train avant était fragile.
Alors bon courage et bonne mécanique Yvan. A bientot et n'hésitez pas pour les photos !
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yvan43



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Mar 22 Mai 2018, 10:57

Bonjour Alain,
J’ai démonté ce que je pouvais mais je n’arrive pas à sortir le carter après avoir enlevé les six vis. Faut-il démonter aussi l’excentrique du frein ? Cet excentrique est verrouillé par une petite goupille que je n’arrive pas à enlever… Merci pour les conseils.
Cordialement, Yvan
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Zoul



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Mar 22 Mai 2018, 11:13

Bonjour Yvan,
Il n'est pas nécessaire de démonter l'excentrique. Le carter doit venir comme ça mais il est probablement collé par le joint. C'est un peu plus difficile côté gauche car l'arbre d'entrainement passe en plus dans le manchon du blocage différentiel (n°9 sur le schéma ci dessous)
J'ai décollé le carter en tapotant autour avec un marteau tout en tirant.
cordialement,
Alain

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Aurel47



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Jeu 02 Aoû 2018, 17:36

Bonjour
Sur le bicylindre c’est quel modèle de moteur svp ??
Merci
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dedemabec

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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Jeu 02 Aoû 2018, 19:23

Smile Bonsoir à tous , salut Aurel47 ,


En cliquant sur le lien ci-dessous , tu pourras télécharger la notice d'utilisation et d'entretien concernant ta version du 4800 :



https://www.agria.de/de/service/downloadbereich/betriebsanleitungen_alt/index.html


Le catalogue pièces du Ruggerini RD 92 /2 version qui devrait équiper ton 4800 est également dispo ( gratuitement ) au téléchargement ici :



https://www.agria.de/de/service/downloadbereich/motoren_alt/index.html




Bonne lecture !!!!!


Amicalement A + Dédé
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Aurel47



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Ven 03 Aoû 2018, 12:55

Merci bien
plus qu’a trouver les pièces
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Zoul



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Mar 07 Aoû 2018, 08:23

J'ai une doc sur le moteur mais en version papier.
Si tu as une question n'hésites pas.
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yvan43



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Lun 13 Aoû 2018, 20:44

Bonsoir a tous,
Voilà, j’ai finalement réussi à changer ces satanes roulements, et ceci grâce à vos conseils et aux références de pièces (roulements et joints), gentiment partagées par Alain.
Bon, pour celui qui voudrait aussi se lancer dans l’aventure, voici quelques conseils en complément de ceux d’Alain :
- Le démontage des carters est de loin la tâche la plus ardue (ne pas oublier les poses hydratation en pleine canicule et méditation quand l’envie vous prends de sortir la masse…). Il faut découper soigneusement les joints et s’aider de cales (des coins en bois dur pour moi) pour décoller ces carters et déloger le roulement principal du carter de boite. S’isoler de préférence pour éviter à votre entourage d’entendre les flots d’injures qui ne manqueront pas d’émaner de votre garage…
- Je pense qu’une presse d’atelier est nécessaire pour installer correctement les roulements et les joints sans les abimer. J’ai essayé sans et ça m’a couté un joint à lèvre…
- Pour démonter le roulement borgne, je me suis fabriqué un extracteur avec deux longues vis standard (à volet…) et une cale en bois (voir photos ci-dessous). En glissant les têtes de vis sous le roulement et en se calant sur le carter avec une pièce en bois (traversée par les vis), on déloge le roulement en serrant les écrous.
Voilà, maintenant ça marche, ça freine et ça tonds… Encore merci à Alain et a tous ceux qui m’ont soutenu moralement dans cette épreuve 😊…
A+, Yvan
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yvan43



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Lun 13 Aoû 2018, 20:45




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yvan43



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Lun 13 Aoû 2018, 20:49

Pendant et après...

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PIJO3007

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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Lun 13 Aoû 2018, 21:12

yvan43 a écrit:
Bonsoir… Le seul bémol c’est une certaine fragilité du train avant : j’ai déjà cassé deux fusées (les deux côtés) sans heurter quoi que ce soit…
Yvan

quand je vois les dimensions de tes pneus à l'avant par rapport au montage d'origine, je ne suis pas tellement étonné que le train avant ne tienne pas !!!

voir ma doc :






a+
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Zoul



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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   Lun 13 Aoû 2018, 21:47

Bien joué Yvan ! Joli résumé teinté d'humour !
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MessageSujet: Re: AGRIA 4800   

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AGRIA 4800
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