Alors côté mécanique il fonctionnait pas mal, mais il a eu une grosse révision quand même.
changement de la bougie, nettoyage complet du carburateur, nettoyage du filtre à air à bain d'huile, remplacement du ventilateur qui était en morceau, et remplacement du lanceur par un neuf.
Côté esthétique, nouvelle peinture du pare-chocs et une peinture epoxi avec de nouveaux autocollants pour le capot.
Il tourne comme une horloge, et si on ferme les yeux on à vraiment l'impression de faire d'un vieux scooter.